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明年2021款雪佛蘭科邁羅將在美國兩州被禁售
作為雪佛蘭的代表車型，科邁羅被稱作大黃蜂，深受車迷的喜愛。不過尷尬的是，明年2021款雪佛蘭科邁羅(Camaro) SS/1LE/XL1等高性能版本車型... 作為雪佛蘭的代表車型，科邁羅被稱作「大黃蜂」，深受車迷的喜愛。
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因制動盤不符合規定 雪佛蘭科邁羅在加州和華盛頓州遭禁售_易車網
易車訊 日前，易車從海外媒體獲悉，美國加利福尼亞州和華盛頓州將從2021年開始禁止銷售2021款雪佛蘭科邁羅（Camaro） SS禁售原因為科邁羅高性能版車型使用的制動片中的銅含量超標，雪佛蘭表示將從2021年1月1日以後訂購交付符合規格的新車。
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大黃蜂再臨 雪佛蘭全新科邁羅國內首發
車尾方面，高腰線設計使得全新一代科邁羅的尾部造型非常高挑，並且力量感十足，尾燈組採用了雪佛蘭最新的家族式設計，此外新車還將採用雙邊共兩齣排氣布局。『第六代科邁羅』 2015年5月，雪佛蘭官方在海外發布了第六代科邁羅車型，而這款車也於今天正式進入國內市場。
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雪佛蘭科邁羅|品牌歷史故事
美國肌肉車的產生不僅反映了當時美國的汽車文化，更加向全世界展現了美國人熱情奔放、嚮往自由、崇尚個性的民族精神。然而正當美國肌肉車在當時人們的生活中大放異彩的時候，卻好景不長，七十年代的石油危機以及美國政府推出的燃料經濟法規，使具有極高油耗缺點的美國肌肉車曇花一現，逐漸退出了美國汽車的歷史舞臺，被小馬車pony car取而代之，1964年由福特野馬作為鼻祖開始出現，緊跟其後是雪佛蘭科邁羅，一直持續至今。
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酷炫性感的「大黃蜂」 海外實拍新款雪佛蘭科邁羅
科邁羅這個名字或許大家不太熟悉，如果說大黃蜂－－大家應該都知道是《變形金剛》中的那臺酷炫雪佛蘭跑車。正是這部電影讓科邁羅走進了中國市場，成為一個家喻戶曉的明星車型。如今的「大黃蜂」已經不再那麼的剛硬，變得更加的秀氣，不過實拍車型並不是最新的2020款科邁羅，而是2019款車型，兩個年款車型最大的區別就在於雪佛蘭LOGO的位置，2019款車型在上下中網的中間，而2020款最新車型則位於上進氣格柵中間的位置。新車的前臉極具攻擊性，造型尖銳纖細的大燈營散發戰鬥氣息，同時新車的中網和前包圍融為一體，亮黑色營造出大嘴式的風格，極具視覺衝擊力。
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黑化的大黃蜂 海外實拍雪佛蘭科邁羅
近日，雪佛蘭科邁羅實車已到店，作為三大肌肉跑車之一的科邁羅依然有著狂躁的設計，這也是肌肉車的特點，相比福特Mustang的「秀氣」，科邁羅依然保持著美式肌肉跑車的精髓，那就是秀肌肉，在他們眼裡，沒有風阻係數，不考慮視野盲區，只要足夠的Man就行了。
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2018款雪佛蘭科邁羅大黃蜂敞篷跑車報價
2018款雪佛蘭科邁羅大黃蜂敞篷跑車報價 汽車江湖網 2018/9/6 19:39:35 小編體驗 【汽車江湖-到店預訂】平行進口車相對傳統渠道省去了更多中間環節，可以更實惠買到現車。近期，編輯來到汽車城實際感受了一次美規科邁羅。最大的感受是該車性價比相當有優勢。
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極具代表的肌肉車,雪佛蘭酷炫運動科邁羅
文/榕雪佛蘭品牌誕生於1911年，至今擁有100多年的文化傳承。美國通用汽車公司的一個品牌，致力於生產擁有運動精神的汽車。雪佛蘭科邁羅至今擁有50多年歷史，經歷了6代車型的文化積澱。第一代科邁羅於1967年誕生，至今已達到爺爺輩的歲數了。科邁羅從誕生到現在只有一個使命，就是跟野馬PK。雪佛蘭科邁羅曾在1971年銷量超過野馬，使命完成得很出色。科邁羅達到了雪佛蘭銷量歷史的新高，且在世界範圍內銷量比野馬更高。
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福特野馬VS雪佛蘭科邁羅的「肌肉之戰」,硬碰硬誰也不服輸!
福特·馬斯坦格和雪佛蘭的科邁羅迄今為止是美國汽車的代表性存在，這兩個產品問世以來，在各個領域都進行了競爭，「科邁羅」這個單詞的正式解釋也是以「野馬」為食的猛獸，可見這兩款車的競爭有多麼激烈2018款的野馬GT配備了1號性能包，包括了布雷博六活塞卡鉗
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1967雪佛蘭科邁羅,經典肌肉車,重回現實的修復之旅
60年代和70年代是汽車工業發展的黃金年代，有那麼多的車型可以選擇，但1967年雪佛蘭科邁羅 LS卻很特別，因為它將經過複雜的修復，重新回到現實。一位雪佛蘭科邁羅LS的粉絲，花費了多達20萬將1967年的肌肉車收入囊中，並開始了修復之旅。
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18款雪佛蘭科邁羅 RS敞篷版大黃蜂優惠升級
網易汽車地方站10月24日報導 2018款平行進口雪佛蘭科邁羅的外形讓你一眼便知這是一部美式肌肉車。誇張長度的車頭，寬大的車身和扁平的側窗，20寸輪圈配上輪拱肌肉線條以及兇悍的前臉，狂野不羈和極為自我的氣質，是美式肌肉車獨具魅力的特質。
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「帶土版」尾燈的雪佛蘭科邁羅,全車「大黃蜂」漆,回頭率5顆星
大家好，歡迎大家來到這，在這裡每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：「帶土版」尾燈的雪佛蘭科邁羅，全車「大黃蜂」漆，回頭率5顆星前言：很多人都知道最近比較流行尾燈貼膜，特別是人物風格的尾燈貼膜，人物的眼睛位置正好是汽車尾燈的位置
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全新前臉,2020款雪佛蘭科邁羅官圖發布 LT1搭載V8發動機
全新前臉，2020款雪佛蘭科邁羅官圖發布 LT1搭載V8發動機近日，雪佛蘭正式發布了2020款雪佛蘭科邁羅的官圖。作為一款年度改款車型，變化的地方並不多，主要針對SS版車型在外觀上進行了小幅度的調整，同時新增了搭載V8發動機的LT1版本車型。
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雪佛蘭「大黃蜂」—大排量肌肉跑車的市場份額面臨危機_易車網
如果你住在加利福尼亞或華盛頓，想買一輛2021款的雪佛蘭「大黃蜂」（科邁羅Camaro），那麼你要抓緊時間了。由於在SS、ZL1和1LE車型上的制動器含有銅，使其不符合這些州的法規，所以在2021年1月1日之後，雪佛蘭就不能在那裡交付這些車型了。但是在其它州的展廳裡，仍然可以出售任何「大黃蜂」（科邁羅Camaro）SS、ZL1、和1LE車型，暫時其它地區並未受到影響。
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花5萬元改裝雪佛蘭科邁羅,很多朋友看到車後直呼「物超所值」
雪佛蘭的科邁羅這個轎跑很受很多汽車朋友的歡迎，美國系的充滿肌肉感的轎跑在跑，很多年輕人都是來看車來改造的，像這樣的年輕人很多，小編身邊就有一位，這個科邁羅是周圍的朋友花了40萬元以上買的，又用了五萬元改造了，改造了，真漂亮，運動十足且很奔放，我們的朋友看了車，覺得很有價值，很多車朋友看了車後說這輛車很漂亮
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有著「大黃蜂」之名的汽車雪佛蘭科邁羅,不禁讓人驚呼帥氣
在現實生活中，當然沒有像大黃蜂這樣的車主，不是車，還有一輛名為「大黃蜂」的汽車雪佛蘭科邁羅，不僅驚嘆帥氣。從外觀上看，科邁羅具有典型跑車的設計外觀，整體造型非常時尚銳利，整車線條極為兇猛，視覺效果更加強烈。前面的前格柵與兩側鋒利的前大燈相連，營造出兇悍的外觀和感覺。上罩有許多突出的線條，顯示出完整的力量和經典。形狀完美無瑕，很多人喜歡「大黃蜂」。在車身側面，整體車身為科邁羅低而纖細，整體輪廓充滿強勁肌肉，後腰身也有一定的弧度，營造出優雅高貴的氣質。
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2023年「科邁羅Camaro」停產,繼擎天柱之後,「大黃蜂」再見了!
說到大黃蜂就會想到雪佛蘭，雪佛蘭作為美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，其中這個品牌也是最國際化，大眾化的品牌。其中品牌下面最經典的車型就是「大黃蜂」系列，也就電影《變形金剛》裡面的大黃蜂!大黃蜂相比雪佛蘭科邁羅，絕大多數國人都是非常的熟悉，相信不少的80後以及90後都是再熟悉不過了，誕生於1960年的車型，它已經延續了六代。
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變形金剛大黃蜂原型,雪佛蘭經典跑車科邁羅,現已推出第六代
我相信看過變形金剛的人，都對裡面的大黃蜂記憶深刻，大黃蜂汽車形態共有兩種，一是大眾甲殼蟲，另一種就是雪佛蘭科邁羅。大黃蜂變成科邁羅時，可以說是帥氣十足，一經亮相，就讓觀眾愛上了這款車。如今，雪佛蘭科邁羅已經出到了最新的第六代RS,今天就一起來看看第六代科邁羅RS。
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2019款全新雪佛蘭科邁羅,還是你記憶中的大黃蜂嗎?
雪佛蘭的陀螺Camaro相信大家已經不知道了，或者被稱為「大黃蜂」，在80年代的記憶裡，可以說是深刻的，美國的肌肉車三傑之一的陀螺卡羅，幾代人都被更換了，更快地符合人們的需要，肉車的外形和福特·馬斯坦格一樣，為了迎合大眾的需求和排量的趨勢，雪佛蘭科邁羅也推出了小排量渦輪增壓版本，很多人把它叫做
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圓夢大黃蜂,30萬買這輛剪刀門的雪佛蘭科邁羅值嗎?
2009年，第五代雪佛蘭科邁羅借著《變形金剛》電影的東風，著實在國內火了一把，以至於許多影迷見到真車時依然會親切的稱其為「大黃蜂」，而非它的本名：Camaro 科邁羅。2015年福特Mustang上市後，收穫了不錯的口碑及銷量，這也讓科邁羅加快了進入國內的步伐並直指福特Mustang。科邁羅車尾造型風格跟雪佛蘭最近幾款新車型有異曲同工之妙，我認為它比上一代更有流線型，和車身側面的過渡也更自然，簡單來說更像是減肥成功的胖子變成了型男，尤其是那雙眯眯眼更是魅力十足、殺氣十足。