在2019年8月1日建軍92周年當天，中國空軍發布強軍宣傳片《初心伴我去戰鬥》，展示了許多國產新型戰機練兵備戰的震撼場景。
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《初心伴我去戰鬥》片段：兩架殲-20、兩架殲-16和一架殲-10C戰鬥機空中編隊
宣傳片中，殲-20無疑是最耀眼的主角，該機是目前國產最先進戰機，其畫面在宣傳片中的時間佔到將近1/3。
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《初心伴我去戰鬥》片段：殲-20戰鬥機雙機編隊空中機動、單機機動
視頻中出現了疑似多機編隊飛行畫面以及與三代機、三代半戰機編隊飛行的畫面，體現出空軍以三代機為主體、四代機為骨幹，輕重搭配的戰鬥機體系。
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《初心伴我去戰鬥》片段：殲-20戰鬥機空中編隊
殲-20被認為是能夠改變遊戲規則的空軍第四代戰機，它的服役，使得中國空軍在戰鬥機領域與世界最高水平並駕齊驅。同時也表明殲-20已經逐步融入現有作戰體系。
最近被網友拍到的殲20編隊
中國隱形戰機能夠自主研發所帶來的意義重大，我國神聖領空主權的捍衛也將大大得到加強，但還有奮起直追，畢竟早在上世紀80年代，歐美就已經在這方面取得了巨大進展。
最近被網友拍到的殲20編隊
上世紀80年代末是戰鬥機發展大變革的時代，美國F-117的出現預示著隱身化已成為新一代戰機的發展方向，此時國際上關於下一代戰機的研製分為2派，美國認為必須以隱身為核心屬性，輔之以先進航電系統和飛彈。
美國五代機的2款競爭型號——YF-22和YF-23
而蘇聯以及後來的俄羅斯則強調超機動，把隱身放在了次要地位，並按照這一思路研製了米格1.44和蘇-47這兩款機動鬼畜的驗證機。
米格1.44
蘇47
美俄四代機之爭也影響了中國，航空工業內部有關下一代戰機拿出了2個方案，一個是沈飛601所的雪鴞，這款雙三角翼、帶邊條的三翼面重型戰機秉承了俄羅斯蘇霍伊機動為王的設計思路。
但雪鴞的總體設計基本上是蘇27加鴨翼後的隱身化魔改，對現有三代機並不具備碾壓優勢。而成飛611所則大膽創新，在研製之初就抓住四代機的本質，強調隱身性，提出了兼顧隱身和機動的殲20方案。
F-22剛服役時可謂「獨孤求敗」
1997年美國F22率先首飛，在美軍的模擬對抗中F22和F15交戰結果達到了驚人了144:0。F-22的出現讓三代機一夜之間全部過時，F-22的出現也給了中國四代機研製指明了方向。
以楊偉院士為核心的研製團隊立足國情，在殲20的氣動設計上大膽採用了升力體邊條鴨式布局，因為我國發動機落後，短時間內無法研製出與F22相當的發動機。等到未來攻克發動機難題，殲20氣動上的先天優勢將能被進一步發揮。為了駕馭殲20複雜的氣動布局，楊偉團隊將主要精力放在了先進飛控系統和武器航電方面，並為新發動機換裝留下空間。
殲-20的氣動布局具備極強的升力
作為要兼顧隱身性和機動性的五代戰機，殲20和美國的F-22、F35都採用了菱形機頭、梯形機翼、DSI進氣道、外傾雙垂尾等氣動布局。
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DSI進氣道
但與美國五代機採用的前主翼後尾翼不同，殲20採用了前鴨翼後主翼的鴨式布局，並且在鴨翼和主翼之間採用了邊條翼連接，即所謂的升力體邊條鴨式布局。
精良的做工
為了降低阻力實現超音速巡航，殲20採用了大後掠角、小展弦比的機翼和又長又細的機身。但這也帶來翼載荷過高，導致亞音速和跨音速機動性惡化。
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為了兼顧速度和機動，殲20採用了中位鴨翼布局，當鴨翼向上略微翹起時，氣流經過前鴨翼就會產生渦流，當渦流經過主翼上表面時會形成低壓，增大殲20主翼的升力。
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為了進一步增大升力，殲20在鴨翼和主翼之間還採用邊條連接，邊條可產生渦流以提高主翼升力，與原型機所採用的圓弧形邊條不同，量產型殲20採用了三角形邊條，這一改進主要是為了提高隱身性。
2011年1月殲20首架原型機試飛成功，在此之前2009年時任美國國防部長的蓋茨諷刺中國2020年也搞不出四代機。但中國航空人卻用事實狠狠的打了蓋茨的臉，2011年1月11日年蓋茨訪華，而同一天中國首款四代機殲20在成都某機場完成首飛。
殲20首架原型機
從2007年立項到2011年首飛，中國用了5年就研製出了四代機，而美國前後足足花了11年。鐵一樣是事實讓這位高傲的國防部長啞口無言。
2016年殲20以雙機編隊亮相珠海航展，那一刻全國軍迷都哭了：因為就在二十年前，他們還在設想用魔改殲7大戰F-16，用魔改殲8大戰F-15；十年前，他們還在設想用魔改殲10迎戰F-22。而那一刻中國航空人沒有讓他們失望。
2016年珠海航展亮相的殲20雙機編隊
2018年，已正式服役的殲20再一次亮相珠海航展，並首次打開彈倉，向外界展示殲20已具備實戰能力。
威龍的獠牙——霹靂15
無數的歷史事實證明：武器裝備不如人就要受欺負，「落後就要挨打」這條法則永遠不會改變。殲20的出現改變了中國軍隊一百多年來器不如人的局面，第一次站到了世界第一梯隊。從這個意義上將：殲20已經不光是一架戰鬥機，它更是中國國防力量、綜合國力進步的象徵。
而對於愛好軍事、心繫國防的我們來說
「威龍」戰機的每次凌空飛過
都能引起我們心底無限的自豪！
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至今仍令人激動不已的多機編隊
同時，正值中國建國70周年之際
心潮澎湃之餘
我們也要為空軍文化的宣傳、
國防文化的建設儘自己的一份力
我們堅信，只有懂軍事的團隊
才能設計出軍迷喜歡的產品！
通過與大家的討論
軍武設計局在長達3個月的時間內
反覆討論設計方案
初代設計方案，簡單的飛機線稿
（圖案「簡陋」，不能體現戰機英姿，內部淘汰）
2代設計方案，縮小元素，堆砌設計
（設計元素繁雜，軍迷投票淘汰）
3代設計方案，傳統元素，70th周年紀念
（紋路設計不夠精美，軍迷投票淘汰）
在經歷了長達三個月的波折、糾結後
軍武設計局 化繁為簡
力求用儘量少的元素，達到低調而炫酷的效果
目前第2雙半價，僅限時3天喲
終極方案：科幻戰機側影
此方案以中國第一款五代戰機為設計元素
將其機體側飛動作作為設計主體
令威龍英姿躍然紙上
設計圖原稿
外側設計：戰機圖案與黑色相間
白底黑色線條，黑底白色線條，科技感十足
在印刷工藝上
一般鞋子直接印刷圖案
我們也進行了嘗試，發現質感差，容易掉
所以，我們不惜成本
戰機側影採用了雙層印刷！
先印刷一層稍寬的白色底膜
再將稍窄的黑色線條印刷在底膜上
色牢度極高！同時了提升整體質感！
鞋舌部分，軍武V標
整體白黑的帆布鞋，一點紅色作為點綴
更顯青春活力
鞋墊處，飛躍&軍武聯合定製標誌
將所有明顯的品牌標誌內置，外觀簡約
系上鞋帶後，軍武V標成為若隱若現的紅色點綴
外側戰機，內側黑色雙邊條
一面炫酷，一面低調
在帆布鞋品牌上，我們尋訪了諸多品牌製造商
最後選定了國產帆布鞋大廠
近些年風頭正勁的飛躍
作為國內帆布鞋巨頭之一
飛躍——1958年誕生於上海大孚橡膠廠
而大孚橡膠廠則是有近90年歷史的老牌橡膠廠
飛躍「編年史」
2005年，飛躍進軍海外，授予法國人海外經營權
飛躍風席捲歐洲，國產品牌搖身一變成潮牌
能hold住不同場合和不同穿搭
在歐美迅速圈粉，成為人手一雙的「潮品標配」
售價折合人民幣500-1000元不等
歐美明星也愛穿飛躍，我們熟悉的奧蘭多·布魯姆(魔戒三部曲中的「精靈王子」)，給全家都配上了飛躍
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飛躍也和國際一線大咖品牌合作推出聯名款
讓中國品牌走上了國際範兒
飛躍&漫威聯名款
飛躍&迪士尼聯名款
飛躍&星球大戰聯名款
我們對飛躍旗下的多款帆布鞋進行了考察
最終，選定了一款品質感相當高的鞋型
作為設計基礎，設計出了這款軍迷專屬的帆布鞋
橡膠鞋頭：紋路均勻清晰
包裹式設計，修飾版型且有效固定鞋舌
貼合腳型，受力均勻，較少碰撞
帆布鞋面，為亞洲人腳型設計，貼合舒適
幾乎不挑腳型，很少聽到磨腳的情況
同時，相比一般帆布鞋縫線，邊緣多一層棉布加固
後跟內裡加固、鞋口棉布加固，便於穿脫
同時保持鞋型，不拖沓
二次硫化工藝橡膠鞋底，牢固度MAX
中國膠底，拒絕斷底
結合規則的波浪紋路設計，抓地力MAX
版型設計優秀，上腳依然有型
（有的鞋擺拍好看，穿上就走樣了）
包裝盒也經過獨立設計，品質感更高！
祝大家一年中的運勢像我們的五代機一樣
一飛沖天！
硬質卡片吊牌，設計感更強！
打破重複與平庸，穿出與眾不同！
軍武夢小二（尾部福利）
各位，現在還有個好消息
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