東京奧運會馬拉松、競走路線開始測量

2020-10-12 中體大健康

東京奧組委10日開始對札幌市內的馬拉松和競走線路開始測量，以便儘快得到世界田聯的認可。

日本放送協會報導，為了避開交通高峰，測量工作在晚上進行，世界田聯認可的四名測量員騎著裝有計量器的自行車進行測量，當天的測量進行了大約4個小時，測量工作將在11日完成。

東京奧組委運營局負責人森泰夫說，測量過程進行得非常順利，並表示本周隨世界田聯主席塞巴斯蒂安·科一同來訪的技術官員考察了札幌的線路後感到非常滿意，認為它平坦又絕妙。森泰夫說，如果一切順利，馬拉松和競走比賽線路將在下個月獲得世界田聯的認可。

為了避開東京的炎熱天氣，東京奧運會的馬拉松和競走比賽改到札幌舉行，男、女馬拉松比賽的起點和終點都設在札幌市大通公園，比賽路線共有三圈，第一圈要跑大約一個半程馬拉松的長度，另兩圈則要各跑10公裡。東京奧組委運營局負責人森泰夫說，測量過程進行得非常順利，並表示本周隨世界田聯主席塞巴斯蒂安·科一同來訪的技術官員考察了札幌的線路後感到非常滿意，認為它平坦又絕妙。森泰夫說，如果一切順利，馬拉松和競走比賽線路將在下個月獲得世界田聯的認可。

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    據新華社電 東京奧組委11日透露，明年奧運會的馬拉松和競走賽道已經通過了世界田聯的驗收，組委會將於明年5月在馬拉松比賽的起始點進行一些測試活動。世界田聯主席塞巴斯蒂安·科10月訪問東京時，曾帶來一個技術團隊，他們專門趕赴札幌對賽道進行了檢測，此後東京奧組委一直在等待驗收的反饋。
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    新華社東京12月11日電（記者王子江）東京奧組委11日透露，明年奧運會的馬拉松和競走賽道已經通過了世界田聯的驗收，組委會將於明年5月在馬拉松比賽的起始點進行一些測試活動。世界田聯主席塞巴斯蒂安·科10月訪問東京時，曾帶來一個技術團隊，他們專門趕赴札幌對賽道進行了檢測，此後東京奧組委一直在等待驗收的反饋。東京奧組委當天發布的公報中，世界田聯競賽活動部總監拉爾森給予賽道高度評價，他說：「馬拉松和競走比賽都將擁有速度非常快的賽道，並且一路上景觀非常好。」
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