本月耐克正式發布了凱文-杜蘭特的個人第十一代籤名籃球鞋
細數歷史上能夠出到第十一代的籤名鞋十個手指頭還是能數出來的
KD也是Air Jordan、LeBron、Kobe、Melo和CP3之後
Nike旗下的第六位達到這一數量的球星
通過早先的消息大家已經知道了
KD 11將首次採用Zoom+REACT的中底緩震組合
相比前兩代幾乎無差別的全掌可視Zoom Air中底
採用全新緩震大底的KD 11無疑非常讓人期待
那麼開箱就先從鞋盒開始
KD 11採用了一個非常復古的樣式
黑色與紙盒原色相結合
不仔細看還以為是CONVERSE的鞋盒呢
鞋盒正面為全黑色
只是用燙銀寫有「Kevin Durant XI」的字樣
這個字體與鞋子的設計靈感有關
與鞋盒為什麼這麼復古也有關係
這一點我們一會兒再說
KD 11整體設計看上去非常的簡潔
線條也很流線，沒有太多的稜角
鞋面採用Flyknit織物材質
在不同的區域採用不同強度的織法
並且在表面刷了一層塗層
外側有一塊黑色的熱壓尼龍材質增加強度
相應的在內側到大腳趾的部位也有一處
與上一代一樣採用較粗的圓形鞋帶
這樣的設計在綁縛時不會太勒腳面
鞋面還採用了Flywire動態飛線來增加包裹性能
鞋領口依舊是一體化設計
此處的Flyknit採用了更多褶皺設計
有些類似LeBron的BattleKnit織物
這樣也可以儘可能增大鞋領口織物的延展性
實際穿著過程中感覺沒有KD 10那麼容易穿進去
但也沒有像KD 9那樣困難
尤其是後跟這個鞋提設計
在穿鞋的過程中非常實用
鞋提上還帶有古羅馬數字「XXXV」
鞋幫內側加入了厚實的泡棉設計
可以更好的鎖定腳跟和對腳踝的支撐
鞋墊為比較厚實灰色泡棉材質
上腳後可以有效的增加舒適度
後跟處採用一整塊磨砂皮材質包裹
並用非常低調的黑色繡有「KD」的個人LOGO
下面的透氣孔則組成了數字「35」
外側還帶有一個帶有「XI」字樣的金屬扣
一處小小的設計提升了整體的格調
後跟內側繡有銀灰色的SWOOSH
下面的透氣孔組成SWOOSH的剪影形狀
接下來我們來看中底
外側銀色TPU上再一次出現了「Kevin Durant」的名字
字體樣式與鞋盒上一致
這就要說到KD 11的設計靈感了
源自60年代產的一輛 Lincoln Continental（林肯大陸）
這是KD在他眾多豪車中最愛的一輛
（也可能是年代最老的一輛）
鞋盒和外側TPU上的籤名字體就源自於此
來自Continental的設計靈感待你拿到KD 11後會慢慢感受到
回到中底部分
內側的中底邊緣呈現為仿碳纖維紋路的設計
並且按上去非常的柔軟
因為這是REACT材質中底的一部分
雖然這只是露出很小一部分
但這個設計的目的也許就是讓穿著者
可以更直觀的感受REACT材質的特性
KD 11採用了一個外底上的杯狀設計
幾乎完全抱住了中底
這樣設計的目的也是為了讓中底更加穩定
鞋面和外底直接形成鞋子的框架
這一點和Kobe 11 Low Elite頗為相似
通過外底中部的鏤空槽可以看到
全掌Zoom Air是被放置在REACT之上的
就是說腳掌可以直接感受到全掌氣墊的緩震
而整個中底的其他部分則完全由REACT構成
之前我們曾介紹過
REACT是一種更輕盈、穩定回彈、更耐用的發泡材質
用它做中底的目的也是如此
把他放置在Zoom Air氣墊下可以提供穩定的回彈
並且可以很好地控制重量
並提高耐用性
外底為全水波紋路
紋路從前至後呈現出一個「S」狀
並且是雙層紋路設計
前掌還根據人體工學
加入了利於彎曲的凹槽紋路
「KD」 LOGO隱藏在後跟
直觀看來防滑性能非常有保障
（圖為KD上腳照）
雖然還沒有實戰
但還是通過上腳來說一下穿著感受：
1. 穿著時一定把鞋帶鬆開，並利用好後跟的鞋提；
2. 穿進去後整體的包裹性已經非常好了，腳背高的人還是會有些壓，可以通過鞋帶調整；
3. 尺碼內長建議按正常尺碼選擇；
4. 上腳後可以明顯感受到中底Zoom Air氣墊的卓越彈性；
5. 普通的站立和走動並沒有明顯的感受到REACT的加成，可能需要在實戰中才能更明顯的感受；
最後各位就等至少實戰三次後的評測吧
如果等不及的話
還是可以第一時間去NIKE官網先買一雙
官網地址就放在左下角的「閱讀原文」中了
謝謝觀賞！