EMS「坐」上高鐵!太原至大同、臨汾、運城EMS郵件提速

2020-12-14 生活晨報

今後,從太原寄往大同、臨汾、運城的EMS郵件(郵政特快專遞)將通過高鐵發運,郵件「坐」上高鐵,旅途時間大幅縮短,以往第二天才能拿到的郵件,可當天送到收件人手中。

太原郵區中心局的工作人員表示,省外到達山西的郵件,先要在太原分揀,再通過汽車運至各個地市,最後才能投遞到戶。對此,該局經過反覆調研,探索出高鐵運郵的新模式,也就是郵件通過高鐵發運。

5月29日10時55分,587件EMS郵件「搭乘」D5368次高鐵,從太原南站出發,兩個小時後便可到達大同南站,速度比汽車運輸快很多。這樣,投遞服務可由次日遞全部實現當日遞,收件人平均可提前15個小時收到EMS郵件,更加方便快捷。

據悉,目前這種高鐵發運快件的方式先期僅在太原至大同、太原至臨汾、太原至運城之間採用,隨後將視情況逐步推廣。

來源:山西晚報

相關焦點

  • EMS域名「告急」!傳多家快遞盯上ems.cn
    聽聞某域名大佬爆料,EMS域名ems.cn公開競價,不少快遞行業企業在背後虎視眈眈。  前段時間,順豐成功獲得sf.cn,放在平時的域名交易裡肯定賣個高價,日升期拿下sf.cn順豐真是撿了大便宜,對順豐未來也是如虎添翼。不過順豐這段時間來這麼風光,難免遭人眼紅,其他快遞公司甘心坐以待斃嗎。接下來對域名保護肯定會更重視。
  • 高鐵通啦!太原至大同僅需2小時;大同到北京最快102分鐘
    12月30日9時23分,大同開往北京的G2506次、太原開往大同的D5366次、運城開往大同的D9218次列車,分別從大同南站、太原南站、運城北站同時開出。
  • 韓國EMS【中國大陸CN】
    所以,在辦理國際EMS之前,務必確認所有物品是否在可郵寄的物品範圍之內EMS郵寄包裹的大小、重量限制大小(包裹箱):長+(高+寬)×2=3m以內,一條邊長不得超過1.5m重量(包裹箱):30kg以內※郵寄至中國時的限制指標(標準隨郵寄目的地國家而異)
  • 大西高鐵全線通車 太原到大同只需兩小時 車票已開始發售
    大西高鐵全線通車 太原到大同只需兩小時 車票已開始發售 2019-12-30 19:01 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 太原、臨汾、運城、長治、晉城、大同、朔州最新高速口封閉情況!
    2月4日23時山西交警發布高速最新路況涉及太原、臨汾、運城......等多地都有哪些高速口封閉了呢?★S45天黎高速五盂段:上社收費站出入口封閉。★G2516東呂高速平榆段:雲竹湖收費站出入口封閉。其他:★G5京昆高速平陽段:因設備故障,岔口收費站入口貨車無法上高速。
  • 大西高鐵明天全線通車!忻州西 大同南開售,時刻表和票價來了
    來源:山西公共頻道微信、大同晚報、西安晚報等 12月30日 西安至大同高速鐵路將開通運營 12月28日18時起 鐵路部門發售 太原—大同高鐵動車組列車車票
  • 鄭太高鐵的最後一段,太焦高鐵的通車,對太原真正不是什麼好事情
    太焦通,太原落。現在的鐵路交通已經不僅僅是便捷了,有時候還會有輻射和吸附作用。作為鄭太高鐵的最後一段,太焦高鐵的通車,其實對太原真真不是什麼好事情。山西人口本來就很少,只有三千多萬,大部分集中在太原、晉中、大同、晉城、長治、臨汾、呂梁、運城。本來大同的人一般都是流向北京,臨汾和運城的人更接近西安,如今太焦一通,鄭州比太原經濟強很多,對長治和晉城的吸附大大增強,太原就只剩下同處於太原盆地的晉中市了,呂梁受呂梁山阻隔,不容易融合一體化。這無疑是給太原雪上加霜。
  • 教你如何查詢韓國EMS直郵包裹
    很多直郵的朋友遇到韓國直郵的郵政面單就只能等快遞,壓根不知道快遞到哪裡了,上郵政官網查詢吧,只能看到這個。。。壓根看不到具體位置,來小韓教你查詢韓國直郵快遞具體位置。打開網站:http://trace.epost.go.kr/xtts/tt/epost/ems/ems_eng.jsp,在如下位置輸入13位國際郵件號碼,然後點擊查詢。這裡要注意,網站默認會讓你安裝個插件,只要兩次點擊取消即可。
  • 太原鐵路148趟旅客列車時刻調整 大同至北京首開一站直達高鐵
    10日起,太原鐵路148趟旅客列車時刻調整。張炯供圖中新網太原4月9日電 (任麗娜)9日,中國鐵路太原局集團有限公司發布消息稱,4月10日零時起,全國鐵路旅客列車實施新列車運行圖,太原局集團公司管內張大高鐵首開大同南至北京北一站直達高鐵,所轄148趟旅客列車運行時刻調整變化。
  • 串聯三大經濟圈,大西高鐵試車
  • 山西有望「躋身」三線的城市,不是大同和呂梁,也不是運城和臨汾
    伴隨著我國經濟的發展,伴隨著社會的進步我們的國家一步一個腳印地發展著,我們的國家一步一個腳印地發展著,我們發現並發展著許多新的景點,旅遊了,高鐵了,今天小編就給大家介紹一下山西在發展中所取得的社會進步,希望大家能喜歡,如有疑問歡迎來積極評論,今天我想和大家說的是,山西有望「躋身」三線城市
  • 山西和陝西的人民走運了,這條高鐵從這穿過,途徑你家鄉嗎?
    在中國,山西和陝西是好鄰居,有鐵路旅客運輸,運行時間有16個小時,長途旅行的時間一直限制著兩地區域的發展,現在兩省正在建設高鐵,為了改變交通的延誤,這條高鐵是大西高鐵。大西高速鐵路的起始站是陝西省西安,終點站是山西大同,經過朔州、瀘州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區),其中山西省境內正線長度為706公裡,陝西省境內正線長度為153公裡,全線設計速度為250公裡每小時,預留350公裡每小時提速條件。
  • 高鐵開通一周年!大同南站部分車次將改停太原站!
    大張高鐵的開通受到國內外的廣泛關注,2019年12月30日上午10時40分,中國國家旅遊雜誌以《張大高鐵「C位出道」!新大同,與大同共美好》為題進行了報導。新大同原創攝影圖片榮登此報導封面。
  • 12月10日,太原南站 太原站 榆次站 晉中高鐵站實行新列車時刻表
    :0119:30K1885太原-張家界13:1814:451096蘭州-太原13:3814:05K7808運城-大同13:5520:13K1111瀋陽-臨汾14:35忻州—太原10:0574644柳林南—太原10:3316802鎮城底—太原10:456K1081哈爾濱—銀川10:4711:355K7802太原—大同11:201K1574重慶北—長春11:3711:542K903太原—廈門高崎11:487K7807大同—運城12:0212:2071552連雲港東—太原12:061K907杭州—太原12:233K7801
  • 【坐著火車看山西】一條高鐵解鄉愁
    所有旅行都是出發,到了臨汾咱是回家。大西高鐵的開通,縮短了城際之間的距離,實現了人們一日千裡的夢想,改善了投資環境,提升了城市品位,為實現百姓精準脫貧、促進經濟轉型發展、拉動臨汾產業結構調整和經濟增長注入了強大動力。  暢通暢遊促發展  「您好,歡迎回家。」
  • 1小時45分鐘 大同至北京首開一站直達高鐵
    中國鐵路太原局集團有限公司所轄148趟旅客列車的運行時刻也將調整變化,其中張大高鐵將首開大同南至北京北的一站直達高鐵列車。據了解,這次調整運行圖後,張大高鐵計劃安排高鐵列車28趟,並首次開行 G2518/G2521 次、 G2504/G2503 次兩對大同南往返北京北的一站直達高鐵列車,中途不停車,運行時間僅1小時45分鐘左右。
  • 4月10日起,大同至北京首開一站直達高鐵
    據中國鐵路太原局集團有限公司消息,大同南至北京北首開一站直達高鐵,所轄148趟旅客列車運行時刻調整變化。  據了解,這次調整運行圖後,張大高鐵圖定安排高鐵列車28趟,並首次安排開行G2518/G2521次、G2504/ G2503次兩對大同南往返北京北一站直達高鐵列車,運行時間僅1小時45分鐘左右。
  • 大西高鐵開通在即......
    來源:新大同、都市110大西高鐵是從山西大同到陝西西安的一條鐵路客運線路,是國家《中長期鐵路網規劃》的一條客運專線,也是中國"八縱八橫"客運專線網中京昆通道的重要組成部分。該線路北起山西大同市,經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區)至陝西西安,全長859公裡,設計行車速度250公裡每小時,預留350公裡每小時提速條件。
  • 郵政EMS:寄遞口罩等防疫物品公告及常見問題(國際及港澳臺)
    三、寄遞時限受航空公司大面積取消航班影響及境外郵政投遞受限等因素影響,國際EMS郵件的全程時限較平時有較大程度延遲,請客戶及時通過中國郵政www.ems.com.cn跟蹤郵件的運遞情況。感謝您的理解與支持。我們將竭盡全力,保障您的用郵需求。祝您用郵愉快!
  • 大同,運城,晉中惹爭議!
    前段時間,在知乎上看到一條問題是,山西未來經濟增長會集中在哪兒?評論多達200多條,小編就看了一下,去除省會話題最多的就是運城和大同。首先運城人口大市,靠近西安,有著「最早中國」的美譽,自古主要以農業為主,由於靠近西安,運城人喜歡到西安發展,西安的整體發展水平要比太原高很多,所以運城發展會好一點。另外運城位於晉陝豫(離湖北也挺近)交界處,能受關中經濟圈和鄭州經濟圈的輻射,處於中間地方,運城離三門峽,西安都是一個小時的高鐵時間,旅遊資源也比較豐富。