7月1日起高速公路通行費紙質發票不能再抵稅

　　根據財政部、國家稅務總局的相關通知，自7月1日起，高速公路通行費紙質發票將不能再抵稅，僅通行費增值稅電子普通發票可以抵扣進項稅額。

　　據悉，2018年1月1日，全國高速公路通行費增值稅電子普通發票統一開具平臺，也就是票根平臺正式上線。為了給公眾留足適應時間，平臺上線後實行半年過渡期，也就是從2018年1月1日到2018年6月30日增值稅發票紙質票據和電子發票實行雙軌運行政策。而根據《財政部國家稅務總局關於收費公路通行費增值稅抵扣有關問題的通知》，該政策將於今年6月30日結束。

　　(圖片說明：在今年5月的中國國際智能交通展上，交通運輸部李小鵬部長詢問收費公路電子發票平臺運營情況)

　　7月1日高速費紙質發票不能再用於抵稅後，票根平臺的便捷服務將惠及更多用戶，而作為全國收費公路通行費增值稅電子發票服務平臺，其背後的建設及運營公司——經交通運輸部批准、由部路網監測與應急處置中心牽頭組建的行雲數聚(北京)科技有限公司始終秉承服務理念，不僅服務行業，而且代表行業服務公眾。截至到6月24日24時，發票服務平臺累為350萬ETC用戶提供發票服務，開具通行費電子發票5839萬張，可抵扣稅額突破3億元。真正實現了「讓百姓少跑腿、數據多跑路」。為豐富廣大ETC用戶服務渠道，票根平臺開發了票根網、票根app、微信票根小程序、微信票根公眾號及客戶服務熱線等多種產品，並不斷優化開票流程、提昇平臺使用體驗感、完善客服協助功能。

　　在不斷完善高速公路通行費電子發票開具服務的同時，交通運輸部、財政部、國家稅務總局還穩步推進經營性一、二級收費公路車道系統改造，實現非現金支付卡及用戶卡刷卡功能。7月1日後，刷卡通行經營性一、二級收費公路的車輛，也可以在發票服務平臺獲取通行費電子發票，並按照財稅政策有關規定實現稅款抵扣。

　　下一步，交通運輸部將與國家稅務總局、財政部進一步加強協同配合，統籌推進相關工作，進一步提升發票服務平臺服務質量，不斷優化公眾服務體驗，豐富服務渠道，響應不同用戶的需求，使得公路出行者獲得發票更便利，使千千萬萬納稅人真正享受到改革紅利，不斷推動交通運輸供給側結構性改革，提升社會公眾滿意度。