隨著大陸核發的個人遊籤注本月底都到期，2月起，大陸赴臺自由行旅客就將開始「歸零」。臺媒形容，島內每月都要蒸發45億（新臺幣，下同）「觀光財」。
而蔡英文的連任，直接導致臺灣觀光股多檔跌停板。
臺媒報導截圖
據臺灣《中時電子報》1月16日報導，對於大陸赴臺自由行是否恢復，島內旅遊業者並不看好，並估計今年1月陸客人數將從去年的10萬下跌到約2萬人次。
「兩岸關係是陸客來臺多少的最重要指標，看目前狀況不是很樂觀。」臺北市林姓旅遊業者表示，去年上半年，一天約有5000人次的自由行陸客到臺當局「移民署」辦入臺證。但大陸去年8月1日暫停47城市赴臺個人遊試點，而籤注有效期為6個月。
去年8月以後，大陸赴臺的自由行人次月月減少，最近幾天平均一個工作日只有100多人向「移民署」申辦入臺證，到2月將無人申請。
林姓業者說，去年1月有約10萬名大陸遊客來臺自由行，2月因有農曆春節，來臺人次增加到13萬人次。今年雖然春節在1月，但因自由行籤注即將到期，來臺人次越來越少，今年跨年和本月春節是最後兩個高峰期，「然後畫下句點」。
屏東墾丁過去是自由行陸客必遊地之一，冬天是當地旅遊淡季，墾丁街上顯得冷冷清清，加上有關補助本月底到期，業者心情鬱悶。圖自聯合報
旅遊業者還表示，依臺當局「移民署」統計，去年1-9月大陸來臺自由行為91萬人次，平均一個月約10萬人次，對臺灣入境旅遊業影響很大。
再依據臺當局「交通部」調查，2018年一名陸客在臺平均日均消費211.68美元（約合人民幣1457元）；若以平均在臺停留7-11天估算，每減少一名陸客，臺灣就減少約45151元（約合人民幣10394元）的觀光外匯收入。
所以，由於相關赴臺個人遊籤注到本月底期滿失效，若不恢復，2月起大陸赴臺的自由行旅客將開始「歸零」。若以每月減少10萬人次估算，每月臺灣損失約45億（約合人民幣10.4億）；若今年自由行陸客不來，臺灣至少減收約540億新臺幣。
「現在幾乎看不到人了，很多同行會很慘。」經營九人座租車的楊姓業者表示。以租車業來說，估計市場約6成的九人座租賃車以接自由行陸客為主，若以一天租車費5000-5500元估算，自由行陸客赴臺租車旅遊一趟，業者就有3-3.5萬元收入，估計全臺約有800-1500臺九人座車受到嚴重影響。「你說嚴不嚴重？」
另據《聯合報》1月13日消息，蔡英文連任後，島內市場預計這不利於未來四年觀光產業發展，使觀光股當天一開盤即在利空衝擊下多檔重挫，寶得利、華園、國賓、高野、鳳凰、雄獅早盤皆出現跌停，一些飯店股股價也全倒。
高雄、屏東和臺東旅宿業者也憂心大陸自由行旅客斷炊，而有關秋冬遊補助將在本月底截止，島內房產業預估半年後恐有一波因付不出房貸產生的旅店脫售潮。
高雄市旅館商業同業公會理事長周文彬直接建議，若陸客市場無法回溫，臺當局應考慮減少旅館業者的地價稅、房屋稅，也請銀行加大融資空間。
去年7月31日，文化和旅遊部發布《海峽兩岸旅遊交流協會關於暫停大陸居民赴臺個人遊試點的公告》表示，鑑於當前兩岸關係，決定自2019年8月1日起暫停47個城市大陸居民赴臺個人遊試點。
暫停赴臺個人遊，原因何在？民進黨當局恐怕門兒清。其頻生事端，不是挾洋自重，就是動輒「碰瓷」。將大陸送的一手好牌打得稀巴爛，寶島旅遊業受挫，誰該承擔責任？難怪被大陸網友譏為「我拿你當同胞，你拿我當錢包」。
在15日的國臺辦新聞發布會上，發言人馬曉光則向現場臺媒表示，2016年以來，面對嚴峻複雜的臺海局勢，面對民進黨當局和「臺獨」勢力的倒行逆施，我們始終團結廣大臺灣同胞排除困難，克服障礙，積極主動發揮對臺政策的影響力，推進兩岸關係和平穩定，維護兩岸同胞權益。這個方針政策不會改變，我們還會繼續做下去。
「大家都知道，大陸居民赴臺個人旅遊試點工作是在兩岸關係和平穩定發展的大背景下開展的，我們希望兩岸關係回到和平發展的正確軌道上來。」
(來源:觀察者網微信公號)