繼「重慶市」後,山東這一城市有望「晉升」,或將成「直轄市」

2020-12-17 小文在旅途

文/小文在旅途(原創文章,歡迎個人轉載分享)

途中從不曾缺乏美景,只是缺少發現美的眼睛。

在我們國內,是有幾個城市,具有特殊的地位,那就是我們國內的「直轄市」,這一些後才能回事,相對來說,發展的都比較好,並且擁有更多的權力,並且自身在人口以及城市發展等各方面,都比較強力。就光說人口這一方面,這幾個地方,人口數量已經都超過了千萬,重慶則有3000多萬。擁有這麼多的人口,幾乎比得上一些省份,想要不發展起來都難,更何況還有國家的支持,發展就變得更加簡單了。

而在我們國內,肯定不可能永遠只有這4個,隨著時代的進步,還是要有新的地方出現的,而在山東,就有一個城市,是具有很大希望的。相信已經有很多人猜到了,這一個地方就是青島。在我們國內的北方眾多城市之中,有那麼幾個城市,一直都穩穩佔據著前幾名,其中北京以及天津自然是排在前二位的,畢竟身份就不一樣,而排在第三的就是這一個青島了。但是這些年以來,青島的發展就沒有那麼迅速了。

就說這一個城市,後面就有那麼幾個城市,虎視眈眈,眼看著就要超過這裡,就比如說我們國內的鄭州。為什麼會有這樣的情況,其中一個原因就是青島不是省會,雖然說省內也會支持這裡的發展,但是更多的精力,肯定是放在省會之上的。所以說這裡的發展有一點點疲憊,但是這裡的實力這麼強大,肯定是有成為「直轄市」的可能的。

畢竟這裡有眾多的優勢,經濟實力強大只是一方面,常年來在北方佔據第三名,同時這裡也是我們國內沿海的重要城市,是一個國際性的港口城市。在這一個城市之中,2019年一共有949.98萬的常住人口,實力強大。東北亞地區的國際航運,這裡是一個交通樞紐,是我們國內與亞洲的眾多國外地區聯繫的一個重要城市。

並且這一個城市,還有其他的優點,就比如說這裡的西海岸新區,就是我們國內建設的第9個國家級別的新區,交通也非常良好,不僅僅是航運,在這裡本身就已經有一個流亭國際機場,到了現在,當地還要建設新的國際機場。高速鐵路的話,這裡有濟青高鐵、慶榮城際鐵路等,並且還在不斷地建設新的高鐵,前往合肥的合青高鐵就是其中一個。因此,這一個城市有希望「晉升」,成為「直轄市」。

對於山東的青島,大家可以暢所欲言哦。

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