關於冬季汽車的維護和保養，今天我們繼續接著聊，前面聊過的我們就不多說了，相關內容可以直接關注小皮車爸，然後查看前面的文章就可以了。如果有不清楚的地方的，可以評論，留言，或者直接私信小皮車爸，車爸會看到的，並且及時的回覆的。接下來，我們聊一聊冬季汽車的保養之冬季輪胎的保養，包括冬季輪胎的胎壓應該多少合適，以及高低胎壓的對車輛的一些影響的。
這個廢話不多說了，先說標準的汽車胎壓是多少，其實很多車型，在副駕駛車門的門框上，側面的位置，就有一張明顯的標誌的，前後輪胎的合適的胎壓都有註明的。有些車型也會標誌在不同的位置，比如發動機引擎蓋上，直接在門框正面的位置上的。俯下身就可以看到了，一般按照這個胎壓來就可以了，當然了，車輛隨車的用戶手冊，使用手冊上面也會有詳細的說明的。
要說具體的胎壓數字吧，前胎2.2~2.3，後胎2.4~2.5，就這個區間基本都沒有什麼問題的。既然是這樣，為什麼還要說冬季汽車輪胎胎壓的問題呢，冬季輪胎有什麼不一樣嗎？冬季氣溫降低之後，這個車輛的輪胎還確實是有點不一樣的。
很好發現的一點，一夜低溫過後，我們發現輪胎看上去要比平時看上去「癟」了，在沒有工具測量的情況下，這麼一癟就好像是輪胎胎壓不足，缺氣了一樣。很多新手一看，這個輪胎缺氣了，車沒法開了，是不是輪胎出問題了。
實際上呢，氣溫低了稍微的癟一下，不用太擔心的，只是氣溫降低之後，輪胎的胎壓恢復到了正常的一個狀態。車輛行駛一段時間之後，隨著輪胎溫度的升高，輪胎就回到飽滿的情況了，實際上的胎壓是沒有很大的變化的，這個就不用太過擔心了，正常行駛就可以了。
也有更好的操作方法，在冬季氣溫特別低的時候，還是可以適當地補充一下輪胎的胎壓的，特別是行駛一次的路程不太長的情況下。裡程太短的情況下，輪胎溫度升起來，回到正常的狀態時，我們可能已經到了目的地了。對於這種行駛裡程比較短的，我們可以適當的給輪胎充氣，提升0.1到0.2個大氣壓，也是可以的。
同樣的，新手朋友對於胎壓，什麼bar，什麼大氣壓都不清楚的新手，就不要自己去判斷了，直接去4S店去檢測處理就可以了。很多老司機會覺得這是說的廢話，輪胎的胎壓我老司機根據需要來調節就可以的，其實呢，新手還是有很多的。汽車的輪胎在合適的胎壓下，才能更好地去發揮輪胎的性能。
說到這裡，很多車友關心的大概是胎壓對於油耗的影響了吧，經常有老司機的說胎壓過低會增加車輛的油耗，還有增加輪胎的磨損。其實吧，隨著汽車輪胎技術的日新月異，很多車輛可能就每次保養的時候，檢查一下胎壓的情況，如果不是意外的情況，輪胎扎了釘子什麼的，出現損壞缺氣的情況，輪胎的胎壓基本還會很穩定的。就算是長時間的有那麼一點點的胎壓降低，對於油耗的影響也是很小的。
行駛裡程不是很遠的情況，也就是城市道路，上下班行駛的話，一個紅綠燈的油耗，就已經超過了胎壓稍微低一點的油耗影響了。不過，還是不放心的車友，或者搞不清楚各種太陽狀況的，可以為愛車增加胎壓監測裝置的，這樣我們就可以實時去檢測胎壓的情況，出現胎壓過低的情況，就可以及時的去檢查了。當然， 也可以檢測胎壓過高的情況，更好保障我們的行車安全。
說在最後，冬季輪胎的保養，其實很有一些小的細節，輪胎對低溫也是很敏感的，冬季在路面情況比較差的時候，上馬路牙子的時候，就需要更加的小心謹慎一些了。對於卡在輪胎的異物，也需要及時的清理，防止對輪胎可能造成損害。還有一點，如果對輪胎的使用特別的關注的話，在冬季可以選擇更換冬季輪胎，也是可以提供更好行車性能。如果對於冬季汽車輪胎保養還有疑問，或者其他用車保養方面有疑問的，歡迎評論，留言，或者私信小皮車爸。