1、天然橡膠NR
優點：
耐磨性好：橡膠的強度高，耐磨性好。
絕緣性好：體積電阻為1014~1015Ωcm，絕緣性很好，如絕緣膠布。
氣密性：氣密性中下等。自粘性和互粘性好。耐化學介質性：耐化學藥品性及一般溶劑，耐稀酸、稀鹼、不耐濃酸、油、耐水性差。溶於苯、汽油、石油系油類，不溶於極性油類。彈性模量較小，隔震性能優良橡膠是非壓縮性材料，其泊松比接近0.5，在應力應變之間，時間上有滯後現象，因此，橡膠作為非線性減震材料是有效的。
金屬彈簧質量大，有內部摩擦產生的衰減性小，故彈簧本身會誘發固有振動，產生衝擊性的諧振現象，而橡膠彈簧一般是不會產生的
缺點：
抗熱、抗臭氧和太陽光照射等性能較差，同時對油、汽油和溶劑的抵抗性不足。
應用：
通常用於懸置、襯套和輪胎。
表1天然橡膠性能匯總
2、丁苯橡膠SBR
SBR是一種耗量最大的通用橡膠，應用廣泛，除要求耐油、耐熱、耐特種介質等特殊情況外的一般場合均可使用。主要用於輪胎工業，另外還用於運輸帶的覆蓋膠，輸水膠管，膠鞋大底，膠輥，防水橡膠製品，膠布製品、微孔海綿製品、防震製品等。
–良好的回彈性，卓越的碰撞強度，良好的拉伸和磨損性能；
–但是抗臭氧和陽光直射性能較差，且耐油、汽油和溶劑性能也較差；
–價格低，用於一般的批量較大的聚合物。
表2丁苯橡膠性能匯總
3、丁基合成橡膠IIR
優點：
氣透性
丁基橡膠的氣透性在烴類橡膠中是最低的,丁基橡膠的氣體溶解度與其它烴類橡膠接近,但是它的氣體擴散速度比其它橡膠低得多;
耐熱性
丁基橡膠的化學不飽和度低,加上丁基的耐熱和耐臭氧性能遠遠優於其它通用橡膠,硫化膠的熱氧老化屬降解型,老化趨於軟化;
耐候性和耐臭氧性
炭黑補強的丁基橡膠,耐候性是很突出的,能長時間暴露於陽光和氧氣中而不損壞.典型的丁基橡膠的抗臭氧性能比高不飽和度的天然和丁苯橡膠高10倍;
減震性能
在-30度到50度的溫度範圍內具有良好的減震性能;
缺點：
1、但壓縮永久變形大，彈性差，且對油、汽油和溶劑的抵抗性差
2、硫化速度慢,自粘和互粘性差,相容性差,強度,耐磨性一般.
應用：
用於車身用於車身、駕駛室駕駛室、副車架襯套副車架襯套、防撞塊等防撞塊等
4、三元乙丙橡膠三EPDM
EPDM是另一種優良的橡膠減振材料，廣泛應用於各種減振產品中。它具有較好的耐氧化好的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力抗臭氧和抗侵蝕的能力。
EPDM對各種惡劣氣候的適應能力較強對各種惡劣氣候的適應能力較強，其物理性能穩定，且成本較低。
EPDM的另一個優勢是易於硫化，因此與金屬黏合時附著性好屬黏合時附著性好。
EPDM的缺點是耐高溫性能不如的缺點是耐高溫性能不如VQM，可承受的最高工作溫度為150℃。
圖1 EPDM製造的零件
表4三元乙丙橡膠性能匯總
5、氯丁橡膠CR
CR雖然屬於不飽和橡膠，但它的性能介於飽和和不飽和橡膠的性能之間，由於極性高且為結晶橡膠，所以物理機械性能較好，又具備極性橡膠的特點。
一般性能：
1、力學性能較高：自補強＋極性橡膠
2、良好的耐油性能：耐油橡膠，但耐油性不如NBR。
3、良好的耐疲勞性能：用於同步帶、齒形帶
4、較差的低溫性能：CR的最低使用溫度為－30℃，在油中的耐低溫性能優於ACM、CPE、高ACN含量的NBR和FPM，因為它在低溫下結晶。
5、良好的耐老化性能：CR的耐老化和耐臭氧性能優於NR、SBR、BR、NBR，僅次於EPM和IIR，這與Cl的吸電性有關。
6、電絕緣性能差
7、氣密性比一般合成橡膠高
8、良好的粘合性能：具有較好的自粘性和互粘性
9、耐燃性能好：CR的氧指數為38~41，離火自熄（氧指數＞27）。
應用：
耐熱、耐油、耐燃燒、耐腐蝕的輸送帶、膠管、膠輥、電線電纜、防腐襯裡等。
粘合劑佔合成橡膠粘合劑的80%。
表5氯丁橡膠性能匯總
6、矽橡膠VQM
簡介：
矽橡膠為分子主鏈中為—Si—O—無機結構，側基為有機基團的一類彈性體，屬於半無機的飽和的、雜鏈、非極性彈性體，典型的代表是甲基乙烯基矽橡膠，其中的乙烯基提供交聯點。
這類彈性體按硫化機理可分為有機過氧化物引發自由基交聯劑（熱硫化型）、縮聚反應型（室溫硫化型）及加成反應型。
性能：
1、耐高溫、低溫性能好
2、使用溫度範圍-60℃~300℃，高溫性能與氟橡膠相當，
3、工作範圍廣，耐低溫性能在所有橡膠材料中是最好的。
4、優異的耐臭氧老化、熱氧老化和天候老化。
5、優良的電絕緣性能
6、具有優良的生物醫學性能，可植入人體內。有高的透氣性，可以作保鮮材料。
7、缺點是拉伸強度和撕裂強度低（在所有的橡膠材料中是最低的，純膠拉伸強度只有0.3MPa）、價格昂貴。
應用：
一般可用於排氣系統的熱端、部分承受高溫的動力吸振器，甚至最新報導的被用於液壓懸置的主簧道的被用於液壓懸置的主簧。
圖2 矽橡膠吊耳
表6矽橡膠性能匯總