113900-133900元長安UNI-t官方上市

2020-12-16 失散多年的朋友

長安UNI-t最終是上市,官圖剛問世時,很多粉絲在後臺問小白,為了給粉絲們帶來第一手資料,長安UNI-T的新聞發布會小白一定不能錯過。

從現場新聞發布會上可以看出,長安UNI-T指導價為11.39萬元,共有3款車型。

作為長安汽車重力系列的第一個模型,我們可以看到長安UNI-T上中的誠意。

外觀方面,你看不到長安UNI-t之前長安設計風格的影子,比如點陣進氣口格柵,葉片式大燈,下面的紅色裝飾,引擎蓋上的肌肉線條等等,甚至會讓你忘記這是一輛汽油車。

當我們來到側面和尾部,我們可以看到設計師使用許多凹陷來勾勒出整車的肌肉感和運動感,搭配20英寸的大輪圈,側面的協調性非常好。車尾部分,最吸引眼球的部分是分體式的小尾部,能產生多大的向下壓力小白我不知道,但會看起來不錯。此外,扁平化的尾燈組也與前照燈相呼應。

一般來說,長安UNI-t的總體設計可以刪除名稱「盜版雷車」。

尺寸方面,長安UNI-T的長寬高分別為4515*1870*1565mm,軸距為2710mm,在同級別車型中屬於中遊水平。

在動力方面,長安UNI-t配備了長安負責1.5T藍鯨發動機,與7DCT雙離合發動機匹配,可輸出132kw的最大功率和300Nm的最大扭矩。

11、39-13.39萬元的價格加上如此年輕的外觀,賓悅很難找到一款定位相同的自主品牌車型吉利。很少有上市能吸引如此多的關注,相信小白將很快成為市場爆款。

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    近日,小夏談車編輯從長安官方渠道獲悉,長安UNI-T全新統一產品系列正式發布,中文名稱為「引力」。「引力」是「uni」的中文音譯,意思是創造一個良好的駕駛時間,讓消費者相互吸引,將人與車融為一體。新車將於3月5日在日內瓦車展上全球首發。這將是引力序列中的第一個車型。新車預計6月份上市。對手將鎖定吉利ICON。
  • 長安uni-t首月銷量超七千臺,為啥吉利icon上市5個月仍銷量平平?
    但是隨著年輕一代的消費者開始進入市場,我們就會發現,年輕人的消費能力也並不低,所以各大車企為了完善自己的產品體現或者說想吸引更多的消費人群,它們都紛紛推出了適合年輕駕駛的SUV車型,例如吉利繽越、新寶駿RS3、吉利ICON、長安uni-t等等,在這幾款車當中,當下熱度最高的就是吉利ICON與長安uni-t,因為這兩款車從品牌實力、定位價格都非常的相似,但是長安uni-t首月銷量超七千臺,為啥吉利icon
  • 起步11.39萬,還不帶任何優惠,長安UNI-T憑啥這麼牛
    長安汽車就是一個很好的例子,這個品牌大家都很熟悉,也算是國產汽車的老大哥了,這幾年的發展也相當不錯,尤其是在外觀設計上更是達到了一流水準。前些日子長安推出的豪華SUV長安uni t,市場反應非常強烈,原因就在於它那非常帥氣的外觀確實給他加了不少分。
  • 20年最新上市國產車有得一拼:五菱Victory、長安uni-t、吉利icon
    預計上市時間2020年下半年。從官方的諜照來看,這款車型更具年輕化、更有全球力,能綻放中國製造極致魅力。看這車型,採用了極具視覺張力的獵鷹翼陣格柵設計,寬大的前格柵搭配五菱全球銀標LOGO,盡顯鷹擊長空的突破之勢。遠近光採用上下分體式設計,使得前臉造型更有層次感。靈感源於鋼琴鍵的LED日行燈提供了立體式光源,營造出水晶般的通透感,璀璨光芒宛如琴鍵律動。
  • 長安uni-k上市,2.0T加8AT,了解配置後,又是爆款
    至於自主車企,長安他們旗下的uni-t始終保持著月銷過萬的成績,然後他們再此基礎上又發布了全新的中型SUV長安uni-k。    這臺車屬於長安uni系列的第二款車,屬於一款中型SUV,從外觀上一看就屬於長安出品,進氣口使用了無邊框的設計,和之前的車輛完全不一樣,擁有著非常吸睛的視覺效果。
  • 長安新車火了,義大利都靈設計,剛上市賣出2萬臺
    2018年長安汽車已經半死不活了,拯救它的是長安cs75plus。也正是因為那款車的熱銷,才讓長安抓住了最後一個救命稻草,甚至已經隱隱地成為了中國SUV的領導者。這幾年長安推出的爆款車型實在是太多了,我們剛剛說的長安cs75plus是一個。長安歐尚X7同樣也可以月銷過萬。
  • 買車眼緣很重要,長安UNI-T預售發布,一眼天堂,或者一眼地獄
    5月20日,長安uni-T發布預售,很多年輕的朋友對於長安uni-T這款車充滿了期待,因為從實車照片發布以後,大家對這款極具個性的車型,僅僅在造型這塊就打破了長安系車型的特點,在整個車市也鮮有這種特殊的感覺的,似乎是介於科幻與魔幻之間的感覺,也有車友形象地用「星球大戰」中的黑武士來稱呼他。
  • 長安UNI-T還沒上市就開始交車 又是什麼騷操作?
    小編曾經斷言,將來的汽車外觀越個性越有人喜歡,反而平庸設計的車越來越沒市場,自從長安UNI-T亮相以來,絕對獨特的外觀給人印象深刻,也讓2020年的春季多了一些跳躍的青春色彩。青春是美好的,買車也是任性的。自從3月長安UNI-T先享體驗計劃開啟,長安UNI-T全球先享體驗者的訂單就已經排滿。
  • 未來科技量產者長安UNI-T耀目上市,11.39萬元起
    6月21日,長安汽車乘用車高端產品序列「UNI」的首款新車—UNI-T正式上市,共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型,官方指導價11.39萬元—13.39萬元。作為未來科技量產者,長安UNI-T通過「四新」加持,即全新的設計語言,全新的智能車機系統,全新的藍鯨動力和平臺架構,為消費者帶來前所未有的駕馭品質,享受酣暢舒適的用車體驗。
  • 11.39萬元起,未來科技量產者,長安UNI-T耀目上市
    【小熊在線網】6月21日,長安汽車乘用車高端產物序列「UNI」的首款新車—UNI-T正式上市,共推出奢華型、高貴型、旗艦型3款車型,官方引導價11.39萬元—13.39萬元。除了硬核產物力,長安UNI-T還以客戶為中間,打造了超強的產物服無軟氣力。構建了斬新的「五大答應」服無體系,同時,還推出UNI用戶專享U享卡服無權利,供應不收費上門試駕、交車、服無等多達14項專屬權利,讓你用車無憂,暢享美妙汽車生存。別的,UNI專屬的線上互動領域——長安引力APP 也正式上線。
  • 說老實話,做老實事,當老實人,30年前馬季的話,長安徹底忘記了
    這次讓吃瓜群眾的憤怒的就是長安汽車新品uni-t虛標發動機功率的事情,換句話說就是長安汽車牛皮吹大了。長安汽車自從上市到現在確實有了無數的追捧者,吸引了很多人的眼球,熱度極高。這是長安汽車的宣傳部門工作得力的表現。長安有uni-t使用的是藍鯨發動機,1.5t渦輪增壓,匹配的是七速雙離合變速箱,這樣的一臺動力總成還是相當不錯的。長安在宣傳的時候也把它變成了自身的一大亮點,以它為賣點向消費者來進行宣傳。
  • 首款長安歐尚X5亮相街頭,軸距超2米7,UNI-T同款動力,顏值高
    曾幾何時,談到長安汽車,許多人給人的第一印象是小巴或軍車,似乎這家「硬漢」血統的汽車公司只想在自己的領域工作,而無意涉足乘用車市場。然而,在過去的兩年中,長安汽車似乎真的「開放了」,不斷推出新車型進入汽車市場,並在各個主要細分市場取得了不錯的成績,最重要的是,長安汽車並不小,但準備充分,CS55和CS75兩款緊湊型SUV首先配備了「藍鯨引擎+愛的傳遞」的組合,都具有「雙倍獎金BUFF」,兩種車型在收穫後立即上市銷售良好和受歡迎程度一樣,讓我們將長安視為汽車公司和製造汽車細節的資深人士。
  • 比長安UNI-T還要帥,五菱銀標車渲染圖曝光,未上市就先火了
    最近長安旗下即將上市的新車UNI-T可謂異常火爆,因為僅僅是高顏值就為它吸粉無數。實際上當前火爆的家用車並不止長安UNI-T一款,五菱旗下首款全球銀標車型同樣十分吸睛。6月11日,五菱官方公布首款銀標車型Victory的局部渲染圖,圖片一經曝光,瞬間引起廣大車友熱議,堪稱未上市已先火的典範。那就顏值而言,五菱首款全球銀標車與長安UNI-T相比,究竟誰更勝一籌呢?在我看來,五菱銀標車和長安UNI-T算是各有特色。長安UNI-T更多是符合大部分國人的審美,且造型也過於誇張,更多是面向年輕用戶。
  • 長安UNI-T提前交付 520名先享體驗官交車儀式
    日前,網通社從長安汽車官方獲悉,長安汽車在全國20餘省市順利完成520名先享體驗官的交車儀式,新車主不僅能搶先感受到UNI-T的產品力,更可享三大專屬特權及多重福利。長安UNI-T將在6月份正式上市,預計售價區間為12萬-15萬元。
  • UNI-T、UNI-K先後發布,長安UNI系列車型下一步戰略會是什麼?
    長安汽車最近幾年在自主品牌陣營中發展很快,這得益於其旗下SUV車型的爆發,以長安CS75/CS75 PLUS為代表來說,它在緊湊級SUV市場佔取了很好的市場份額。而且如果仔細分析一下,最近幾年發展比較快的品牌在SUV市場均取得了成功,不止長安汽車如此,長城汽車和吉利汽車同樣如此。
  • 配2.0T+8AT,UNI-K即將上市,長安又一爆款要誕生了
    長安作為國內知名的自主品牌,也在不斷的創新和研發,提高自身的產品競爭力。旗下高端序列UNI系列就是長安新推出的系列產品,而UNIT作為該系列的首款車型,上市不到半年便月銷量過萬,成為國產SUV中的一匹黑馬。在UNI-T持續走紅的姿態下,長安乘勝追擊,推出新款UNI-K,定位為中型SUV,於2020年廣州車展首發亮相。
  • 長安UNI-T跨界初嘗甜頭 第二款UNI-K能否再度火爆?
    長安汽車從今年年初發布全新的UNI系列以來,在6月份推出該系列第一款車UNI-T,而近日又亮相了第二款車UNI-K,新車計劃在明年上半年正式上市。問世還不足一年的UNI系列,已經取得了不俗的市場成績。UNI系列在長安汽車官方的定義中,是一個中高端產品系列。從行業中橫向來看,UNI-T與吉利汽車的ICON屬於同一類型,兩者均定位於跨界緊湊型SUV,面向追求年輕個性汽車產品的消費群體,共同特點在於突破性的設計。UNI-T的設計大膽而前衛,例如無邊界的前格柵、航空器印記車尾擾流板、V型面車身設計、21寸運動鋁合金輪轂等等,風格迥異於長安此前的產品造型。
  • 長安UNI-T精雕細琢,長安引力打造貼心出行
    長安引力的上市標誌著長安正式向高端產品邁進,而這款外形動感、動力強勁的SUV在上市後獲得了巨大的成功,就是因為它對年輕市場的準確定位。首先在動力上,長安引力擁有180馬力的藍鯨NE1.5T發動機,其最大功率為132kW,最大扭矩為300N·m,再配上溼式雙離合變速箱,強引擎搭這樣的變速箱,外加對性能的調校已經到了爐火純青的地步,配合著方向精準的操控,開著長安引力自然顯得得心應手。不僅是在動力操控上表現出色,此次長安引力在空間表現上也帶給我們驚喜。
  • 長安UNI-T正式上市 不用太糾結 閉著眼睛買「尊貴型」就對了
    6月21日,當我們帶著墨鏡看日食的時候,長安UNI-T也正式上市。這個從今年年初就掀起了「軒然大波」的傢伙在上市之時依舊給用戶帶來了小驚喜,共推出豪華型、尊貴型、旗艦型3款車型,售價分別為11.39、12.39、13.39萬元,每款車型比預售價便宜了2000元。
  • 解讀長安UNI-T:從「顏值革命」開始的高端化
    經過從年初就開始的宣傳造勢,長安汽車全新產品序列下首款車型UNI-T本應該在日內瓦車展完成首秀。可惜計劃趕不上變化,隨著日內瓦車展因新冠疫情而取消,UNI-T這個長安汽車憋了許久的「大招」也只能延後到3月5日晚間才全球首發。