彎梁摩託一向以來是市場中的主流，尤其是因為容易上手好操控，適合城市通勤代步的特點，讓它在亞洲市場佔據主流位置。在國內也同樣如此，各大城市中彎梁摩託保有量不少，雖然其貌不揚，但保有量很高。臺灣三陽作為彎梁摩託的主流廠家，最近推出了一款限量版的小排量彎梁摩託，動力性能不俗，我們一起來看看。
這款限量款的彎梁摩託型號是VF3i，是三陽馬來西亞的經銷商亮出的，這款183cc的彎梁摩託被定義為是超輕便摩託。既然是限量版，它有一些其他同類競品所有沒有的優勢。這包括在幾個方面：同類中最大排量、搭載了ABS系統，並且僅限5000臺。
而且作為一款針對馬來西亞當地推出的摩託車，這款VF3i185LE是根據當地三陽摩託的車友使用反饋進行升級改進而來的，限量款除了上面說到的三點優勢之外，還在發動機方面進行一些升級。這包括使用了一個30mm的節氣門，可以讓整車在騎行過程中的動力響應更為平順和靈敏。
動力方面，這款車使用的是183cc的四衝程單缸發動機，可以在9000轉時提供19.7馬力的動力，在7500轉時候可產生17.4NK扭矩。這個動力性能甚至已經接近一些250cc排量的國產跨騎摩託。排放方面符合歐三法規，按照目前摩託車國四的標準，也未必能夠進入國內市場。變速箱方面搭配的是6速手動變速箱。
而除了動力方面，其他地方的改動主要有用了增強的前大燈，能夠提供更好的視野率。後尾燈用了LED光源，並且對速度表重新進行了設計，車頭上也增加了風擋，按照三陽的說法是通過了空氣動力學的測驗，在騎行中可以提供更好的抗風性以及平衡性。整車前後均採用了碟剎，前250mm剎盤後200mm剎盤，17英寸的輪轂在彎梁摩託車中算比較大的了，車重124kg，搭配了7L油箱續航在300km左右。
最後，雖然這款車是三陽針對馬來西亞當地推出的限量升級車款，價格的話9338馬來林吉特，折合人民幣大概在1.5萬左右，以這個排量的彎梁而言價格也算適中了。畢竟引入國內的三陽巡弋180也不便宜。
對於這款彎梁摩託，你們怎麼看？歡迎留言討論及分享！
作者：DQ