特別說明：
1、牟其中乃其自己取的筆名，該名字江湖地位已威震四方，本文以「牟其中」的名號進行書寫。
2、牟奇忠乃其法定身份證名字和公司註冊名字，自始至終未改過，從過去直到未來。
3、牟奇忠自稱真實出生日期為1940年，但身份證出生日期為1941年6月19日，現年80歲。
牟其中的傳奇經商故事已傳了很多年，影響了中國幾代人，今天我們不談過去，只談未來。
大聖歸來，人已散，但江湖還在
2016年9月27日，牟其中又走出了監獄，按身份證年齡算出獄時已75歲。
轉眼四年時間過去了，牟其中並沒有很高調，除了接受潘石屹採訪談論心聲，也沒有在江湖上掀起「大聖歸來」的高潮，江湖似乎已經真正開始將他忘卻。但是，牟其中可沒有閒著，他在按計劃進行著他的理想。
牟其中的理想可不是簡單掙錢這麼簡單，掙錢不是他的目的，他要的是在掙錢的同時還得要有更大的意義和價值。從俄羅斯把飛機弄回來、放衛星成功、滿洲裡口岸建設等都可以看出，他的思想可不是簡簡單單地掙錢。如果牟其中沒在高牆裡被強制休息，估計馬斯克的X-SPACE火箭、衛星組網通訊互聯、賈躍亭的造車項目這些都是他的，說不定一些現在的商界大佬還在給他老人家提包包，這些科技夢想，至少在三十年前就已經融入了牟其中的骨髓。
牟其中出獄後的成立的第一個公司叫是北京其中科技發展集團有限公司，註冊資金1億元，於2017年4月25日成立，牟其中親自出任法定代表人和公司經理。主營業務為技術開發、推廣，包含了計算機系統服務、基礎軟體服務、應用軟體服務、電腦動畫設計、自然科學研究與試驗發展、工程技術研究、農業科學研究、醫學研究、數據處理等內容。這是牟其中出獄後的第一家公司，走科技之路，買賣科技產品，是他內心的真實想法，承載著他內心真實的科學技術夢想。
2018年3月15日，牟其中參股了中鐵聯運鐵路貨運有限公司50%股份，合作股東中鐵聯運物流股份有限公司由央企全資子公司北京京鐵經貿發展有限公司參股0.0111%，這樣也算是牟其中的事業終於和央企扯上了點關係。值得一提的是，牟其中讓擁有美國國籍的兒子牟楓出任了該公司法定代表人和董事長。
2020年2月17日，牟其中和兒子牟楓發起成立了北京南德宜先礦產品供應鏈管理有限公司，註冊資本1億元，牟其中只持股2%，牟楓持股47.5%。另外兩名股東身份不詳，法定代表人和公司經理由牟楓擔任。
2020年5月19日，牟其中在天津成立了天津自貿南德國際貿易有限公司，註冊資本5000萬元，牟其中持股99%，牟其中擔任法定代表人和公司經理。主營業務為貨物進出口和技術進出口。
如果前面幾個公司的成立只是序曲，那麼下面的這個公司成立，則開始顯現牟其中的老年雄心和最後的原始衝動夢想。
2020年7月1日，牟其中和牟楓兩個人在海南自貿區成立了海南南德其中國際貿易有限公司，註冊資本150億元。選擇重要的時間節點幹大事，這符合牟其中的個性和一貫風格。牟楓持股60%，牟其中持股40%。海南公司的營業範圍，包括萬象，但都是買賣產品的，做貨物進出口和技術進出口。對的，你沒看錯，150億元註冊資金。F-35也最多7億元，一臺再先進的光刻機也最多30億元，馬斯克的x-space也不值幾個錢，不知道老牟究竟要搞什麼買賣，大型央企中船國際貿易有限公司註冊資本也僅43.9億元，中國國際航空股份有限公司註冊資本也只有145.2億元。不知道老牟究竟要搞什麼買賣，難道150億元註冊資金的定位規格就是比國航多一點就行了？
牟其中的科技夢想之路
衛星已放過了，體驗過就行了。如今北鬥系統和衛星滿天飛，5G互聯通信也已搞定，這一塊領域牟其中應該是不再想了。
飛機也曾經搞回來過，這個生意做過一次兩次就行了，現在的飛機買賣市場和過去也不一樣了。
民用商業火箭發射，馬斯克這個小傢伙已搞了，國內民營火箭公司已射了幾次了，這一塊領地牟其中也應該會放棄了。
滿洲裡開發，如今講究科學規劃，龍頭型建築商、開發商多如牛毛，牟其中的10平方公裡土地因各種因素估計也是泡湯了。
給喜馬拉雅山炸個缺口，書上寫一下、電影上拍一下就可以了，如今講究保護世界遺產、注重環保和愛護青山綠水，從過去到未來都不會有人同意的。
造電動車，已被賈躍亭這小子騷搞了，特斯拉也進來建廠了，國企央企都在搞，還是算了。
網際網路、雲計算、物聯網，已熱得不能再熱了，競爭已白熱化，老牟估計也幹不了，無從下手。
總要幹點什麼嘛！老牟雖然已年滿80，但剛滿90歲還是可能性很大，最後10年養老休息，100歲再去見祖宗，也算是為家族贏得了榮譽。為了落實刻在母親碑上的墓志銘：「這裡通向世界」，老牟還得繼續努力！
普通的買賣，掙點大錢或小錢，這不是老牟的風格，老牟要的是除了掙錢之外，還能找到什麼感覺。在他老年之時，他高興的是自己的四十歲左右的兒子牟楓能與自己一起戰鬥。
2020年，廣東改革開發前沿陣地有一位出生於1944年的老人，他比牟其中小4歲，已76歲了，他叫任正非。任正非和華為的晶片技術及原材料產品之痛也肯定深深刺痛著牟其中的內心和神經，想幫上任正非，牟其中肯定這樣想過，不容置疑。如果能給任正非多買幾臺光刻機、光刻膠及關鍵原材料回來，這幫的可不只是任正非，這將贏得國人的真正讚賞，比把飛機搞回來更加光榮。
海南南德其中國際貿易有限公司絕對是牟其中要實施大理想的一個載體，把世界產品弄回來，把中國產品賣出去，從這裡通向世界，連接未來。150億元的註冊資金，意味著每筆買賣要承擔的最高風險責任為150億元，估計這也是目前貿易公司中註冊資金最多的公司之一，說不定沒有第二。
這樣的註冊資金規模，看來老牟是真想把國外高科技弄回來，把國內滯銷的東西賣出去，通過貿易促進科技交流發展，這可是牟其中的真正本事，而且還有成功案例。
不管如何，祝福創業者牟其中和他的兒子牟楓共同創業成功。
我們都是創業者，但和牟其中比起來，150億元註冊資金就嚇跑了我們，這就是差距。
願牟其中從海南通向世界。
關注未來科技啟示錄，滿足你探索複雜技術的欲望。
註：圖片來源於網絡素材，本無意侵權，若需刪除，請聯繫本號。圖片攝影應該為潘石屹工作室。致謝潘石屹。