F1最新車手積分:漢密爾頓破百 維斯塔潘超博塔斯

2020-08-10 信網

2020年F1錦標賽繼續在英國銀石賽道開始連續第二周的賽事,為了跟上周的賽事區分,本周的賽事被命名為「F1七十周年」大獎賽,2020年F1錦標賽繼續在英國銀石賽道開始連續第二周的賽事,為了跟上周的賽事區分,本周的賽事被命名為「F1七十周年」大獎賽,紅牛車手維斯塔潘憑藉晚進站的策略,成功奪得冠軍,漢密爾頓、博塔斯獲得亞軍、季軍。

獲得亞軍的漢密爾頓,也成為本賽季首位積分破百的車手,積分來到107分,維斯塔潘憑藉本場勝利,積分來到77分,超過了博塔斯,博塔斯以73分位列第3,勒克萊爾以45分排在第4位,諾裡斯、阿爾本、斯託爾、佩雷茲、裡卡多、奧康分別排在5-10位。

2020車手積分榜(F1七十周年大獎賽之後):

[來源:央視網 編輯:光影]

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    央視網消息:北京時間8月16日晚,2020F1西班牙大獎賽過後,車手積分榜上,漢密爾頓以132分領跑,超過第二位的維斯塔潘37分。維斯塔潘與排在第三的另一位梅奔車手博塔斯的差距則不大。此外,排名前三的車手積分均與中後段拉開了明顯距離。
  • 2018賽季最新F1車手積分榜:漢密爾頓超過維特爾第一
    在德國分站之後,漢密爾頓收穫了25個積分,而維特爾因為撞車退出沒有積分,這樣一來,在車手積分榜,漢密爾頓超過了維特爾回到了第一的位置,而萊科寧則繼續穩座在第三位。博塔斯拿下了亞軍,他亦超過了同樣退出比賽的裡卡多上升到第四,而紅牛的維斯塔潘本站過後,積分也突破了100分。
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    網易體育7月19日報導:2020賽季第三站匈牙利大獎賽落幕,漢密爾頓奪冠並帶回最快單圈,單場比賽豪取26個積分,在總積分榜上,漢密爾頓也以63分反超隊友博塔斯排名榜首,博塔斯以58分次之,維斯塔潘以33分排名第3,諾裡斯
  • 博塔斯被漢密爾頓無情摧毀,還是當好二號車手吧
    抑或是職業生涯零積分的拉塞爾?與他們相比或許博塔斯才是最鬱悶的那一個吧。博塔斯想不想贏漢密爾頓?絕對想贏。他有沒有機會贏漢密爾頓?絕對有。他能不能贏漢密爾頓?在上周的託斯卡納大獎賽上,博塔斯依然有著強勢的發揮,排位賽Q2之前,他依然是場上最快的車手。只可惜每到關鍵時刻,隊友漢密爾頓總會無情的摧毀博塔斯的自信心。
  • 追平舒馬赫紀錄 漢密爾頓奪得F1年度車手總冠軍
    在溼滑賽道上進行了58圈爭奪後,梅賽德斯車隊的英國車手漢密爾頓以1小時42分19秒313率先衝過終點,奪得分站冠軍的同時提前三站奪得年度車手總冠軍,憑藉2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年和2020年的7個年度車手總冠軍頭銜追平了車王麥可·舒馬赫的紀錄。
  • F1葡萄牙站:漢密爾頓奪第92冠超越舒馬赫 博塔斯亞軍勒克萊爾第4
    漢密爾頓創下新的歷史紀錄,成為歷史第一人博塔斯獲得亞軍,紅牛車隊的維斯塔潘獲得第三,法拉利車隊的勒克萊爾表現不錯獲得第四。維特爾獲得第10名拿到了積分。博塔斯的起步並不是太好,漢密爾頓切線守住了自己的位置,博塔斯受到了一些隊友的影響,被維斯塔潘超了過去,但是芬蘭車手在一個彎道搶在了內線,藉機完成了反超。維斯塔潘隨後與試圖超車的佩雷茲發生了碰撞,佩雷茲的賽車發生打轉,名次跌落到了隊尾。
  • 漢密爾頓再奪F1年度車手總冠軍,追平車王麥可·舒馬赫紀錄
    在溼滑賽道上進行了58圈爭奪後,梅賽德斯車隊的英國車手漢密爾頓以1小時42分19秒313率先衝過終點,奪得分站冠軍的同時提前3站奪得年度車手總冠軍。至此,漢密爾頓手握2008年、2014年、2015年、2017年、2018年、2019年和2020年的7個年度車手總冠軍頭銜,追平了車王麥可·舒馬赫的紀錄。
  • F1俄羅斯站正賽 | 博塔斯奪冠,漢密爾頓遭兩次處罰
    博塔斯拿下生涯第九冠也是本賽季繼揭幕戰後的第二勝,維斯塔潘第二,漢密爾頓最終以第三名完賽。第四到第十:佩雷茲、裡卡多、勒克萊爾、奧康、科維亞特、加斯利、阿爾本。梅賽德斯車隊在俄羅斯實現7連勝。 賽後博塔斯表示:「前方氣流乾淨了之後我感覺節奏非常棒,一切都在掌控中。
  • F1俄羅斯索契大獎賽,博塔斯奪冠,漢密爾頓被處罰位居第三!
    2020年9月27日晚間,F1俄羅斯索契大獎賽最終博塔斯率先衝線獲得冠軍,維斯塔潘位居其後獲得亞軍,漢密爾頓被處罰最終排名第三。這場比賽焦點如下:1、漢密爾頓是否可以獲得第91個分站賽冠軍,從而追平車王舒馬赫的分站賽冠軍記錄。結果卻是漢密爾頓違規練習起步,被罰時10秒,獲得第三。2、法拉利雙車是否可以獲得積分。
  • 漢密爾頓:我沒在2019賽季看到全新的博塔斯
    對於自己的隊友,劉易斯-漢密爾頓表示,他還沒有看到瓦爾特利-博塔斯在2019年有什麼大的變化。
  • F1俄羅斯站正賽 | 博塔斯奪冠 漢密爾頓被罰10秒位列第三
    漢密爾頓將用軟胎起步,而維斯塔潘和博塔斯都是中性胎。一圈的暖胎圈之後,發車!漢密爾頓起步不錯,守住了自己的杆位位置,博塔斯抓住機會超越了維斯塔潘。兩位邁凱倫的車手名次都下滑得較多。此時賽道上前五位的車手分別是漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、奧康和裡卡多。勒克萊爾上升到了第8位。漢密爾頓被罰10秒 博塔斯領跑比賽在第6圈恢復,漢密爾頓迅速將領先優勢擴大到了1秒以上。賽會隨即對漢密爾頓賽前違規練習起步給出了懲罰結果,漢密爾頓違反了兩項規則將被罰10秒,同時超級駕照扣2分。
  • 博塔斯最大競爭對手是漢密爾頓?不,是詹姆斯
    James:shut up,but will pay for you在上周的F1託斯卡納大獎賽上,梅賽德斯車手博塔斯在TR中表示希望用相反的策略來對抗漢密爾頓,但車隊並沒有滿足博塔斯的需求,對比梅賽德斯策略主管詹姆斯-沃勒斯從車隊的角度給出了解釋。
  • F1漢密爾頓奪冠破兩紀錄,法拉利雙車積分完賽,萊科寧拿到積分
    梅賽德斯完成了1➕2的方程式,阿爾本拿到職業生涯的首個領獎臺,法拉利在主場雙車帶回積分。當家車手漢密爾頓,也沒啥好說的,絕對的史詩級車手,對於這種級別的車手,他能犯一次錯誤實屬罕見,而第一次的發車,英國人出現失誤被隊友博塔斯順利的超越。