性能均衡且環保 評測優科豪馬ECOS ES31輪胎

2020-12-14 太平洋汽車網

【太平洋汽車網 輪胎頻道】優科豪馬節能環保型輪胎「ECOS ES31」作為優科豪馬輪胎節能環保系列新一代的人氣產品，兼顧了均衡的性能和環保，將於2020年6月正式在國內上市。本次將為中國消費者陸續提供15-18英寸共22個規格的產品，以滿足不同車型用戶的需求（轎車級別全部能適配）。今天我們測試的這款優科豪馬ECOS ES31規格為215/55 R17，適配豐田凱美瑞、日產天籟、大眾帕薩特等主流中級車。

靜態評測

性能測試

性能測試我們會把優科豪馬ECOS ES31安裝在我們的測試車上，然後進行加速、制動、繞樁、車內車外噪音、滑行測試，通過這些測試來感受優科豪馬ECOS ES31的實力。

0-100km/h加速

起步時輪胎抓地性很好，僅有輕微的響胎。而凱美瑞是一臺偏向舒適的車型，起步時最大G值也沒有超過0.6g，CVT變速箱中後段的加速也比較線性，最終得出的11.5秒成績。

100-0km/h制動

抓地力好的輪胎在制動時可以有效縮短剎車距離，並且提升制動時的穩定性，優科豪馬ECOS ES31制動最好成績為39.16米，抓地表現值得肯定。不過連續5次制動讓凱美瑞的剎車系統出現了衰減，後期的成績超過了42米。

繞樁體驗

噪音抑制

滑行測試

滑行測試，優科豪馬ECOS ES31成績為633米，這樣的表現相比我們以往測試的車型都是很優秀的成績，足見優科豪馬這款輪胎在節能上的優化。這得益於優科豪馬專用納米聚合橡膠通過分散輪胎行駛時的所產生的熱量，有效降低輪胎的滾動阻力。

總結

優科豪馬ECOS ES31定位於轎車專用，首發的規格包含15-18英寸共22個型號，基本滿足了國內市場的轎車換胎升級去需求。相比多數原配輪胎有著更為優異的均衡表現，胎花表現穩定，抓地力不錯；經過幾天的反覆測試，輪胎性能也沒有衰減，足見其耐久度；而在節能性的測試中成績尤為突出，同時優化的排水性能和溼滑路面的抓地力，讓駕駛更為安全。

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