中國人心中，每個人都有一個西藏夢。
前不久，梧州三個摩託車友一起摩旅西藏，好多梧州人覺得牛B.
今天，梧州出了一個更牛B的勇士。
有人曾經統計，在中國13多億人口裡面，每年有超過100萬人喊：我要騎車去拉薩！只有2萬人走出家門啟程西藏，而最後真正站在布達拉宮(或大昭寺)前比「V字」的，只有大約2600人。在騎車到達2600人當中，屬於自己一個人單槍匹馬騎單車到達的，不到200人，本文的主人公，就是這200人當中的一員。
蒼梧縣石橋鎮70後勇士陳暉，從6月12日起，一個人騎一輛單車，經過了長達15天的騎行，從雲南洱海出發，翻越8座高於4000米的大山，騎行近2000公裡，順利到達拉薩，圓了自己的西藏夢！
拉薩大昭寺朝聖視頻
6月10日，陳暉先從石橋鎮出發騎車到達梧州南站，坐動車到達昆明，在雲南和朋友玩了一天。
6月12日，勇士從雲南大理洱海出發，正式開始騎行進藏之旅，第一天心情萬分激動，很快就趕到了麗江市松佳鎮。
第一日騎行超過150公裡，路上偶遇兩個男子推著大輪胎徒步走路闖西藏，讓勇士佩服不已，自己好歹有輛單車踩，瞬間信心爆棚。
騎行西藏視頻，陳暉一直在趕路
6月13日第二天，松佳鎮到玉龍雪山山腳，中午經過麗江古城時玩了一下，這一天騎行110公裡，到玉龍山腳的時候，還不到下午6點鐘，勇士沒繼續趕路，在山腳扎帳蓬露營過夜休整，山腳沒雪但有點凍。
6月14日第三天，翻越玉龍雪山，這一次連續騎40公裡長坡，一路上的風景特好，山青水秀雲霧籠罩，玉龍雪山別有一番風景。
6月15日第四天，到達香格裡拉，中午又遇到一個單獨闖西藏的騎士，陳暉請這個騎士一起吃午飯。
晚上，勇士到了古城，繞著世界上第一大的轉經筒（高21米重60噸純銅渡金）轉了一圈。
勇士走進古玩店，有模有樣地耍了一把關公大刀。
6月16日第五天，由於家裡有事家人催他儘快回家，勇士凌晨4點多發朋友圈：不能放棄誓不言敗下死任務每天200公裡，8到10天攻入拉薩。
這天一直在爬坡，三條坡100多公裡，早上5點半從山腳上坡到晚上9點才上到坡頂，一日到黑，眼淚都流下來。
勇士生平第一次見這麼長的大坡，早上一個開保時捷自駕遊的好心車友給了一瓶紅牛兩瓶礦泉水。
中間路經東林寺到白馬雪山，山頂上積雪依稀可見，他拖著七八十斤重的單車和行李，從早上5點半踩到下午4點，終於爬上了海拔4000多米高的白馬雪山。
為了調整，他就地休息了一個小時又繼續趕路，身體疲勞加上高原反應，在穿過一條5公裡多的隧道時，快喘不過氣來，非常危險，不過最後成功穿越，真是厲害。
6月17日第六天，德欽到鹽井，勇士偶遇了幾個騎友，滇藏線上騎友不多。
一路上好多山上寸草不生，單車爆胎不小心摔了一跤，不過這對於玩車人來說，是小菜一碟。勇士說這根本不是人住的地方，水都沒有，澡也不能洗，一夜難眠！
6月18日第七天，鹽井鎮到瀾滄江W型大峽谷，40多公裡連續上坡，勇士經過了7天持續的騎行，身體已經開始適應了。
路上偶遇到一個特別的徒步者，身上沒錢，是一路打工一邊徒步走路去西藏，讓勇士敬佩不已。
有句廣告說：旅途中重要的不是目的地，而是沿途的風景，陳暉一路上也很少去景點專門遊玩。每天都在翻山越嶺，不斷的前行，雖然很累但是為了夢想勇敢堅持並快樂著。
6月19日第八天，通過芒康到達左貢縣，從芒康開始就進入了西藏界，在318國道，見到好多騎友。
勇士爬上了海拔5130米高的東達山，5130米已經接近了珠峰大本營的高度，是川藏線上海拔最高的一座山，山頂上皚皚白雪，天氣雖冷但心情十分激動，一路的疲憊頓時煙消雲散。
318被稱為最美路線，也是魔鬼路線，平均每兩天都要爬一座海拔4000米以上的高山，有時山林險峻，走在懸崖峭壁，下雨時山體滑坡，泥石流，道路塔防，在山上還有雪，一天經歷春夏秋冬四個季節。總之，川藏線是一條天堂與地獄相伴的路線。
6月20日第九天，徵服海拔4658米的業拉山到達八宿縣，一路上自駕遊的，背包窮遊的，騎摩託車的，騎自行車的源源不絕，還不時看到一步一磕頭跪拜去朝聖的虔誠藏民。
業拉山從邦達鎮（海拔4120米）開始到吉達鄉，就是著名的「天路72拐」，又稱「九十九道拐」。
這些拐又急又陡，大多都是U型彎。路又爛積塵又厚，一有大車經過，視線都會被路面揚起的灰塵擋住，真讓人鬱悶無比，如果一不小心，怒江就在下面等著你，非常危險。
6月21日第十天，勇士單槍匹馬夜騎到晚上10點多到達波密縣。
一路上風景太美了，柏油路中騎，山水兩邊倚。藍天、白雲、雪山、綠水、青草地……
他忍不住連發幾個朋友圈，但「風景很美麗，上坡路難行」，中午時候他徵服了4475米的安久拉山。
晚上10點40分，勇士才吃飯，都是吃素，他發朋友圈「今晚食素明天照樣衝上林芝目標」
6月22日第十一天，波密到林芝市魯朗鎮，勇士路過了傳說中的通麥天險。
雅魯藏布江的流水湍急，讓人心驚膽顫的！
路上無意中拍到了一隻很大的動物爬樹，爬得很快，看樣子起碼有幾十斤重，叫聲也很特別，可惜看不清是什麼動物。
到魯朗，入住恆大酒店，難得享受了一次酒店酒吧的音樂。
6月23日第十二天，魯朗到林芝，陳暉幸運碰到了在林芝當地小學當老師的梧州老鄉，她和老公都是藤縣人，兩公婆一起來援藏當老師，值得我們致敬。在西藏碰到老鄉，大家都非常激動。
勇士還在色季拉山、南迦巴瓦峰的路牌前耍拳留影，一招一式頗有架勢，在這麼有名的地方，必須要留下照片告訴自己的後代，你爺爺曾經到過這地方！
到了林芝，離拉薩只有403公裡，聖地越來越近啦。
6月24日第十三天，林芝到工布江達，剛出發時在路邊看到一隻可愛的猴子，停下來逗了一下，餵了點食物.
勇士入住工布江達遊騎青年客棧，這是騎行路上第一次入住青年旅社，60元一晚還有飯吃感覺好抵值，老闆娘是一個美女，見到美女肯定要一起合影留念，還在旅社留言欄留下了「廣西梧州聚龍灣花和尚到西藏一遊」。
晚上，勇士悠哉悠哉地遊覽了工布江達的夜景。
6月25日第十四天，勇士一路上心情十分輕鬆，不緊不慢地騎車，為明天最後衝刺拉薩積蓄力量。
6月26日第十五天，凌晨6點天還沒亮，勇士就開始了最後衝刺拉薩的徵途，上午8點，勇士翻過了川藏線的最後一座大山——米拉山，海拔5013米，到了米拉山口，仿佛就看到了拉薩在召喚。
衝刺拉薩視頻
勇士在米拉山口西藏耗牛石雕像前留影，身後的風馬旗特別耀眼。
一小時後殺到日多，勇士在日多溫泉舒舒服服泡了個熱水澡，然後把車騎到洗車場洗乾淨，以最潔淨的面目進入最美的人間淨土拉薩。
勇士懷著萬分激動的心情，前面14天的疲勞全無，一路狂飆，終於平安順利到達了拉薩！到拉薩後，勇士馬上找地方把單車打包郵寄回梧州。
6月27日，勇士坐車去布達拉宮、大昭寺。
在內地人的心中，布達拉宮是拉薩的代表。來到拉薩，才發現大昭寺才是拉薩的靈魂。拉薩人的日常生活就是以大昭寺廣場為中心，大昭寺內外朝聖者一步一跪一磕頭，五體投地，非常虔誠。
拉薩，基本上晚晚落雨，白日好天，東邊落雨西邊太陽，天氣不熱。勇士形容一年到黑不衝涼身上都好舒服。
陳暉的進藏之旅由此取得圓滿的結束，讓我們為他堅持的勇氣點讚！
單槍匹馬騎車去西藏，一路上見到的人都在給陳暉點讚加油打氣，並爭相合影。
一路上，陳暉遇到很多善良的人，漂亮的風景。路上最感人的是那些藏民，非常純樸，人情非常好，有次下雨，陳暉進藏民家躲雨，原本素不相識，他們就講「扎西德勒」，請陳暉喝鮮奶。雖然言語不通，大家互相比劃著手勢，也交流得很開心。 也藉此機會向一路上關注支持幫助他的人表示感謝。
一路上陳暉感受到了＂身體下了地獄，眼睛進入天堂，靈魂歸入故裡＂。
高原氧氣稀少，挑戰自己極限，克服阻礙，陳暉說自己好感慨，勇敢去面對並且挑戰，是人生一大幸事，也是這次騎行西藏的意義。
有很多事情，現在不做，一輩子也沒有機會去做了。人就是要不斷挑戰，他特別喜歡一句話——你翻過的，只是心中的一座山。
到達目的地那一刻真覺得世界沒有什麼事可以難住他了。以後，他還要騎行世界！
順便說一下，勇士陳暉是石橋聚龍灣酒店的老闆，網名花和尚，他既是一個健身達人也是一個大食家，到聚龍灣吃飯，既可吃上正宗的農家菜，也可以聽老闆講一講騎行西藏的傳奇經.
騎行川藏，我們體驗從現代走向原始，從文明走向神秘，從茫然走向虔誠。這是無數青年人的夢想，如果不用實際行動去證明，它永遠只是個夢！
不怕苦，不怕累！只為心中的一個夢想，陳暉勇士你真給力！
路上的風景是這麼的美，時光是多麼的讓人留戀，西藏，這輩子的確要去一次！
「有一種旅行，叫單車旅行。它沒有奢侈準備，只是需要垮上後座的勇氣和一顆想走就走的心，就算是一輛單車也能讓你的夢想走很遠。一個人騎行，孤單卻內省；一群人騎行，壯觀而有力」
騎行建議：
良好健康的身體是首要條件；
騎行時間最好選在5月至9月。
騎行裝備：
有條件的，坐騎當然越土豪越好，一般推薦國產1000+，美利達、捷安特的2000+，另外準備好騎行眼鏡、頭巾（可當臉罩）、馱包、水壺、雨衣、打氣筒及換胎工具，當然還有必備藥品、感冒藥及瀉立停。
騎行注意靠邊行駛，千萬不要兩人以上成排，成行時切忌要保持距離，小心追尾。下陡坡記得減速採取點剎，上坡儘量不要推車，寧可把變速器調低，多蹬幾圈，彎道一定要減速觀察並避讓大車。另外一定要配備一副騎行眼鏡，一是紫外線強，長時間騎行，二是防止飛蟲鑽入眼睛裡。
記得帶上必備藥品，感冒藥、止瀉藥、高反藥。
萬事俱備，帶著一顆勇敢的心，出發吧
圖片來源：陳暉
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