宜蘭橋頭築防洪牆被批又高又醜，遮去河景又影響行車視線。臺灣《聯合報》記者羅建旺／攝影
中新網9月26日電 據臺灣《聯合報》報導，臺「水利署第一河川局」在宜蘭橋頭四角都築防洪牆，被批太高太醜，遮景又遮行車視線，「水利署長」王瑞德昨天(25日)允諾會進行調整，但有居民認為，宜蘭河景是門面，防洪牆破壞景觀且效果有限，應該打掉，與宜蘭橋改建整體規劃再施作。
去年「蘇迪勒」颱風，宜蘭河水位暴漲，淹到橋梁底，宜蘭橋被迫封橋，因附近人口與住宅密集，臺「水利署第一河川局」為了防河水溢流，7月起在橋頭的東西南北岸4個角，加築1.5公尺高的防洪牆，總長250公尺，最近民眾發現，橋頭築起水泥牆，又高又醜，不但遮蔽河景，也影響轉彎車的交通視線。
有水利工程背景的李姓居民說，治水應該用最不影響市民的方式，把淹水的傷害降到最低，目前在宜蘭橋未改建前，橋端的所有缺口(包含橋面)都可以用沙包做臨時性擋水，他比較興建防洪牆要1155萬元(新臺幣，下同)，但每年用沙包20萬到30萬元，可用幾十年。
李姓居民說，即便是工程手段也難保證每個地方都不淹水，「人定勝天的迷失到處被老天爺打臉」，不要再迷失僅用禁錮的高牆阻擋防水；很多偉大的城市都有一條河，沒有一個城市會在入口處用高牆擋住視線，河防安全絕對需要，但不需要這種處理方式，況且宜蘭橋改建案已在規劃中，為何不是以大包小，在宜蘭橋改建時一併考慮？
不少網友也說，宜蘭河需要蓋這樣防洪牆嗎？就算加強防洪，施工也太隨便；有的批評這種設計思維，影響行車及用路人的安全，且有壓迫感。
「景觀上看起的確是很突兀！」宜蘭市公所主任秘書楊秀川說，市公所接獲不少民眾反映，即與第一河川局討論，因這些都是固定設施，已經影響到景觀與行車視線。
對此「第一河川局」澄清，施工後會將水泥牆填土，形成邊坡與植上綠坡，融合景觀，因施工尚未完成，才顯得突兀，未來會保留堤頂道路供民眾出入休憩，28日將有說明會。
針對高牆位於橋頭轉彎處，影響景觀與交通視線，「水利署長」王瑞德昨天視察梅姬防臺整備工作時表示，會有權宜措施，在一定距離內降低高度，高度不足的部分以不鏽鋼或閘板，因應防臺擋水。