Webike在線上社交平臺舉辦的 【改裝自己來】 活動正火熱進行中！這次由「弐號機」分享他與ZX-25R的駕駛故事！
透過車主對愛車-ZX-25R的優缺點分析及實用改裝，多角度地讓車友了解ZX-25R的優點或不足。
車輛及自我介紹
【自我介紹】
我第一輛騎的車，是我在高中一年級時買的山葉 Passola，之後擁有過川崎 KLX125、歐規全馬力ZX-10R、全馬力MV AGUSTA F3-800。
【車輛介紹】
這是一輛KRT版本的ZX-25R，我覺得從側面看它是最帥的！
改裝介紹
【改裝前】
我在川崎正式推出時的第二天就購入了，到現在還有新車味~
【改裝後的整車外觀】
【改裝目標】
由於ZX-25R是一輛純正運動車款，所以改裝方向當然也是朝更競技的設定，但是我覺得在追求競技設定的同時，也能透過不同顏色的配件來強化個人風格，因此只要是改裝零件，我都會儘量選用金色，金色搭配川崎綠還不錯吧？
【改裝零件】
要提升運動性能，那腳踏後移套件就一定是必改項目，由於ZX-25R在我購買時還是很新的車款，相關改裝零件也不多，幸運的是我在一次活動中遇到SNIPER的負責人，並跟他提到ZX-25R專用腳踏後移的問題，過沒多久就有ZX-25R專用的後移套件可以安裝囉~
SNIPER腳踏後移套件
KAWASA
未來目標
排氣管、空濾、輪胎。