讀到這篇文章，如果你沒有學車，那肯定賺大發！看完這些學車冷知識，讓你對駕校有新的了解。筆者是從事駕校行業7年，毫無保留把親身經歷講述給你，記得點讚，關注，分享三聯。
01、你看到駕校百分之九十就只是一個人
成都駕校市場百分之九十是有掛靠教練組成。掛靠教練他們自己購買教練車，自己招生，自己培訓服務一條龍。但是他們卻是打著某某總校在進行招生，其實和總校並沒有半毛錢關係。總校並沒有自己的直營教練，主要盈利是為用戶辦理資料，並不靠招生賺錢。這也就會有你常常聽到某某駕校口碑兩極化的原因。
02、成都的場地基本上都是租用的
在成都駕培市場裡面從業者百分之九十的是掛靠教練，單個的教練沒有能夠修繕場地，為了解決練車問題，應運而生的就是場地老闆，場地老闆通過租地建設科目二場地，然後通過收取租金的形式盈利。這也就是你為什麼在一個場地裡面會看到不同的教練車，大家往往不是一家駕校卻在同一個訓練場練車。
03、每年都在傳的漲價，增加科目，學車打卡其實是駕校的營銷活動
每年三月和九月，都要出現那種要漲價，增加科目五的消息，在各個駕校師傅朋友圈裡面進行傳播。這些消息就像大姨媽一樣，每年準時都要出現在朋友圈裡面，其實我想告訴大家，其實這就是一種增加用戶緊張感的營銷活動。但是三月和九月確實是一個非常好的學車報名好時間。
04、最快多久可以拿證
其實是這樣的，在車管所規定：科目一通過以後，10天以後才能預約科目二考試，30天以後才能預約科目三考試，而最快是預約4天以後。所以理論上是35天拿證。但是，往往會出現預約考試失敗的情況，在車管所預約排名算法是越早註冊的人當天考試報名排名會越靠前，所以早早報名是有好處的。
PS：如果科目二，科目三考掛以後，必須要10天以後才能預約。
05、一天學多久時間才最好
練一會休息一會，一天能練車越久，肯定越好。拿證這個事情其實是一件非常簡單的事情，這樣說肯定有人不服氣。其實分解下來科目二和科目三就幾個標準動作，總的來說就是一個肌肉記憶的過程，就是一個和遺忘做鬥爭的過程。但是由於之前說過，很多駕校都只有一個車，所以沒有辦法同時訓練那麼人，所以會鼓吹不用練太久，也會鼓吹師兄師弟交流會更好，其實我就想說一句：站在岸上學得會遊泳嗎？交流能學得會遊泳嗎？
06、通過這些駕校培訓，你拿證了也不會正兒八經的開車
當然，你會覺得這條知識一點也不冷，因為你肯定聽了很多人講。但是我要為你分解這是為什麼會是這樣。在科目二的培訓過程中，教練教你在某個地方看到某個點位打死方向盤，然後車就進去了。現實生活中，並沒有那個點位，所以你不會知道在哪裡打死方向盤。再者就是當你拿到駕照的那一瞬間，你會因為興奮，把教練教你的所有內容忘得乾乾淨淨，因為你其實在學車的時候，並不知道為什麼教練會這樣教你，讓你打方向盤。遺忘掉沒有邏輯的機械記憶可是非常簡單的知識。
相信這些冷知識，你看過以後會對駕校有新的了解。筆者從事7年駕校，希望一點分享，讓你在挑選駕校過程中，有一個參考依據。三更學車，教你甄別好駕校！