後悔買車買低配,小米70邁行車助手內置ADAS輔助,小愛同學加持

2020-12-12 小睡耍數碼

前言

先來看這樣一張動態圖,這是小睡前不久在高速公路上實拍的一幕,如果當時兩個車真的碰到一起,以當時的車速,自己也很難躲避。所以說開車除了自己小心駕駛,也要及時注意周圍的路況。當初在選車的時候為了節省開支,選了低配版本,現在才知道有併線輔助、ADAS駕駛輔助這些功能的重要性。不過還好有補救措施,一個70邁智能行車助手就能全部搞定了。

70邁是小米生態鏈企業之一,主要研發車載智能設備等相關產品。今天跟大家分享的是70邁行車助手(小米米家定製款),那麼它究竟是一款什麼的產品呢?它是集成了語音導航、娛樂媒體、調頻發射、藍牙電話、行車記錄、ADAS智能駕駛輔助等多功能於一體的車載產品,可以讓愛車豐富很多實用功能,接下來就跟大家分享一下使用體驗吧。

外觀及細節

簡單的看一下開箱,包裝裡面包括70邁行車助手主機一臺、一個撬棒、2米左右的電源線、車載充電插頭、SIM卡、3M膠貼和使用說明手冊。需要說明的是這款行車助手分為標準款和套裝款,套裝款裡面還包括前置高清攝像頭、後置攝像頭,實現行車記錄和倒車影像功能。

外觀上看,70邁智能行車助手和70邁的智能後視鏡比較相似,不過行車助手是直接放在中控臺上面使用的,不需要安裝。相比智能後視鏡和原車自帶的導航來說,行車助手不需要抬頭或者低頭確認導航地圖,能夠一定程度上保證行車安全。在中控臺上面也不會干擾駕車視線,相比那些擺飾品來說整車顯得更有科技感。

70邁智能行車助手採用了6.86英寸,1280*480解析度的顯示屏,屏幕左邊邊緣有光線傳感器,可以根據環境光線自動調節屏幕亮度。處理器為MT8865專用車載晶片,採用4G全網通+雙頻WiFi的聯網方式。

機器頂部有一個屏幕電源開關按鍵,中央是SIM卡槽以及TF存儲卡槽。先來說SIM卡,行車助手支持全網通4G網絡,隨機附送的是聯通卡,使用前需要實名認證激活;前兩個月每月贈送500MB流量,以後隨用隨買。另外設備還支持2.4G/5G雙頻Wi-Fi,如果手機流量用不完的話,也可以連接手機的WiFi熱點。TF存儲卡和我們平時行車記錄儀使用的一樣(支持16-64G,Class10以上)。

機身背面下方依次有視頻輸入接口(接後置攝像頭)、AUX音頻接口、電源接口、擴展設備接口(接前置攝像頭),接口兩側分布的小孔是散熱孔。

行車助手的底部預留了兩塊3M膠貼,直接粘在汽車中控臺上面就可以了。關於走線這裡也不多說了,沿著擋風玻璃下方和A/B柱的內飾埋線即可,美中不足的是行車助手的電源線稍微短了一些,如果能長半米或一米的話,走線會更完美一些。

功能及體驗

安裝完成之後汽車打火,70邁智能行車助手也會啟動,跳過開始的一些設定、指導界面,可以看到屏幕上集成了所有的觸控功能,包括時間、音樂、行車記錄、相冊、使用設定等等;屏幕下拉會出現快捷設置界面,調節亮度、聲音、開啟網絡等,有點類似手機系統的下拉菜單。接下來實際看一下70邁智能行車助手的表現。

1、導航:定製版高德地圖

70邁智能行車助手支持GPS/GLONASS/北鬥三種模式,產品內置了定製版的高德地圖,大數據云電子狗,可以及時播報測速、違章拍照、路況信息等內容。小睡實際測試了一下,將車上的車載導航和70邁行車助手導航同時打開,行車助手的播報內容要更加詳細一些,顯示屏上面也會實時的顯示路況、併線、路口地圖放大等提示,能夠更全面的輔助駕駛。

2、車載娛樂,告別手機聽歌時代

70邁智能行車助手內置了酷我音樂、喜馬拉雅、考拉FM和樂聽頭條視聽內容,擁有了超過1000萬首高品質音樂和海量在線音頻資源,包括新聞、有聲圖書、相聲、脫口秀等等的二十多個熱門分類,可以滿足不同司機的車載娛樂需求。想聽什麼直接用語音助手點播就可以了,另外行車助手可以通過調頻發射的方式連接車載音響,享受原車的音質效果。

3、藍牙電話,語音撥打接聽

開車手持打電話不僅會被扣分,還會危險駕駛;70邁智能行車助手通過藍牙連接手機後,能夠同步手機裡面的通訊錄,之後就可以語音說名字撥打電話,或者是語音接聽電話、拒接電話,不需要手動去操作手機了。以前小睡車載的語音助手打個電話說出人名經常會匹配不到,70邁行車助手對人名的識別匹配比較準確。

4、前後雙攝,行車記錄倒車影像都有了

70邁智能行車助手搭配前置攝像頭可以實現行車記錄功能,攝像頭200萬像素,支持拍攝1080p全高清的視頻,照片解析度為1920x1080P;並且採用了大廣角設計,可以收納多個車道的視野信息畫面。攝像頭的安裝很簡單,直接通過3M膠+靜電貼粘到擋風玻璃上面即可。

通過實際體驗來看,攝像頭拍照和錄製視頻的表現都非常不錯,不論是白天還是夜間都能夠清晰拍攝。相比於不帶屏幕的行車記錄儀來說,行車助手查看照片、視頻文件要更加方便。

相比較前置攝像頭來說,70邁高清倒車影像攝像頭(後置攝像頭)的安裝和接線就要麻煩一些,攝像頭通過螺絲要固定到後車廂尾部,並且需要將兩根電源線連接到倒車燈上面,還要通過穿管、布線,將視頻信號線連接到行車助手上。

後置攝像頭配備了高像素、大圖像傳感器,解析度為720P,可以看到實際的影像效果。對於那些沒有倒車影像的車友來說,安裝一個能夠更安全的倒車入庫、側方位停車等。

美中不足的是行車助手搭配後置攝像頭只能實現倒車影像功能,不具備實時錄製功能,因此對於小睡來說原本就有倒車影像,這個後置顯得有些雞肋了。對比看一下,畫面的清晰程度還是70邁行車助手的要高一些。

5、內置小愛同學,一句話的事兒

行車助手上搭載了語音助手功能,也就是我們熟悉的「小愛同學」。在行車時,只需要說出「小愛同學,XXXX」,70邁智能行車助手就可以根據指令執行相應的操作。無論是拍照、導航、問路況、打電話、播報天氣、查周邊等等,都是一句話的事兒。並且設備配置了雙麥克風,能夠更好的消除車內的環境噪聲,提高語音喚醒成功率和識別準確率。

6、米家APP聯動,路上提前打開空調

行車助手接入了米家智能APP,可以實現米家設備的智能互聯以及車內設備互聯等。這個功能也比較實用,比如說在下班路上可以通過行車助手語音開啟家裡面的空調、熱水器,到家的時候就可以直接洗澡衝涼了。如果具有70邁胎壓監測儀、70邁空氣淨化器等車內智能產品,也可以實現車內的互聯。

7、ADAS輔助駕駛,豪車才有的黑科技

關於ADAS智能駕駛輔助駕駛,其實主要體現在三點,前車碰撞提醒:與前車距離過近時觸發提醒;車道偏離提醒:高速行駛中偏離車道時觸發提醒;前車起步提醒:停車時前車起步觸發提醒。這三個功能對於日常開車來說都很好用,能夠一定程度上提高駕車的安全係數。

ADAS可以在記錄畫面一鍵開啟,體驗了一段時間,感覺開車過程中還是有很有幫助的;等紅燈玩手機不用擔心被催了、高速上偏離車道有提示了、最好用的還是前車碰撞提醒,會根據車速有預警時間提醒。

8、停車監控

通過行車助手和前置攝像頭還可以實現停車監控的功能,如果車輛發生碰撞時,70邁會自動開啟視頻錄製,並且將錄製的視頻推送到手機APP,方便及時查看。不過這個功能需要搭配專用的停車監控線才能使用。

在手機APP上面可以查看車輛的位置信息、行駛記錄、路徑規劃以及流量套餐等內容。

總結

總的來說,通過一段時間的體驗,對於70邁智能行車助手這款產品整體上還是比較滿意的,尤其是語音操控方面和ADAS行車輔助,對開車的安全性有了很大提高。另外還具有行車記錄和倒車影像功能,畫面的清晰度也算不錯。覺得不滿意的地方就是後置攝像頭不支持錄像功能。對於這款車載產品,你有什麼樣的看法呢?歡迎在下方留言討論。

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