F1雨中亂戰！漢密爾頓搶下賽季首個杆位，法拉利繼續掙扎排位賽
2020-07-11 RonnieFei賽車頻道
2020年F1賽季奧地利開幕雙賽第2站：施蒂利亞大獎賽在經過雨勢延遲後於北京時間7月11日晚間9點46分舉行排位賽，經過一連串的狀況後，奔馳車隊頭號車手劉易斯·漢密爾頓以1分19秒232的成績擊敗擊敗主場作戰的紅牛車隊車手維斯塔潘。
雖然雨勢曾在排位賽前30分鐘一度停歇，但20分鐘後雨勢再度落下，讓排位賽直到北京時間21:46才獲得了能進行賽事的時間窗口。
於是需淘汰最慢的5位車手的18分鐘長Q1排位賽在氣溫攝氏14度、賽道路面溫度攝氏20度的極潮溼環境中舉行，由於雨勢緩和的時間可能不會很長，所有車手在綠燈亮起前早早就在出口前排隊，並在上場後以全雨胎在車隊中尋找較好的發揮空間。
不過雨勢在車手們上場時似乎有加大的跡象，「完全看不到東西」，維斯塔潘通過車載無線電向車隊報告，同時溼滑的賽道也讓場中狀況不斷，勒克萊爾錯過剎車點，格羅斯讓衝進砂石區等等。
開賽5分鐘後，頂尖車手群仍在惡劣的環境中不斷刷新暫定最快紀錄，並在倒數9分鐘時由博塔斯率先將成績推進到1分20秒以內。
倒數1分40秒，阿爾法·羅密歐車手喬維納奇在10號彎入口打滑衝進緩衝區並使車尾衝撞護牆，雖然他回到了賽道上，不過最後仍因安全問題而停在賽道緩衝區附近並引發紅旗，這一個突發狀況也讓萊科寧、佩雷茲和拉蒂菲與沒有交出成績的格羅斯讓一同和喬維納奇出局。
經過短暫的休息後，繼續淘汰5位車手、15分鐘長的Q2在22:11亮起開場的綠燈，開賽前一如Q1時的狀況，法拉利車隊率先在出口等候，其他車隊隨後，並在車龍中尋找較好的位置。
進入倒數8分鐘，維斯塔潘成為在這波雨勢中首位進入1分17秒的車手，奔馳車隊兩強也穩穩地守住晉級位置，而在經過一連串的洗牌後，勒克萊爾、拉塞爾、斯託爾與卡菲亞特與馬格努森在此出局，而賽會也宣布了勒克萊爾與卡菲亞特因9號彎的狀況必須接受調查。
決定杆位得主的12分鐘Q3排位賽則是在22:34進行，綠燈亮起後所有車手很快出閘，並在逐漸加大的雨勢中一邊避免發生失誤，一邊儘可能的創下最佳成績。
結束前半段後，原本能讓頂尖車隊交出1分18秒等級的賽道已經惡化到僅有1分21秒等級的程度，也讓車手們必須做出是否進站的抉擇，不過最終車手們仍持續在場中奮戰。
進入倒數4分鐘，領先的漢密爾頓繼續將杆位成績推進到1分20秒649，並與其他車手有至少0.3秒的差距，不過2分鐘後紅牛車手維斯塔潘再度發威，硬是將漢密爾頓第一的位置搶了過去。
三十秒後，漢密爾頓再度還擊，並成為排位賽Q3率先進入1分19秒的車手，維斯塔潘雖然在最後的進攻中竭盡全力，但卻在最後的10號彎入口前打滑，將杆位讓給再將成績刷新至1分19秒273的漢密爾頓。
第二排為塞恩斯和博塔斯，第三排為奧康與阿爾本，第四排為加斯利和裡卡多，第五排則為交出第6名成績，但被罰退的諾裡斯與勉強擠進Q3的維特爾。
71圈的決賽將於北京時間7月11日晚間9點10分開跑，在場地狀況預期會好轉下，本場比賽會不會呈現如同上星期的結果將是最大的關注點。
2020 施蒂利亞排位賽成績榜
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