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凱美瑞迎來中期改款,外觀內飾變化明顯,搭載TSS 2.5+安全系統
近日，我們獲得一組來自第八代凱美瑞中期改款的渲染圖，可以看到，新車對前臉進行了調整，除此之外，據悉，新車的內飾也是改動頗大，具體如何，我們一起來看下。外觀方面，中期改款凱美瑞的外觀調整主要在前包圍部分，其中就包括了當初備受爭議的格柵，中期改款車就營造出類似雙層大嘴設計，而兩側還加入了與卡羅拉類似的L字型鍍鉻飾條，前大燈則沒有明顯改動。運動版車型在前臉下方的邊緣處設計了面積更大的假進氣口，以亮黑色飾條為主，並以更大的分流器營造運動感。車尾的變化就更少了，基本上與現款車型在輪廓上沒有太大的區別。
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新款豐田凱美瑞雙擎官圖 居然標配Carplay!
【太平洋汽車網 新車頻道】日前，豐田（歐洲）官方發布了新款凱美瑞雙擎的官圖。新車為中期改款車型，並對外觀和內飾都進行一番升級，總之就是前臉越來越像亞洲龍了；而動力繼續搭載2.5L自然吸氣發動機+一臺永磁同步驅動電機組成的混動系統。
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美規2021凱美瑞亮相,率先標配TSS 2.5輔助系統
▲北美豐田發布2021款凱美瑞，全面升級標配最新TSS 2.5系統，並新增XSE Hybrid油電車型。北美豐田發布2021款凱美瑞，雖說此次是中期改款，但原廠也為美規凱美瑞升級標配TSS 2.5（豐田 Safety Sense）駕駛輔助系統，並新增XSE Hybrid油電車型，強化這款40年長青車系的競爭力。▲2021款美規凱美瑞成為最先搭載TSS 2.5系統的車型，具有更廣泛的偵測範圍與低光源反應。
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新款凱美瑞亮相,「大嘴」向亞洲龍看齊,搭載TSS2.5+安全系統
在B級轎車市場，凱美瑞算是一款「神車」，尤其是第八代新車推出後。在國內市場，雖然凱美瑞價格異常堅挺，仍與雅閣差不多打了個平手。要知道，雅閣現在優惠幅度已經有2萬左右了，而凱美瑞只有5千左右。不過，八代凱美瑞國內上市的時間是2017年11月，也該升級一下了。近日，美版中期改款凱美瑞的官圖正式發布，立即吸引了大家的目光。最直觀的變化就是前臉，對經典的「大嘴」進行了升級，比現款的更大了，視覺衝擊力變得更強，看樣子是向亞洲龍看齊了。
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2020款豐田凱美瑞發布!繼續大嘴吃四方
亞洲龍發布後，其更大更誇張的前臉更是與雷克薩斯ES非常接近。而近日中期改款的凱美瑞也在歐洲發布了官方圖，其外觀同樣頗得ES精髓，非常激進，我們具體來品品。新款凱美瑞最明顯的變化就是誇張更大的前臉，尤其是下保險槓的部分，與亞洲龍類似，通過一個簡單的鍍鉻裝飾就讓該車更精緻，以後新凱美瑞的車主再也不用感覺比亞洲龍低半級了。
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改成懸浮式中控屏,配全新TSS2.5,2021款豐田凱美瑞改款海外上市
【新車迷】據海外汽車媒體報導，2021款豐田凱美瑞在海外正式上市，並進行了一系列更新（中期改款）。小更新最大亮點包括配備全新豐田智行安全系統（TSS 2.5，全稱：Toyota Safety Sense 2.5），比目前RAV4榮放等新車搭載的TSS2.0要更先進一些，還有凱美瑞XSE混合動力版的新配置等，凱美瑞的推出已經有近40年的歷史了，而目前這一代車型是在2017年左右推出的，也是時候進行中期改款，以保持中型轎車熱銷的地位。
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「同父異母」的兄弟對決,亞洲龍VS凱美瑞,誰會是「潛力股」
而凱美瑞雙擎的腰線則是更加偏向於複雜凌厲的設計風格，使其更具柔韌性和力量感。在輪胎方面，凱美瑞雙擎配備的是18英寸的輪轂，而亞洲龍雙擎在在高配版本車型配備得是18英寸多輻式輪轂，低配版本則是17英寸。兩款車型均選用了主打進行性和舒適性的輪胎，同時為了降低路噪而服務。來到車身尾部，兩款車型的尾部造型都偏向於穩重厚實。
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一汽豐田亞洲龍靜態解讀 比凱美瑞定位還高些
據悉，全新亞洲龍將於明年3月國產上市，先期將推出2.5L和2.5L混動系統共6款車型，同時2.0L版也有望於明年下半年緊隨其後。與雷克薩斯ES共平臺當在廣州車展上第一眼看到亞洲龍，記者就明顯感受到了濃濃的「雷克薩斯」味道，包括輪轂、車身體態等方面都有種似曾相識的感覺。其實，大家也都知道，全新亞洲龍就是與雷克薩斯ES共享同一平臺而來，兩者都是基於豐田全新TNGA-K平臺。
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豐田亞洲龍2.5尊貴版提車記,花5000塊錢改了前臉,氣場翻倍!
我每年開的公裡數應該也不是特別多，最終還是選擇了2.5燃油版，根據自己的預算考慮，最終選擇了2.5升尊貴版。全款購車優惠力度還是比較小的，最終一共談下來了8000塊錢的優惠，其中5000塊錢是現金優惠，3000塊錢是中石油的加油卡。
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褪去鉛華始見真:亞洲龍與凱美瑞漸行漸遠了
作為豐田皇冠的繼任車型，豐田亞洲龍也被寄予了很多的希望，在這款車還沒有上市的時候，市場上關於它的討論聲就此起彼伏。大家都覺得，豐田亞洲龍進入國內之後，肯定會創造豐田皇冠的輝煌。然而從豐田亞洲龍上市的表現來看，似乎亞洲龍並沒有達到該有的預期。
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突破束縛 中級轎車的一匹黑馬豐田亞洲龍
亞洲龍雖然首次國產，可其歷史還是十分悠久的，1992年上市截止2019年第五代車型改款前在北美累計銷量已經超過百萬，作為在tnga下改款的第五代車型能引進中國與其有些較高的產品力也不無關係，亞洲龍的引進與凱美瑞行成對標車型，同時也向上看齊自家高端品牌的雷克薩斯es這無疑是給消費者提供了更多選擇
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愈發「雷克薩斯」 新款豐田凱美瑞雙擎首次亮相
近日，豐田汽車對外發布了新款凱美瑞雙擎的官圖，作為中期改款，新車針對細節和配置進行升級，將繼續搭載THS 2.5L混動系統，未來將繼續由廣汽豐田引入國產。從官圖中看，新車前臉相比現款有明顯調整，前格柵被橫向拉長，並採用黑色橫條裝飾，兩側加裝了霧燈和鍍鉻條，看起來更時尚、精緻，有那麼點雷克薩斯的感覺。作為中期改款，新車側面和尾部變化不大，但新增了深金屬灰漆面，配合長軸距和分層腰線設計，充分凸顯高端質感。除此之外，新車還新增了全新樣式的17/18英寸輪轂可選。
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2021款凱美瑞,外觀越走越偏,已經不符合B級車的定位了
豐田在歐洲市場的新款凱美瑞，官圖終於出來了，該車為中期改款，新車的外觀造型基本上沿用了現款凱美瑞的造型設計，僅僅在細節上做了一些調整，從圖中可以看出，與之前曝光過的國內新款的申報圖也吻合。內飾方面也有所改動，最明顯的就是中控大屏，與亞洲龍的中控大屏有些相似，尺寸與現款一致，只是之前裝在中控臺裡面的屏幕，現在換成了懸浮式的，相比現款，看起來更時尚了一些。細心的你會發現，方向盤也做了改動，現款凱美瑞的方向盤連接底部的三角區域是一塊面板，而歐版改款的，做了一個鏤空的設計，與亞洲龍一模一樣。
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中控屏和出風口位置調換,凱美瑞完成中期改款,網友:就這?
最近豐田發布了歐規版中期改款凱美瑞的官圖，這時候我才意識到這代凱美瑞已經面世3年之久，中期改款也該照例進行了。雖說只是中期改款，我們不能對外觀有過多的要求，但新款凱美瑞相比老款確實有些原地踏步的感覺，如果不仔細對比，真的很難發現兩者的差別。車頭部分僅僅是格柵的造型發生了改變，整體視覺效果更加偏向於亞洲龍那種霸氣的風格，不過我倒是覺得不如現款看起來和諧了，有點強行變動的意思。
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內外設計微調/裝備TSS2.5+等 新款凱美瑞海外版官圖
凱美瑞在全球範圍內的名號，可謂「無人不知，無人不曉」，每一代都是豐田實打實的主力擔當。而就在大洋彼岸，海外新款現已正式發布，在未宣告同步導入國產前，搶先通過一波官圖速覽新車變化，涵括造型改動和配置升級等。肉眼可見，新款凱美瑞整車的比例依然緊緻有力，最顯著變化的地方當屬前保險槓下進氣格柵面積加大，同時進一步有效地拉寬了橫向的視覺效果。
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國內亞洲龍跟美版亞洲龍的區別
引進於國內一汽豐田生產是在2019年，那麼我們來具體了解下一汽豐田亞洲龍跟美版亞洲龍的有哪些差別。1.美版亞洲龍和國內亞洲龍在車型數量上基本持平，但動力系統偏重不同。美版混動共有3個配置，汽油版有4個配置。國內版汽油版僅有2個配置，混動版有4個配置，總體來說亞洲龍在美國市場更加重視傳統燃油車，在中國市場更加重視混動車。
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豐田「亞洲龍」正式改款,內飾毫無新意,前臉造型太浮誇!
我們知道，豐田亞洲龍的上市就是為了彌補皇冠和銳志留下來的空缺。而這款車剛剛引入到國內，還是被它超大的身形，以及全新的設計理念所吸引住。更何況它的定位也要略高於凱美瑞，所以在級別上這款車也是要高於凱美瑞的。但是這款車小改款後，網友們則大失所望！
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5系改款了,全系標配48V輕混
兩年前，奧迪A6L正式換代；今年日內瓦車展期間，奔馳E級的中期改款車型也亮相了；如今，距離現款寶馬5系上市也過了3年時間，5系的中期改款車型在大家的翹首期盼中終於正式亮相了——現在，ABB三者的C級車大戰又回到了同一起跑線上，這次的全新5系與另外兩個老對手相比，又有多少競爭力呢？
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全新亞洲龍來襲,外觀年輕動感,搭配2套動力組合!
亞洲龍是為了好奇而生。這是一款B級車，可以挑逗和控制你的好奇心。去年，亞洲龍創造了一個充滿感官好奇心的夜晚，讓更多的人感受到它的高端品質、年輕時尚。 展示了許多優秀的創客作品，這些作品大部分都來自年輕創客，在目前共收穫的298份作品中，95後投稿佔比達到65%，而他們的創作靈感則是來自亞洲龍。例如這款兒童安全座椅摺疊電動車，據了解是基於亞洲龍高安全性能、高操控性能而發揮的創意，創客們希望這種產品理念也可以讓兒童體驗到，於是有了這款專為兒童設計的，既能保護孩子安全又兼顧操控樂趣的神奇電動車。
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帕薩特狂飆/亞洲龍近萬/雅閣奪冠 2019年中級車市場壓軸好戲
基於全新TNGA打造的凱美瑞，從上市初期就受到歡迎。特別是2019年初，凱美瑞把入門車型換裝了全新的2.0L+CVT動力，動力輸出更加平順，油耗更低，同時配置也比老款車型有所提升。全新TNGA技術架構，讓凱美瑞在面對對手的升級換代依然有足夠的信心，不過，隨著雅閣的強勢歸來和亞洲龍推出2.0L車型後的崛起，2020年的凱美瑞還是感受到不小的壓力。雅閣：冠軍經得起考驗雖然上市初期受到冷遇，但雅閣用實力向大家證明：好東西經得起時間考驗。