每年的冬天一到
對於電動車一族來說
就進入了兩眼淚汪汪的階段
冷！
因此，很多駕駛員為了禦寒
總把自己裹得非常嚴實
有的披著厚厚的擋風被
有的把大衣、羽絨服反穿
總之，就是怎麼暖和怎麼來
但殊不知，這些防寒裝備存在不少安全隱患
話不多說
咱們直接看視頻
老規矩
蜀黍帶大家一起看看
視頻裡究竟講了些什麼？
小心禦寒裝備變「兇器」
好像大家冬天騎電動車還確實都是這身打扮，這樣真的很危險嗎？我們從「頭」來分析分析。首先，是戴著著連衣帽的行車，連衣帽比較寬鬆，回頭很不方便，容易遮擋住左右的視線，極易發生交通事故。
其次冬天騎車風吹的冷，帶圍巾保護脖子沒什麼問題，有問題的是沒有把圍巾系好。在騎車過程中，過長的圍巾隨著大風擺動，可能會被捲入後車輪內，高速旋轉的車輪就會快速絞動圍巾，發生窒息或翻車事故。
再來說說反穿大衣，總有人認為這個沒什麼問題，認為它既不會擋住視線，也不會被輪胎絞住。
那可就錯了。駕駛員在反穿外套時，由於手臂被束縛住，駕駛的操作靈活性就會降低。遇到突發情況，我們就會本能地伸出雙手保護自己，但因為雙臂被袖管束縛住，極有可能頭部直接著地，造成重大的人身傷害。
這些在日常生活中，經常能看到的騎行的防寒裝備，其實存在著如此多的安全隱患。
除了剛才的這些，還有兩樣東西，也是很危險。
擋風還是擋住安全
這兩樣東西就是擋風被和遮雨篷。
擋風被和遮雨篷的安全隱患還是挺大的，先來講講擋風被。擋風被通常使用聚酯纖維做填充物，絨布做內襯，這兩樣都是易燃物，不少駕駛員在充電時一般都不會解下擋風被，這樣就有可能引發火災。聚酯纖維還很容易發生靜電，這樣就增加了火災的發生概率。
除此之外，擋風被會將雙手與車把一起包裹起來，影響我們對車輛的操控。這就跟剛才講的衣服反穿的後果比較像了，都是會限制住我們對電動車的操控能力，容易發生一些交通事故。
遮雨篷的危害主要有三點：
第一是降低靈活性，特別是在電動車轉彎的時候，不利於操控和快速避險；
第二是容易重心不穩，特別是在大風天氣的時候，遮雨篷很容易導致車體 「飄來飄去」；
第三是容易發生刮蹭事故，因為遮雨篷的高度正好是人們的面部和頸部的位置，一旦擦碰到，很容易成為「奪命棚」。
由此可見擋風被和遮雨篷真的是裝不得。
最後，還要告訴大家，《武漢市非機動車管理辦法》中規定，加裝、改裝車篷、陽傘等影響行駛安全的裝置，交管部門可以依法扣留車輛或者裝置，並處50元罰款，因此，在這裡提醒大家一定要遵守交規，千萬不要心存僥倖。
冬季這樣穿，保暖又安全
講了這麼多不可取的保暖裝備，簡單來說就是四不要：
不要佩戴過長的圍巾，不要騎車時戴連體帽，不要反穿防風大衣，不要加裝固定式擋風被和遮雨篷。不要加裝固定式擋風被和遮雨篷。
冬季出行要做到既保暖又能安全行車。
頭部，可以選擇佩戴頭盔，安全又防寒；
頸部，可以選擇佩戴長度較短的圍脖；
手部，可以戴皮質的保暖手套，既擋風又不影響操作；
腿部，我們可以佩戴護膝，萬一發生碰擦或者摔倒，也能保護我們。
最後提醒大家，冬季雨雪天氣多，我們可以隨車備好雨衣，以防不時之需。
冬季騎電動車上路，除了要正確的防寒保暖以外，還一定要嚴格遵守交規。
雨天路滑，大家在出門前也要檢查剎車情況是否良好，如果有異常要及時維修；另外建議大家，一定要佩戴頭盔。
最後，在購買電動車時一定要選擇大品牌，有質量保證的電動車，這樣才能更好地保證我們在騎行時的安全，避免意外發生。
天氣越來越冷了，冬季騎電動車最好選擇安全舒適的保暖用品，可採取多穿戴衣物或使用護膝等其他保暖方式，以保障自身安全；同時不要忘記遵守交通規則，高高興興出門去，平平安安歸家來。
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