相信過不了多久，等各個行業都已全面復工的時候，一定有不少的朋友就要開始自己的駕考之旅了，那麼對於即將報名駕考的你來說，最怕面對的多半也是科目二的考試了吧，本人在考駕照之前就總聽到身邊的「老司機」們訴說有關倒車入庫項目的種種難搞，害的自己練車的時候心理壓力特別大，後來發現也確實如此，並且有不少考生在考科目二的時候總是掛在倒車入庫項目。
可是，倒車入庫項目難搞歸難搞，只要自己夠努力，用對學習方法掌握一些小技巧，還是可以將倒車入庫掌握得明明白白的，而要說學習方法，關鍵就是要能判斷出操作的重點有哪些，有目標地去努力效率才會更高，比如離合器要控制熟練確保車速穩定，倒車時對方向的判斷要儘快熟悉，再有就是關鍵點位的確定。
而在倒車入庫中有一個非常重要的關鍵點位，就是輔助判斷入庫前打死方向盤的那個關鍵點位，如果時機判斷得夠準確的話，一把入庫可是順順利利的，一般我們在確定這個關鍵位點的時候，都是以後視鏡下沿線與控制線的重合為參考，可是畢竟每個人的身高體重都是不一樣的，所適合的關鍵點位肯定也是不同的，而這個關鍵點位又是格外重要的，提前一點或者延後一點打死方向盤都是會影響到後面的入庫的順利程度的。
所以，重中之重就是如何去簡單有效的找準適合自己的關鍵點位，首先，大家要清楚的是，雖然大家所參照的關鍵點位不同，但打死方向盤時車子的位置應該都是相同的，而車子此時的位置應該是前車牌與控制線相距20cm的地方，那麼我們就先將車子開到這個位置停下來，然後去觀察後視鏡下沿線與控制線之間的距離關係，並且牢牢記住，之後只要是在這個位置打死方向盤就能一把順利入庫。
如果你用了這個方法依然常常出現一些小誤差怎麼辦呢？關鍵點位是準確的，還是有小誤差出現大多是因為打方向盤的速度與車速快慢的問題，車速正常狀態下，若是打方向盤的速度比較慢的話是會出現打死晚了一點的情況，若是打方向盤的速度正常，車速突然變快了，就容易出現打死得早了一點的情況，要注意練習對離合器的控制，確保即便是急打方向盤的同時也能穩定車速，另外這些情況如果都不是差別很大的話，一把順利入庫也還是沒什麼問題的，只是可能會離其中一邊庫線稍微一近一些，若是安全範圍內是可以放心繼續入庫的。
當然，雖說這一關鍵點位的準確判斷在倒車入庫離比較重要，但是歸根結底還是要各方面都配合好才行的，比如座椅後視鏡以及坐姿都要固定不變，速度全程穩定，方向盤熟練操作等等一些包括很多細節都要足夠上心才行的，希望今天的分享能給即將參照考試的你帶來一絲絲幫助，望早日拿到駕照！