土耳其百億高難度高鐵訂單,中國接手開工十年後,老外:難以置信

2020-12-14 小依觀世界

想來大家都知道,在當今世界上,一個國家想要發展得起來,發展的壯大,那與這個國家的基本建設實力是掛鈎的,縱觀全世界,基本只要是強大的國家,那基本建設就不會差到哪裡去,而就像是中國這個名副其實的基建大國。

中國在近幾十年來,不僅是對本國的基本建設非常多,也積極的幫助海外國家,這在世界人的心目中,中國在基建方面就有了一個響亮的稱號「基建狂魔」,是的沒錯,在基建方面基本就沒有中國做不到,只有你遠遠想不到的,因此很多國家也都積極尋求中國幫助。

土耳其百億高難度高鐵訂單,中國接手開工十年後,老外:難以置信,大家都知道,土耳其是一個發展中國家,也是一個亞洲國家,而在建設高鐵方面他們是沒有那種實力的,只能尋求中國的幫助,當然,中國是非常願意伸出援助之手的。

在2005年的時候,土耳其高鐵項目正式成立,而在中國施工隊的一系列勘測之後,直到2010年的時候,輔軌基地開始修建,直到現在2020年,已經十年過去了,當地的人早就享受起高鐵帶來的方便了,大大縮短了土耳其首都到伊斯坦堡的距離,因此也稱為伊安高鐵。

在中國接受這個價值12.7億美元的訂單(當時匯款折合人民幣約百億),當時世界上很多國家都是不看好中國的,因為中國當時作為一個後起之秀,高鐵技術在世人眼中還不是那麼的成熟,但是中國基建克服了大量的涵洞和橋梁等問題,造出了伊安高鐵,為當地人提供了極大的便利。

這個時候很多外國人就覺得這是在是難以置信,因為在2005年的時候中國就已經和土耳其達成協議了,2005年的時候高鐵技術還不是那麼發達,所以說難以置信,對此各位小夥伴有什麼看法?

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