現在開車出行的市民朋友越來越多,「路怒症」司機在我們身邊也時常出現。開車罵人、堵車就想動手、故意攔擋別人進入自己車道、前面車輛稍慢就不停鳴喇叭或打閃燈,包括突然剎車或加速、跟車過近等,這些都是「路怒症」的一些徵兆。「路怒症」極易引發交通事故,交警部門提醒,為了家人和他人安全,「路怒症」要不得。
高速時代華府因「鬥氣車」擁堵
加塞計程車引發後車不滿
路上常見「鬥氣車」
日前,晚尖峰時段,亳州市區高速時代華府的南大門堵了起來。原來,小區規定,進小區的車輛要走西門,但一位女司機卻堅持從南門進入,結果與迎面駛來的車輛「頂牛」,雙方互不相讓。
雖然女司機自知理虧,但不願妥協,很快就造成了交通擁堵。經過保安與小區業主的勸說,女司機這才慢慢退出來,很快交通恢復正常。不過記者看到,女司機離開時,心情並沒有完全平復下來,離開時仍然面帶慍色。
譙城萬達廣場開業後,每到晚尖峰時段,周邊街道人流車流非常大,行駛速度非常緩慢。即使如此,在市區湯王大道上仍然不時有車輛加塞,不僅拖慢了行車速度,而且險些發生交通事故。一位被加塞的司機忍不住吵了幾句,將加塞車擠了出去。
「路怒症」易出事故
「『路怒症』出事故的情況見了不少。」市民張先生說,尤其是早、晚上班高峰時,車輛特別多,加塞、變道、超車現象較為普遍,如果遇到脾氣不好的司機不願減速讓道,雙方一旦較上勁,就很有可能發生事故。
張先生告訴記者,他不認同開「鬥氣車」,但能理解被「鬥氣」的司機心情。張先生也遇到過被加塞等情況,一般不會去別車,不過如果實在看不下去,他也會在保證安全的前提下「硬碰硬」,給對方一點「教訓」。
一位交警中隊負責人介紹說,從接警情況看,因「鬥氣車」引發的交通事故數量佔比雖然並不高,但危害卻不小,極易引發交通事故,其實這是完全可以避免的,只要雙方各讓一步悲劇便不會發生。
路怒小心觸刑法
市交警二大隊副大隊長孫凱對記者說,如果個人因「路怒症」而出現傷人或者造成集體傷害,輕則可判處尋釁滋事罪,重則可判處危險駕駛罪,前者第二百九十三條有下列尋釁滋事行為之一,破壞社會秩序的,處五年以下有期徒刑、拘役或者管制;後者違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
調查顯示,71%的人認為「路怒族」是生活工作壓力大的人;68.6%的人認為是對無序狀態和不公正感覺憤慨又無處發洩的人;63.3%的人選擇心態不平和的人;63% 的人表示是有情緒無處發洩,生活中比較壓抑的人。可以說「路怒症」的源頭是一種心態,或者是駕駛時壓抑心情的宣洩。亳州心理協會會長王繼峰表示,「路怒症」的行為常見於年輕人,這與他們爭強好勝的性格特徵有關,這是主要原因。如果「路怒症」情況比較嚴重,就要認真對待了。
王繼峰建議說,經常開「鬥氣車」的市民,要意識到這不是正常的情緒,找出易怒的原因,並通過一定的方式進行宣洩、疏導,保證開車時有良好的心情,避免帶「氣」開車上路,這樣可以有效防止意外發生。
【來源:安徽文明網】
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