私家車年檢時,這個「小」地方不合格,年檢不通過,多半車主中招

2020-12-26 秦月愛汽車

現在一年一次的年檢對車主來說非常重要,不僅僅是汽車本身的性能好壞,我們開車時的安全性也有關係,汽車年檢時會檢查很多項目,但現在車主對年檢有牴觸情緒,如果那個不合格的話,年檢也不會合格,大部分車的車主已經被採用了。

其實我們現在的車主在車的過程中,對汽車各方面的保養和汽車的修理都是比較重視的,可以有效避免汽車故障造成的安全事故,上述違章記錄已經全部處理了,年檢時不能通過。

在汽車的年檢中,很多車主認為檢查排氣最麻煩,但是貼在車窗上的膜也有嚴格的規定,容易被車主的車窗貼上,很多朋友買了新車,就裝飾自己的新車,做得最好的是在自己的窗戶上貼膠捲,設計也很多,一部分貼的膜貼在窗戶上,外面的人看不到車內的狀況,但是,經常能看到車內的人,其實這也是為了保護主人的隱私,但是,現在在年檢的時候,對車窗貼的膜有嚴格的規定。

汽車的擋風玻璃和風窗玻璃對駕駛人眼部分的玻璃膜的透過度應該大於70%,所有窗戶都不能貼反射膜,再次,請各位主人在檢查之前一定要嚴格檢查自己的玻璃窗,如果有不合格的地方一定要事先清除,否則你的車不能通過年檢。

相關焦點

  • 2020年從11月20日起車輛年檢又有大變化!私家車年檢新規定
    全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。車輛發生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的,仍按原規定周期檢驗,保障車輛安全性能。「六年免檢」不等於「不檢」,而是指六年內免於上線檢驗,車主仍需每兩年向交管部門申請領取檢驗合格標誌(或電子年檢標誌)。
  • 私家車年檢有望取消或者延長周期嗎?
    私家車年檢有望取消或者延長周期嗎?取消私家車年檢呼聲很高,但按照我國現在的實際情況來說很難實現,不過延長周期倒是可以慢慢實現!題主提出問題時是2018年3月份,在2020年10月22日公安部就交管改革問題召開了新聞發布會,其中有兩項就是關於車輛年檢的,有一條就是優化檢驗周期,沒到10年的車輛只需要檢驗兩次,第6年和第8年檢驗。
  • @包頭車主 汽車年檢新規來啦,這些變化你都知道嗎?(附年檢時間表)
    年檢的「第一年、第二年……」是從什麼時候算起?哪些情況不享受免檢政策?10年以上的車輛年檢規則是怎樣的?……又到一年車輛年檢時,新政實施後,備受關注的汽車年檢將有哪些變化,今天,一起來了解。優化檢驗周期,私家車10年內僅需上線檢測2次對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(麵包車除外),檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次,即私家車10年內僅需上線檢測2次,分別是第6年、第8年。超過15年後,規則沒變,需每半年檢測一次。
  • 汽車年檢不等於年審?不明白的車主看過來,細數年審與年檢的誤區
    雖然買車很難,但是這還是不能阻止消費者購買車輛的熱情,不能抑制自己的車的成本,嚴格來說,買車後,我們需要注意的事項很多,例如:每年對自己的車進行年檢或汽車年審,但是,大家知道嗎?事實上,汽車年檢和汽車年審是不同的概念,過了期限還會被罰款,汽車年檢和年審不一樣嗎?
  • 年檢該不該被取消?專家指出4點原因,車主:說到心坎裡了!
    汽車年檢一直是大家經常討論的一個問題,並且它也是飽受車主們的質疑。或許是近年來網上不斷充斥著暴力年檢事件,讓車主們寒了心。很多車主吐槽,為了通過年檢,在此之前都要對汽車好好檢修一番,生怕在年檢當中就「趴了窩」。其實年檢的本意是為了車主們著想,讓大家的汽車更加安全,可就是這樣年檢卻越來越不被車主們認可,其中有何原因?
  • 年檢怪事:造車的合規,賣油的合規,可是到了年檢後卻不合格?
    很多車的車主對汽車的年檢有著奇怪的感覺,那是因為原來自己的車是按照一般標準檢查的,實際上是以相當的概率通過的,但是去管理所的話總是表明自己的車在某個規則中沒有達到標準,最後必須再仔細檢查一次,的新車變成了這樣的狀況,這裡面到底是怎麼回事?這輛車生產時符合規定,而且這種汽油也符合規定。
  • @所有車主,年檢有新政,這些變化必看!_易車網
    年檢的「第一年、第二年……」是從什麼時候算起?哪些情況不享受免檢政策?10年以上的車輛年檢規則是怎樣的?……又到一年車輛年檢時,新政實施後,備受關注的汽車年檢將有哪些變化,今天,一起來了解。在實行6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上,進一步擴大免檢範圍,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。
  • 2020年汽車年檢費用上漲一倍多,知道後的車主都表示不能接受
    但2020年的這次年檢三大措施實施,本來以為是跟網上一些人說的一樣無紙化年檢標誌的情況,但是看到後面,表示不能接受,這就是因為我們年檢的費用居然上漲了一倍多,並且針對的對象主要是私家車,這讓很多車主都不能接受。
  • 「汽車年檢」引爭議,車主喊話應當取消,直呼:檢和不檢有啥區別?
    我國年檢的流程是:1、繳納檢測費用;2、尾氣檢測,合格後直接交費,領取標誌,不合格需要自行維修後再次檢測;3、違章查詢上線檢測,有違章需要處理完再繼續參加年檢;4、外觀檢測;5、上線檢測;6、總檢處審核;7、交費,領取合格標誌。
  • 新政策的到來,年檢怎麼快速通過,七座車私家車已經免檢
    一、6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢範圍。 二、對非營運小微型客車超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。
  • 取消年檢無望了?2020年又有新調整,車主:別為難我們了
    一說起汽車年檢,車主們都有很多怨言。有的車主就說現在檢車就等於是在毀車,本身沒有什麼故障的車子,參加完年檢後就出現了各種各樣的毛病,送去維修店一趟又得花500塊錢。於是車主們都建議,要麼取消汽車年檢,要麼就延長年檢的周期。
  • 「廢除」年檢呼聲四起,檢測與不檢測,究竟有啥區別?
    「廢除」年檢呼聲四起,檢測與不檢測,究竟有啥區別?車子的保養,花費一些錢倒是沒有什麼,就是各項檢測讓人厭煩,年檢是車子必備的一項,也讓車主們感到頭疼,且無力應對。一旦自己的車子不能通過年檢,就只能等著報廢了,至此,「年檢」呼聲四起,檢測與不檢測,究竟有啥區別呢?
  • 車輛年檢要取消?你想多了!2020年後私家車車檢費直接翻一倍
    前一段時間,關於取消私家車年檢的消息甚囂塵上,不少媒體和自媒體都用各種不同的標題吐槽私家車年檢,比如有媒體稱,私家車年檢費時費力,花錢就可以過,沒有實際的意義,都是流於形式,呼籲取消汽車年檢。還有媒體表示,年檢坑錢坑人坑車,弊大於利,幾千萬個私家車主都希望取消汽車年檢。還有媒體甚至煞有介事地稱,私家車年檢有可能會取消,還有媒體稱:有人說取消私家車年檢已成定局,到底真的假的?
  • 徐州車主注意啦!年檢審車So Easy~ 100張年檢卡免!費!送!
    你還會為年檢而溜班嗎?今年,貼心的小編為你把問題統統搞定!為回報粉絲,晨報微信攜手徐州儒潤檢測站,為大家送出免費機動車年檢卡。儒潤機動車檢測站品質好禮參與活動,你就有機會獲得一份免費私家車年檢卡一張,共100份哦,趕緊來試試手氣!
  • 2020年車輛年檢新規出臺,11月20日執行
    近日,公安部交管局推出,深化公安交管「放管服」改革,優化營商環境12項新措施,9座以下私家車都能「六年免檢」卻有很多車主朋友看不懂年檢新規,於是小編匯總了一張表格,解讀政策的含義。 從第1年到第10年怎麼年檢請仔細查看
  • 汽車年檢新規來了!
    今年11月以來    私家車的年檢次數有所調整    7至9座車輛也開始享受6年免檢政策    不過新規公布後    很多車主對於實施細則還是有些不清楚    一起來看看吧
  • 晉江2019年度民辦學校年檢情況公布 10所學校年檢不合格
    晉江新聞網11月29日訊 昨日,記者從晉江市教育局獲悉,2019年度民辦學校年檢情況出爐:年檢合格240所,年檢不合格10所,暫緩年檢3所,停辦14所。  據了解,今年8月至9月,晉江市教育局組織對全市民辦學校開展2019年度檢查工作,按鎮級初檢、市級抽檢兩個環節實施。
  • 平安好車主「年檢計算器」一查便知
    其中最令車主們關注的,就是對於車輛年檢這件「麻煩事」,在這次改革中有了很大的變化。不少得知消息的車主忍不住感嘆:終於等到了!但也有車主無奈表示:有點迷糊,這新政落地後,到底啥時候要送車去年檢呢? 戳這裡查詢年檢別急,這就為車友們好好捋一捋這「年檢新政」。
  • 汽車年檢新規來啦!這些變化必看,請「對號入座」!
    年檢的「第一年、第二年……」是從什麼時候算起?哪些情況不享受免檢政策?10年以上的車輛年檢規則是怎樣的?…… 又到一年車輛年檢時,新政實施後,備受關注的汽車年檢將有哪些變化,今天,一起來了解。
  • 汽車年檢新規來啦!這些變化必看請「對號入座」
    …… 又到一年車輛年檢時,新政實施後 備受關注的汽車年檢將有哪些變化 今天,一起來了解 年以內的非營運6座以下小微型客車免檢基礎上,進一步擴大免檢範圍,將6年以內的7-9座非營運小微型客車(麵包車除外)納入免檢範圍。