悠遊卡糾紛 「綠委」替陳菊出頭炮打柯文哲

2021-01-08 華夏經緯網

臺北悠遊卡公司與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為綠營抗上柯文哲的導火線。(中評社 高易伸攝)

  有意參選高雄市長的「綠委」劉世芳,昨日下午在議會召開記者會痛批臺北市長柯文哲以粗俗低劣的政治操作手法,幹預悠遊卡公司、高捷公司的商業談判。臺北悠遊卡與高雄一卡通公司的商業糾紛意外成為高雄綠營抗上柯文哲的導火線。

  悠遊卡11月1日無法在高雄輕軌使用,臺北市長柯文哲站出來抨擊高雄地鐵吃人夠夠,還揚言要取消一卡通在北捷使用權。對此,曾任高雄市副市長的「綠委」劉世芳和部分綠營高雄市議員26日下午召開記者會反批柯文哲狀況外。劉認為「吃人夠夠」的是臺北悠遊卡公司,悠遊卡公司沒有履行商業談判協議,而臺北市長柯文哲還要用政治手段幹預。

  針對悠遊卡無法在高雄輕軌使用,柯文哲25日嗆聲要臺當局「交通部」出面協調,否則要讓高雄的一卡通進不了北捷。對此,高雄市長陳菊響應,高雄不會佔人便宜,希望雙方再溝通。但「綠委」劉世芳與多名市議員卻站出來直指是悠遊卡賴帳在先、吃人夠夠。

  劉世芳說,2015年悠遊卡公司與高捷達成共識,若一卡通在北捷達4%使用率、悠遊卡在高捷達20%使用率,雙方便可互惠設置加值機。如今悠遊卡在高捷平日已達15%、假日20%,悠遊卡公司卻不願支付2000萬元(新臺幣,下同)的加值機設定費用,擺明黃牛在先。

  劉世芳說,目前為止一卡通為進入臺北地鐵已支付臺北地鐵6000萬元,但悠遊卡卻遲遲不願意支付2000萬。追根究柢真正受害者應是高捷一卡通公司,但柯文哲搞不清楚狀況,還直言要讓一卡通退出北捷,對北高兩市市民都不公平。

  高雄市長陳菊稍早也表示,「對於柯市長的談話沒有評論」。但她強調高雄市政府跟任何縣市合作,都基於公平、互惠原則。這起爭議「交通部」也很關心,高雄市府會透明、公開,讓全臺灣了解整個狀況,「高雄市政府不會佔人便宜,希望大家可以再溝通」。

 

來源:中評社

 

責任編輯:邱夢穎

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