新港國際城正在建設中的摩天輪自規劃之初就備受市民關注，特別是5月26日吊裝以來，更是讓廣大宣城市民為宣城即將新建一座世界最高摩天輪而感到驕傲，並期待能夠早日登上摩天輪遊覽。近日宣城被斷斷續續的陰雨天氣所籠罩，不少人因此擔心摩天輪不能按照預定時間建設。小編現場探訪發現，摩天輪現場施工順利，基座基本完成，高低大小不一的幾個大型支架已經搭建完畢，只要後期天氣不出現大的變化，10月，它將揭開神秘面紗，將自己的全貌呈現給宣城市民。
「現在咱們看到的這個支架其實是臨時的，它主要的作用是支撐摩天輪的前、中『腿』以及橋面梁。」現場一位姜姓工程師指著摩天輪基座附近的幾個大小不一的支架說：「等摩天輪全部裝好了，這些支架就會拆除。」
提及近期的天氣是否會影響施工的問題，姜工程師解釋說，影響並不大，目前摩天輪的建設有序展開，每天都有十多人施工，後期等到摩天輪的主體部分建設時，每天施工人數將近30人。姜工程師說，正在建設的摩天輪還有一大特色就是上山不用爬坡，遊客可以乘坐60米全透明的高速觀光電梯，通過連接觀光電梯和摩天輪的四周全透明的玻璃廊橋直接到達摩天輪，進行乘坐。
「觀光電梯主體建設已經基本完畢，下一步將進行的是透明鋼化玻璃走道及扶手的安裝。」不同於觀光電梯的超刺激透明玻璃，摩天輪的走道選擇的是花紋鋼板，不過當摩天輪上升到最高處，距離地面將近200米，透過透明的艙門能近看宣城全景、敬亭主峰，遠眺蕪湖、南陵城區，也是刺激非常。
談到摩天輪的建設，姜工程師說的最多的是特別，他告訴小編，摩天輪的概念來自工程大師諸福華，他曾參與過鳥巢、中央電視臺、廣州小蠻腰電視塔、上海中心大廈等國際、國內知名建築設計建設，諸福華結合新港國際城公園的愛情主題概念，運用漢字「千」年輪迴的寓意，把支撐摩天輪的支架設計成千字的變體，巧妙利用銅山地勢形成了凌空飛翔的效果。「傳統的摩天輪是八字型，咱們這個是旋條式的，這種設計在全亞洲還是首例。建成後特別壯觀，所以非常值得期待。我們也希望天氣不要『鬧彆扭』，能讓它(摩天輪)與大家準時『見面』。」
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