「認定為比賽事故，所有成績保持」。王一博摔車官方仲裁結果公布

經廣東體育頻道記者了解，珠海市汽車摩託車運動協會會賽賽事仲裁，關於ZIC摩託車賽 A組比賽中，85賽車和18賽車的碰撞事故，認定為比賽事故，所有成績保持。

王一博摔車官方仲裁結果不是很滿意，「認定為比賽事故，所有成績保持」。王一博摔車後對方的賽道牽手，室內的歡呼鼓掌，這嚴重玷汙了體育競技精神，讓人非常氣惱。而王一博第一時間安慰粉絲不要罵，自己的事情自己去理論，他也確實這樣無畏的去做了。有的人輸的是比賽，有的人輸的是人品，如此高下立見。

隨著時間的推移，整個意外事件的細節也逐漸清晰了，從目前來看，整個事件並不像我們想像的那麼簡單。

王一博摔車的主要原因是另一個選手胡通明的失控，也就是說，這本是無妄之災，責任不在王一博。

首先，車隊在摔車之後集體歡呼。

這個行為比較難懂，按道理來說應該先關心車手的安全問題，但胡通明隊友似乎更關心的是「撞了王一博」這一事件。

其次，胡通明撞了王一博後沒有任何表示，上了車繼續比賽並與隊友擊掌，對於胡通明的心理活動，我們並不主觀猜測，只是簡單地說，這種做法很缺乏競技性，甚至可以說是對王一博的不尊重。

儘管在比賽中發生意外很正常，但胡通明從頭到尾都沒有說一句對不起，這不是一個成熟的車手應該有的態度。

當時王一博的成績相當不錯，這次碰撞直接導致王一博的賽車受損，無法繼續比賽。

根據官方仲裁最終認定這起事故為「比賽事故」，涉及85輛賽車和18輛賽車的所有成績(王一博和胡通明)都保持不變。

儘管結果還是可以接受的，但是胡通明和整個車隊的態度仍然讓人感到寒心。

但看著如今的王一博刻意發聲引導粉絲，通過理性的手段解決這件事就足以讓人感到欣慰。

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賽車場上最激動人心的場面，莫過於黑白方格旗將揮動的最後一圈頭排車手拼盡全力爭奪第一的時刻，莫過於選手之間難決雌雄的時刻，莫過於全場觀眾起立歡呼的時刻。對速度的追求從汽車誕生的那一天就開始了，當汽車的速度剛剛超過馬匹的時候，汽車製造的先行者就用速度來展示他們發明的價值。賽車競賽應運而生。

賽車，可能是最能代表自然與科技結合的運動。它是一項既考驗著科技水平，又考驗人的生理心理極限的競技運動。這種運動無疑最能夠再次挑起人們對汽車那股原始的欲望，即追求最高的速度！