民情丨「菜鳥」飛來又被攆,小區快遞站三次「挪窩」仍無處落腳

2020-12-14 四川在線

四川在線記者 李強

雙十二臨近,連接快遞公司和小區居民的菜鳥驛站再次成為人們關注的焦點。

近日,四川在線記者接到爆料,位於成都市泰和二街的人居·盛和林語小區業主為小區內部是否應該設置菜鳥驛站吵起來了,支持者認為小區內部有快遞收發站,生活更加方便;反對者認為菜鳥驛站佔用公攤面積,並且快遞收發會影響小區安全。

12月9日,四川在線記者來到該小區,對上述情況展開了調查。

一次期待 菜鳥驛站入駐小區

人居·盛和林語小區南區的物業經理趙先生告訴記者,因為業主有需求,物業在2019年5月牽頭引進菜鳥驛站到小區。根據雙方籤訂的合同顯示,乙方租賃甲方管理項目人居·盛和林語南區2棟1樓架空層場地,用於提供快遞代收服務,菜鳥驛站租賃期限自2019年5月16日起至2022年5月15日止,共計三年。

人居·盛和林語小區

一次投訴 「菜鳥」被攆出小區

讓菜鳥驛站負責人喬女士沒想到的是,2020年7月,因為小區業主的投訴,菜鳥驛站被物業要求搬出2棟1樓架空層,物業方嘗試將小區3棟1樓物業辦公室隔壁一個公共活動空間作為菜鳥驛站的場地,也遭到業主的反對。2020年8月,小區物業與開發商協調了一間在小區北門未售出的商鋪給菜鳥驛站作為場地。11月,該商鋪被開發商賣出,喬女士的菜鳥驛站不能在這裡開了。

正在整理快遞的喬女士

三次搬遷 合同期內的「菜鳥」何處安家

2020年12月2日,菜鳥驛站搬入小區東面臨街的一個樓道,這是物業臨時給找的,喬女士說,「現在的場地是臨時的,不敢接收快遞,只是用來分發積壓的快遞包裹。目前也遭到了業主投訴,說佔用消防通道。」一旁的趙經理一臉無奈,說現在不知道去哪裡找位置了。

如今菜鳥驛站的內部環境

據四川在線記者了解,小區所屬街道、社區都曾與物業一起協調處理過菜鳥驛站的糾紛。多方綜合意見後認為,最合理的處理方法,是物業做一個意見徵集。但物業方表示,因為小區入住率達不到意見徵集的人數,這個方案還沒有有力的推進。趙經理告訴記者,通過業主大會決定小區內菜鳥驛站的去留是最好的方法,但現在小區還沒有成立業主大會,物業將立即推進業主大會成立的相關準備工作。

「菜鳥」來了又被攆走,三次搬遷,何處才是它「安家」的地方呢?四川在線民情熱線也將繼續關注。

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  • 菜鳥驛站石家莊推快遞「放心取」 1天3次消毒逐步恢復服務
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  • 快遞可進小區了,八成菜鳥驛站復工
    日前,省郵管局與省住建廳聯合發布《關於保障疫情防控期間居民小區郵件快件投遞服務的通知》(以下簡稱《通知》),要求保障郵件、快件的正常投遞。那麼,長沙快遞「最後一百米」難題是否已經得到有效解決?    ■記者 黃亞蘋    動態    快遞投遞已逐步恢復    《通知》提到,未發現疑似或者確診病例、未因疫情防控實施封閉管理的住宅小區,應當保障郵件、快件的正常收投。快遞員做好佩戴口罩等防控措施,在小區出入口例行接受體溫檢測並經嚴格登記後,予以進入小區開展收投服務。
  • 菜鳥驛站:快遞保管將長期免費
    不過,就在同日,菜鳥驛站方面表示,暫存包裹的服務不會對消費者收費,無論存放多久,都會免費妥善保管,這項政策持續不變。「沒關係,不管多久,我們都會免費好好保管,不會收5毛錢。大家可以在自己方便的時候來取走。」石家莊某小區菜鳥驛站站長如是說 。據了解,近來因疫情隔離等原因,許多人無法及時回到住地,收取快遞不便,菜鳥驛站成為免費暫存包裹的地方。
  • 自從有了菜鳥驛站,快遞成了「慢遞」
    於是,他查看了淘寶上的快遞員聯繫方式,表示要投訴,快遞員讓他不要投訴。第二天上午,曹先生的商品終於被送到了家門口。事後曹先生打開小區業主群,發現菜鳥驛站送貨慢的事已在群裡「炸鍋」,並引來眾怒。生鮮產品成了「重災區」,這家買的李子全爛了、那家買的蘋果也爛了……「昨天一共收到6個快遞,其中最早的是9月13日就到了菜鳥驛站的,有兩個蘋果已經出現腐爛的跡象。」小區居民姚女士說。除了快遞送得慢,導致商品腐敗變質等問題,有居民還遭遇過深夜10點多快遞員大聲敲門送快遞的事。
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    爭奪智能快遞櫃 順豐菜鳥巨頭暗戰快遞新規10月起嚴禁包裹隨意投放智能快遞櫃,順豐、菜鳥布局多年,拉「盟友」角力根據國家郵政局官網近日消息,《智能快遞櫃寄遞服務管理辦法》(下稱《辦法》)10月1日起施行。
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    她說,工作一天本來想在家好好休息一下,但從下樓到菜鳥驛站來回需要走十多分鐘,「有時候排隊取件的人多,一個往返加上排隊的時間得有半個多小時,夏天還好,冬天站在室外等著,非常遭罪。」「菜鳥驛站藉口物業不讓送貨上門,就不給派送。」
  • 現在的菜鳥裹裹真的很「菜鳥」快遞不快也不遞
    現如今快遞不送到家,好像成了行業內的一個潛規則!站在菜鳥門口打個電話,你的快遞放菜鳥驛站!我就盡到告知義務了,離家就20米都不願意送!小件兒還行,大件兒根本搬不動!強烈要求快遞送貨上門,除非客戶同意不能直接放在菜鳥驛站!
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    不過順豐這一舉措,瞬間讓平時使用菜鳥驛站的網友們暗自慶幸了,畢竟菜鳥驛站可是對用戶是免費的。作為當下快遞最後百米市場上的兩大巨頭,快遞櫃與菜鳥驛站彼此之間的競爭從未停歇。不過,從實際應用上來看,菜鳥驛站模式終究將會成為主流,而快遞櫃只能作為菜鳥驛站的補充而存在。
  • 「中通快遞」到了菜鳥驛站,為何遲遲沒派送?原來問題出在這
    根據中通的物流詳情顯示,胡女士的快遞在從廣州寄出的第二天,也就是2月23號,就到了南昌中轉部,25號凌晨兩點多被派送至南昌縣象湖新城的南郡菜鳥驛站。胡女士表示,她也打過物流信息上的電話,但就是一直打不通,物流方也沒有跟自己聯繫過。記者在現場也嘗試撥打了南郡菜鳥驛站的電話,但是對方關了機。
  • 「您的快遞正由無人車配送!」菜鳥驛站無人車送快遞,杭州等多地上線
    錢江晚報·小時新聞記者 陳婕「您的快遞正由菜鳥無人車配送!」最近,在杭州倉溢東苑小區裡,菜鳥無人車行駛的畫面,在業主陳女士的朋友圈引得羨慕一片。陳女士說,小區用上了高科技,現在取快遞變成了一種享受。5月21日,菜鳥驛站宣布,已在全國多地上線無人車送快遞:在杭州、成都、上海、天津等地,部分小區居民、高校師生已用上無人車新服務。據介紹,在陳女士所在的小區,每天有上百人收到無人車快遞,包裹到小區後,大家使用手機淘寶等,可以隨時預約方便的上門時間。
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  • 快遞員什麼時候能進小區? 國家郵政局發聲了...
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