買車的消費者可能都有這樣的感受，看中了某款進口車，但是4S店要交定金等一個月才能到貨，遙遙無期的等待很讓人不爽。可能很多人不知道，其實除了國內4S渠道，還有平行進口的渠道，不僅價格低配置高，且基本都是現車，隨提隨走，完全不用等。目前銷量很高的霸道4000中東版就是其一，霸道4000中東版的性能配置究竟如何，國內上牌聯保是否方便，帶著這些問題，我們請教了位於天津濱海新區泰祥路29號的平行進口車專賣商，以下為您詳細介紹：
20款豐田霸道4000家族式的外形設計，具有很高的辨識度，合理的車身比例、以及極具科技感的大燈設計，都留給我們非常不錯的外觀印象，20款中東版霸道4000內飾更加時尚，方向盤和儀錶盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。
20款中東版霸道4000內飾更加時尚，方向盤和儀錶盤造型進行樂重新地設計，相比現款變得更加時尚且富有科技感。與17款車型雙筒式的儀錶盤相比，新款車型的儀錶盤雖然少了一分運動感但是看上去更加簡潔，水溫表和油量表都單獨移到了儀錶盤上。新款不僅方向盤造型重新進行了設計，左右兩邊的多功能控制按鍵的造型也變得更加有設計感，相比於17款四四方方的樣子看上去更討人喜歡。
20款豐田霸道4000搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門（VVT-i）發動機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。18款豐田霸道2700中東版堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。
20款豐田霸道4000幾乎沒有改變，只是對中控臺布局進行了微調，加上木紋裝飾作為點綴。中控區域設計合理緊湊，影音娛樂系統、自動空調和四驅功能按鍵自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的設計和他硬朗的外形相得益彰。新車高剛性車體框架和左右獨立控制的全自動空調，提升了車體的扭轉剛度和彎曲剛度，越野霸氣瞬間來襲。
20款豐田霸道4000高尚的氣質是沒法模擬的，標新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩定性和無與倫比的動力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統，早已在血脈中化作了一種由內而外的氣質，大概只有您親身駕乘個中，才會更光顯地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常舒服的恬靜感。
20款豐田霸道4000高尚的氣質是沒法模擬的，標新立異的豪華配置，以及周全晉升的穩定性和無與倫比的動力性，必令那些跟隨者自嘆弗如。與生俱來的良好血統，早已在血脈中化作了一種由內而外的氣質，大概只有您親身駕乘個中，才會更光顯地明白到，那種淋漓痛快酣暢的駕駛感及非常舒服的恬靜感。
20款豐田霸道4000中東版輪眉和輪胎之間的龐大閒暇也彰顯出豐田霸道的攀爬本領，簡練大方的視覺效果非常流暢。經典的4擋主動變速箱和5擋手動變速箱，機能明顯，完善駕馭，既擁有了越野車的功效，又能在都會中行駛，不失風儀，普通點便是能在都會中開的越野車。動力體系維持4.0 L排量，輸出提升至202 kW(275馬力)/5600 rpm、最大扭矩為381 N m/4400 rpm，在全力加快時咆哮所致的動力相應，會給人留下排山倒海—樣的推背感。
體驗結束意猶未盡。相對國內中規版車型，這款霸道4000中東版性價比極為突出，針對普遍關心保養維修及上牌問題，目前小編了解到，平行進口車霸道4000中東版已經可以實現全國聯保享受三包政策且無區域限制。有感興趣的朋友可以儘早考慮了。
鳴謝車輛提供：天津眾鑫平行總店
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