大動作!錦和斥1300萬打造最強開業,開啟二手車行業新時代!

2020-12-16 錦和汽車商業中心

錦和開業籌備進入倒計時128天,熱度持續上漲,開業勢頭火熱!

董事長提出「下半年一切工作圍繞開業做準備!除開硬體投入,要通過給車商做補貼、給消費者造福利、高舉高打做廣宣的方式,拿出1300萬搞開業!把錦和打出名氣!讓車商在錦和賺到第一桶金!」

招商火!開業更火!開業是商業中心面市成都、面市消費者的第一戰,引爆全城,轟動市場,打響車商在錦和的財富之路,全方位、多角度降低車商運營成本,讓車商入駐錦和,即開即火!8月份以來,錦和一直圍繞開業做緊鑼密鼓的籌備,9月1日,通過召開錦和開業籌備的第三次專項會議,董事會一致表決通過「錦和千萬開業打造計劃」,通過開業補貼、銷售激勵、福利打造、海陸空多維度宣傳推廣等方式,實現錦和開業盛況,引領二手車行業消費盛景,為入駐錦和的車商鋪開財富第一站!

大動作!巨額檢測補貼、促銷補貼、銷售獎勵扶持車商開業!力度前所未有,引領二手車消費盛世!

促開業,保車商銷售!構建二手車行業誠信壁壘,消除消費者對二手行業的負面認知,擴大二手車市場份額,錦和汽車商業中心打造行業誠信機制,建立完善的服務體系,將拿出巨額費用補貼車商檢測,減少車商運營成本,用實際行動推行每車必檢的誠信、健康的商業模式,讓錦和成為消費者購買二手車的首選放心之地,讓車商感受到誠信銷售的魅力,為良性經營形成口碑效應。

除開檢測補貼,錦和開業將拿出大額資金作為開業活動的促銷補貼,讓消費者實惠,讓車商不虧!實現以促銷活動為載體,帶動二手車消費,幫助車商銷售,助力車商達成業績目標。

同時,錦和設立百萬開業獎勵基金,給予開業當天業績突出的優秀車商老闆、導購,以此激發銷售動力,樹立典範,帶動市場整體發展。通過激勵管理、活動補貼推動,以開業做標杆,讓錦和的車商體會到行業變革的紅利,讓健康、有序、良性的競爭環境在錦和生根發芽。

錦和的大投入,對於二手車行業來說是一場空前的消費盛世!力度前所未有!車商在錦和安家更有錢景,消費者在錦和買車更加放心。

大陣仗!全川廣宣投入,多維傳播矩陣,強勢曝光市場,塑立品牌標杆!

宣傳就是品牌輸出,全方位的廣宣構建為錦和開業預熱營銷效應,提前兩個月啟動廣宣投入,為錦和開業造勢!打造錦和品牌,為車商開業銷售保駕護航!通過核心路段廣告、人氣區域活動、社區宣傳駐點、大數據精準投放等方式開展多維度推廣,海陸空全面鋪開,線上線下同步發力,打造二手車行業最強宣傳陣勢,讓錦和開業消息遍布全川,讓錦和一炮而紅。

大投入!開業福利覆蓋全川,廣聚客流,點燃開業熱潮,引爆現場人氣!

無福利,不活動。錦和開業,福利全城享!提前一個月,集結一千號人的地推之力擴散開業利好,做到福利信息全覆蓋!在核心商業圈、人流集聚地、在四川、在成都、在區縣... ..做開業活動的擴散,做開業福利的宣導,派發免費門票,廣發免費福利,一商開業全城受益,為開業做客流儲備,為運營做人氣積累,引爆開業人潮,使錦和汽車商業中心成為成都開年最具話題性的熱點新聞,使錦和汽車商業中心成為汽車消費首選之地。

大勢頭!以平臺之力聚資源,帶人氣,用場景承載活動,覆蓋宣傳,打造最強開業!

有場景,有資源!錦和規劃優勢獨具一格,景觀外廣場、中庭廣場、下沉廣場、屋頂中心等場景優勢為人氣活動做支撐,為開業熱度錦上添花!錦和利用平臺力量,聚集合作方、渠道商、政企單位等資源,一對一推介,一對一宣導,一對一打造開業宣傳專場活動,構建上遊資源為客流做儲備,嫁接現場活動為開業人氣助力!

外廣場豪車展、中庭廣場二手車博覽展、錦和購車節、屋頂迎新音樂節等場景活動打造,為開業實現快速旺場,同時通過路演、快閃、DM等廣告宣發為活動助力,讓車商在錦和實現全年最高營收!開啟新年財富第一站!

一流硬體條件、高精運營團隊、專項推廣基金為錦和開業保駕護航!你們只管賣車!你們只管賺錢!我們負責所有!

槍聲已經打響,開業籌備分秒必爭!錦和全員與您共生共榮共發展!在錦和,未來可期!

相關焦點

  • 二手車行業新地標盛啟在即 錦和汽車商業中心招商答謝會圓滿落幕!
    四川在線記者 向宇在內循環經濟背景下,中國二手車市場以年均15%迎來高速發展,錦和以西南核心商圈為基點,以變革產業、打造行業新標杆的使命,乘政策東風借勢而發,走俏行業。為回饋大家對項目的支持,錦和招商答謝會在家園國際酒店隆重舉行,業內大咖、合作夥伴、媒體記者齊聚一堂,共同見證錦和入駐車商的籤約儀式和招商豐碩的成果,共同迎接二手車行業新消費時代的美好未來。
  • 二手車行業需要一個什麼樣的市場?錦和汽車帶你看!
    2020年,對於二手車行業而言,註定是不平凡的一年。在疫情席捲下,在新消費時代的潮流下,二手車車商以什麼方式突圍革新?在線上二手車電商平臺及線下實體店的夾擊下,深耕二手車行業的先鋒們又該如何破局而立?車輛購置屬於大額消費,不同於快消品,消費者購買趨于謹慎和保守,更希望通過線下實際查看和體驗駕駛之後再消費。因此,近年二手車電商平臺也在逐漸從線上走向線下。由此可見,二手車行業僅靠線上難以從根本上解決消費抗性。面對愈演愈烈的市場環境,以小撬大,借勢平臺成為二手車從業者的最佳選擇。
  • 二手車行業或成進口車風口!錦和汽車商業中心解析
    自2020年7月1日開始實施的史上最嚴苛的國六排放標準是近一段時間汽車行業最大的一次動蕩。猶記得一年前消息剛剛放出後,許多庫存國五車型就開始了大範圍拋售,而降價力度幾近瘋狂!豪華品牌運動中型車凱迪拉克ATS-L的入門車型直接優惠10萬起步!要知道指導價才27萬多。
  • 錦和汽車商業中心|車商爭分奪秒趕工期,共築消費新場景!
    從錦和全面啟動裝修工作以來前往錦和汽車商業中心提報裝修方案的商戶絡繹不絕!大家積極配合錦和工作,只為儘快完成裝修,以全新面貌迎接未來錦和開業!十家車行完成裝修手續辦理開啟進場裝修階段聚平臺,迎新勢,謀發展。熱烈恭賀以下商家完成裝修進場手續辦理,即將開啟裝修施工階段,與百家車商共同繪製二手車行業發展新圖景。
  • 二手車行業或成進口車風口!錦和汽車商業中心解析_易車網
    自2020年7月1日開始實施的史上最嚴苛的國六排放標準是近一段時間汽車行業最大的一次動蕩。猶記得一年前消息剛剛放出後,許多庫存國五車型就開始了大範圍拋售,而降價力度幾近瘋狂!豪華品牌運動中型車凱迪拉克ATS-L的入門車型直接優惠10萬起步!要知道指導價才27萬多。
  • 增值稅下調 二手車行業或迎來大玩家時代
    受疫情影響,2月二手車市場整體復工率只有5成,開業門店和市場客流量明顯不足,難以支撐交易,協會預計一季度交易量可恢復60%左右。針對二手車減徵增值稅,中國汽車技術研究中心有限公司中國汽車戰略與政策研究中心負責人分析指出,近年來,二手車稅收問題已成為制約二手車經銷企業做大做強和主機廠品牌認證二手車發展的關鍵因素。
  • 成都錦和二手車市場帶你看奔馳CLS
    都是基於當時的奔馳E級打造的。今天要說的就是這臺新款的W257對於W218來說,是一次目前來看並不成功的改款。這代車型就是我們步入網際網路時代見過時間最長的一代CLS,也是因為他,CLS車系優雅精緻的印象才根植人們心中。今天這臺就是2014年2月上市,行駛了4萬公裡的W218代奔馳CLS 2013款 CLS 350 獵裝時尚型,新車含稅價99萬,目前成都錦和二手車市場估值在41萬左右。接下來是W257代。
  • 元旦停休,服務不打烊|錦和汽車商業中心恭祝您元旦快樂!
    在此,錦和汽車商業中心全體員工恭祝大家:元旦快樂,幸福美滿,新年快樂,大吉大利!除了祝福以外,還要告訴大家一個好消息!為全力服務車商裝修,奮戰1月31日盛大開業。元旦假期期間,錦和汽車商業中心服務不打烊!
  • 漢口北二手車市場 打造全國第二家二手車出口基地
    作為全國規模最大的商貿物流平臺,漢口北國際商品交易中心投入建設並運營了面積達680萬平方米的線下實體市場,配套使用倉儲物流中心200萬平方米,配套工業園面積100萬平方米。眼下30大專業細分市場涵蓋小商品、酒店用品、汽車、服裝、鞋業、窗簾、食品等業態,市場入駐商戶達3.2萬戶,從業人員7.9萬人,2019年全年市場線下總交易額達951億元。
  • 錦和汽車商業中心車商張智:向前輩學習,背靠錦和的大平臺發展
    之後,張智有位朋友在二手車市場裡有一個店鋪,但由於業務繁忙,便邀請他幫忙管理,就這樣,機緣巧合下,他進入了二手車行業。剛入行時,張智就如魚得水般發揮了專業技能和4S店售後經驗,初嘗了甜頭的張智說:「入行第一個月就收了幾臺車,也賣出了幾臺車,感覺這個行業很適合自己。」
  • 成都錦和二手車市場帶你看老卡宴
    2006款 Cayenne S 4.5L AT保時捷卡宴是一款SUV車型,最早亮相於2002年初的日內瓦車展,具體車型分為Cayenne,Cayenne S,Cayenne Turbo,Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。
  • 品牌認證二手車,仍是行業藍海
    開業當天,便售出了一臺榮威與一臺名爵。同時,上汽集團提供全程檢測、整備、認定、零售等服務。在車商看來,其目的旨在為品牌殘值「努力一把」。 據中國汽車流通協會(以下簡稱:CADA)披露的2019年二手車銷量來看,截止12月31日,全國共售出1492.28萬臺二手車,同比增長7.96%; 而百強經銷商2019年實現122萬二手車銷量,增幅8%。忽略掉佔比微乎其微的非乘用車,百強經銷商二手車銷量佔比14%左右(乘用車約861.4萬,2019年)。
  • 小桔有車成都新車二手車綜合旗艦店正式開業
    9月19日,小桔有車第一家新車二手車綜合旗艦店在成都正式開業,開業首日單小時交易額突破240萬元。小桔有車二手車業務是小桔車服發展戰略的重要組成部分,成都新車二手車綜合旗艦店位於成都高新區新瑞路8號,場地面積將近6000平方米,可同時容納和展示數百輛車,最大程度滿足消費者的個性化需求。
  • 一輛捷豹曾經能賣300萬?來看看成都錦和二手車市場這輛捷豹XJ
    捷豹XJ是捷豹轎車的一款頂級產品,XJ採用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾,比例緊湊,傾斜的前擋風玻璃和後窗玻璃為XJ增添了運動氣息,和諧而純正;XJ的內飾做工出色,駕乘舒適性突出。內飾方面,精雕細琢的車內空間美輪美奐,可滿足你的所有要求,專為舒展四肢和放鬆身心而設計。精心挑選優質材料,採用手工打造,可以提供最大限度的舒適性和感官愉悅。藉助堅固的輕量化鋁質車身,捷豹XJ靈活性出色,操控性能卓越。加之車輛上配備的各種預判系統和技術,捷豹XJ能夠對不同路況及道路上的其他車輛迅速做出反應。
  • 成都錦和二手車市場奔馳CLS ShootingBrake
    該類車型大多為雙開門,介於轎跑和旅行車之間,不但保持了雙門轎跑的外形和性能,同時對行李空間有一定的要求。我們當然不再會開著車去狩獵了,不過它優雅的外形讓很多廠商重新復甦了這一車身形式。嚴格意義上來說,獵裝車其實是屬於旅行車的範疇的。不過在很多廠商對他的理解下,可以看作他是一個更加運動化,設計可以更大膽的旅行車。
  • 成都錦和二手車市場帶你看油膩總統座駕:林肯大陸
    在這款車上有很多新穎的設計,例如門把手的設計就獨具一格,電控的車門賦予了門把手在設計時擁有更大的想像空間,位置的上移帶來兩個好處,首先開關車門的動作更自然,其次整個車門線條更加完整。整體的外觀比例也散發著一種雪茄式車身的味道,整體姿態很像賓利飛馳,不是嗎?車內用料很紮實,能夠營造出一種高檔次的視覺效果。
  • 成都錦和二手車市場帶你看捷豹F-Type
    全新F-TYPE的亮相象徵著捷豹向原有核心領域的回歸:打造高性能、高靈活性、非凡駕駛體驗的雙座敞篷跑車。F-TYPE 的設計理念集中體現在業界領先的捷豹鋁應用技術上。 運用迄今為止最先進、廣受好評的捷豹剛性輕型鋁架構,使得F-TYPE 完美地平衡了重量分配,並且將後輪驅動力發揮到了極致。
  • 奔馳又有新動作!2020年進行網絡升級,二手車市場或迎來變革
    "二手車市場的水深了去了。"即使是對汽車一概不知的小白,聽到有朋友這麼說,也難免對這個行業心生間隙。不能怪大眾對行業的整體評價偏低,只能說二手車交易的各個環節都沒有那麼透明,車販子在各個層面都能做不少貓膩。抱著宰人的想法經營生意,你說消費者能產生什麼好感呢?
  • 日本最大二手車商格利福進駐中國 攪局國內二手車市?
    今年5月,日本最大的二手車交易商Gulliver(格利福)集團在國內首家的直營店,悄然在武漢竹葉山中環商貿城中的二手名車廣場開業。這預示著,已有海外二手車商企業盯上了國內二手市場這個「香餑餑」,並且已經開始有所動作。
  • 北京美中宜和北三環婦兒醫院開業:開啟行業整合、發力生殖領域
    在開業典禮上,圍繞美中宜和收購原寶島婦產醫院的初衷、在生殖領域的布局等相關問題,丁香園與美中宜和醫療集團創始人兼CEO胡瀾博士進行了深入交流。如今,隨著整個行業的發展、成熟,加上資本的回歸理性、新冠疫情的衝擊,「整合已成為行業發展的必然趨勢,美中宜和也因此獲得了更多的機會」。此外,在以產科為主的核心業務基礎上進行上下遊延伸是美中宜和的一個重要發展戰略。原寶島婦產醫院所擁有的一些開展輔助生殖相關技術的資質,恰恰符合美中宜和進軍上遊的生殖領域的戰略需求。