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採用MLB平臺打造 全新一代奧迪A4渲染圖
【汽車江湖-最新車聞】近日,奧迪表示新一代A4將繼續採用MLB平臺打造,同時其新車渲染圖曝光。車側腰線由雙腰線調整為單腰線設計,後車門下方還貼有奧迪LOGO標識,精緻感更強。車尾保險槓與尾箱間的傾斜角度更大,進一步凸出了運動感,尾燈造型更為修長,燈腔內保留了線段式設計,略有遺憾的是,從圖片中來看,下方排氣布局應該是調整為了隱藏式布局。
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基於MLB EVO平臺打造,奧迪A7L最新諜照曝光
近日,奧迪 A7L 最新諜照 曝光 。新車未來將由上汽大眾進行投產,基於 MLB EVO 平臺打造,並針對國內市場進行了軸距加長,將於 2021 年正式大規模量產。 外觀方面,上汽奧迪A7L或將沿用現款奧迪A7的設計風格,溜背車尾、無框車門、貫穿式尾燈等元素都將得以傳承。
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奧迪MLB平臺將死 為減支與大眾品牌共用平臺
蓋世汽車訊 據德國媒體報導,由於大眾集團正在縮減開支,以支付「尾氣門」引發的巨額罰款及賠償,奧迪將不再主導研發發動機,並將基於大眾帕薩特所用的MQB平臺投產新一代車型。
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奧迪和大眾的EA888發動機到底有什麼區別?老司機做了分析講解
奧迪和大眾的EA888發動機到底有什麼區別?老司機做了分析講解奧迪發動機一般比大眾新半代。但是一旦發布沒多久就會被大眾用在集團裡的其他車型上。所以奧迪內部其實也很痛苦,很難做差異化。不過這樣也促進奧迪不斷的用最新技術提升發動機的性能。
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基於MLB EVO平臺打造,奧迪A7L最新諜照曝光_易車網
近日,奧迪 A7L 最新諜照 曝光 。新車未來將由上汽大眾進行投產,基於 MLB EVO 平臺打造,並針對國內市場進行了軸距加長,將於 2021 年正式大規模量產。 外觀方面,上汽奧迪A7L或將沿用現款奧迪A7的設計風格,溜背車尾、無框車門、貫穿式尾燈等元素都將得以傳承。
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奧迪Q9渲染圖曝光 基於MLB evo平臺打造
近日,行車視線從相關渠道獲取了一組奧迪Q9的渲染圖。據了解,新車定位7座全尺寸SUV,並基於MLB evo平臺打造。動力方面,新車將提供3.0T V6渦輪增壓發動機+48V輕混系統以及4.0T V8雙渦輪增壓發動機兩個動力總成。此外,新車預計將於2021年正式發布。
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奧迪A7L路試諜照曝光 基於MLB EVO平臺打造
前段時間,網上有消息透露奧迪A7即將實現國產,不過在國內上市的奧迪A7並不是此前的風格,而是採用了富有中國市場特色的版本,該車名叫奧迪A7L,擁有濃厚的上海Style。近日,這款新車被爆已在德國開始路試,且諜照已被曝光。據了解,新車將於2021年上半年正式亮相。
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新車速遞|仍採用MLB後驅平臺打造 下一代奧迪A4渲染圖曝光
下一代奧迪A4可能要等到2022年以後才能亮相,因此在發現任何偽裝測試車之前還需要一些時間。不過,已經有急性子的藝術家提前繪製了2022款奧迪A4的效果圖。從圖中我們看到,奧迪可能不會從目前的設計中徹底改變下一款A4的樣式,而會採用一種進化的方法來重新設計模型的外觀。
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奧迪q5車燈開關上auto什麼意思
【太平洋汽車網】奧迪q5車燈開關上的AUTO是指智能大燈,將燈光控制模式調至AUTO狀態下,在夜晚開車時,大燈就會自動開啟,白天自動關閉。AUTO大燈控制是目前車型上比較常見的一種配置,相比於傳統手動開啟大燈,智能大燈能夠根據外界的光線強度自行判斷是否需要開啟大燈。
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下一代奧迪A4何時到來?採用MLB平臺打造,看了圖片後:太美了
眾所周知,奧迪旗下有很多經典的車型,雖然也有些人覺得奧迪無法與奔馳寶馬平起平坐,但不可否認的是,奧迪憑著親民的價格在國內大受歡迎,在國人心目中更是有著BBA的美譽,是僅次於奔馳寶馬的存在。尤其是旗下的奧迪A4,作為一款經典的豪華B級車,銷量一直是經久不衰的,國內的加長版奧迪A4L更是許多年輕人的目標。日前海外媒體報導了下一代奧迪A4的渲染圖,引起了很多人的關注,不過這輛新車要在2022年才會上市的。目前市面上並不能見到奧迪A4的測試車,但據了解,該車採用了兩種不同的效果圖,徹底改變了奧迪A4的樣式。
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新款奧迪A4L還不夠運動?2022款曝光,MLB平臺打造
近日,海外媒體曝光了一組全新奧迪A4的渲染圖,新車將採用家族最新的設計語言,改變較大。新的渲染圖從換代的改變上可以說比較接近。在外觀上,可以明顯的看到,新款奧迪A4在燈組上有所改變,燈組的稜角變得更立體,LED燈帶變得變化更多。
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搶先實拍奧迪今年最重磅SUV,加長101mm,除了空間還有啥亮點?
本期教授帶來的是一汽大眾奧迪全新Q5L。奧迪作為加長界的鼻祖,這次是首次對旗下的SUV車型,而且是最火的Q5進行加長改款。Q5L在同級別車型中是最長的,甚至可以說是軸距越級,逼近中大型SUV。與海外標軸版本相比加長88mm,與上一代相比增加了101mm,車身長度為4765mm,軸距達到2908mm。不管是在外觀,乘坐體驗,還是用戶心理上,都有了一定的提升,可謂是喜聞樂見。外觀上看,上一代Q5是偏向圓潤的感覺,而新Q5L則使用了大量的直線和銳角,整體更加幹練。
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奧迪與阿里在智能駕駛領域深入合作,奧迪下一代車型平臺採用高德高...
(融媒體記者:陳爽報導)11月19日,阿里巴巴與奧迪共同宣布深化戰略合作,奧迪下一代車型平臺將基於高德的導航引擎及服務能力,定製化開發一套滿足中國用戶使用習慣的導航系統;同時搭載天貓精靈車載智能助手,升級家車互聯等能力,以滿足中國車主用戶多樣化需求
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新一代奧迪A4L 將於4月10日上市 基於MLB evo平臺打造
全新奧迪A4L與奧迪Q8、全新奧迪A6L共享同一平臺——基於MLB evo平臺打造。總裝車間採用模塊化裝配工藝和高度自動化的零件配送,使車身底盤精準接合。全新奧迪A4L前臉採用家族標誌性的六邊形一體式進氣格柵,更加寬闊、更加扁平化。
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與奧迪Q7同平臺打造,途銳跌了11.2萬還是無人問,入門級47.98萬
雖然說大眾是非豪華品牌,但是這款大眾途銳卻與奧迪Q7同樣採用了mlb evo平臺進行打造,這款車型也是大眾真真正正的親兒子。換個通俗的說法,大眾途銳與奧迪Q7乃是一母同生,擁有著豪華血統的大眾途銳,市場銷量表現卻讓人非常糾結,畢竟要花60多萬購買一款大眾旗下車型,想想還是有點不能接受。
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2020款平行進口美規版奧迪Q7配置解讀
帶著很多網友關心的問題,我們來到汽車城實拍體驗了一下奧迪Q7加規版。2020款奧迪Q7 3.0T前臉的大嘴相當霸氣,LDE等的U形設計方方正正、稜角分明,在保留SUV的特點的同時,車身線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼備。車尾具有典型的奧迪家族作風,大氣沉穩、低調內斂。
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奧迪全新A4將2016年國產 基於MLB平臺
[摘要]奧迪全新A4車型將於2016年進行國產,其軸距也將進行加長處理。目前,奧迪全新A4車型已於海外市場正式接受預定,起售價為30650歐元(折合人民幣約22萬元)。此外,新車將於2016年進行國產。
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都是MLB Evo平臺,30萬的奧迪A4L和300萬的蘭博基尼Urus有什麼區別?
MQB、MLB Evo、MSB三大平臺已成為大眾集團的支柱,無論從賓利、蘭博基尼、保時捷還是到奧迪、大眾、斯柯達,它們中絕大多數車型都是從這三個平臺打造而來。雖然包羅眾多車型的MQB更廣為人知,但是發動機縱置的MLB Evo平臺的價格跨度似乎更大,從30多萬的奧迪A4L,再到290萬起售的蘭博基尼Urus,都來自這個傳奇而隱秘的模塊化平臺。接下來,本文將對大眾集團的MLB Evo平臺做詳細的解讀。
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軸距比奧迪A8還長 奧迪A7 L諜照曝光 MLB Evo平臺/有望2022年國產...
我們從外媒獲取到一組奧迪A7L測試諜照曝光,新車將為長軸距版本,新車將於現款A7採用相同的平臺打造,新車將會投放在國內市場,有望在2022年實現國產。據悉,奧迪A7L的前臉的風格和現款奧迪A7設計風格相同。尺寸方面,國產加長後的A7L軸距有望達到3028mm,車身長度也將超過5米。值得一提的是,新車軸距也或將超越海外奧迪A8標軸版車型。
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2021款奧迪SQ5:真的就是一款只有性能升級的Q5嗎?
運動和豪華兩全其美的奧迪Q5似乎奧迪Q5在很多人的印象中還是車型最初的樣子,畢竟那一代國產車型確實讓奧迪在車型的全面性上有了足夠的硬實力,真的當國產Q5L離開了託森硬連接的quattro之後,或許在很多人眼裡這已經不是那個真正的奧迪SUV,轉向的是一個為了更加電子化和同質化的豪華中型SUV。