自2014年上一代奇駿上市以來，它已經經過了六年的風霜雪雨，而本月的15號，日產終於公布了全新一代官圖，標誌著奇駿終於迎來了升級換代，全新一代車型美版名字稱為Rogue，基於CMF-C/D平臺打造，設計上採用了更加年輕化的手筆和更豐富的配置，繼續搭載熟悉的2.5L自然吸氣發動機。本年度秋季新奇駿在美國率先上市後下一步將投入國產，雖然不出意外奇駿在投入國產後會進行進一步的調整，但我們可以先在這款命名為「小淘氣」的美版身上，一睹為快，它到底有哪些改變。
外觀：
全新一代奇駿的外觀設計更加年輕化，外觀不再一味追隨大哥途樂，有了一些自己的特色，前臉整體輪廓還是留有現款的影子，V-Motion 2.0賦予它的「杯型」中網在造型和尺寸都變動不大，最大的變動在於燈組，做成了分體式設計，上方是LED日間行車燈，下方是LED前大燈，這個設計在目前的日產車型裡屬於首發，下方的LED前大燈形狀有點像凱迪拉克的「淚滴眼」。
三圍4648/1839/1699mm、軸距2705mm的身材在車身的長、高和軸距幾方面都亞於國產現款，未來引入國產後不出意外應該是要加長的，車身側面變得更加硬朗，這個效果離不開豐富的平直線條。此外，新奇駿對A柱採用了燻黑設計，打造出潮流的懸浮式車頂，還有可供選擇的雙色車身塗裝，在年輕化這一塊前進了一大步。車尾取消了原本的曲面造型，整體進行了下沉，內部結構精緻的LED尾燈好看了不少，而用大面積黑色塑料板包裹的銀色防擦板造型也更加硬派。
內飾：
內飾自然也採用了新的設計，整體設計依舊主打實用和居家，內飾的拼色方案的確很好看，全新的三輻盤造型也使人感覺更加運動，全新造型的中控區域使用了現代化滿滿的懸浮式大屏，科技配置進一步豐富，標配CarPlay和Android Auto極大地提升便利性。10.8英寸HUD顯示器、12.3英寸液晶儀錶盤和9.0英寸懸浮中控三項組合，科技感坐火箭一般上升，同樣，精緻的電子換擋杆也沒落下。
在配置上，新車將擁有越野、雪地、標準、經濟、運動5種駕駛模式可通過旋鈕切換，它還搭載了比L2系統更先進的最新ProPilot駕駛輔助系統，還配有零重力座椅、後排遮陽簾、全車無鑰匙進入、三區自動空調、後排座椅加熱等功能，平整的後備廂和拼接式後備廂蓋板，以及可90度開啟的尾門都保障了後備廂的實用性。作為一款居家實用型的SUV，這些設計除了實用，還很有高級感，一定會深得不少人的喜愛。
動力：
內飾配置明明整得手筆這麼大，動力方面卻又顯得有點小氣，並沒有用天籟那款2.0TVC-Turbo可變壓縮比發動機，而是搭載了一臺PR25DD 2.5L四缸自然吸氣發動機，它的最大功率為184匹馬力，峰值扭矩為245牛·米。匹配的依然是CVT變速箱，此外還有兩驅和四驅可選。
總結：
全新奇駿在科技、安全配置上有了大幅度的升級，外觀設計只能說仁者見仁，智者見智了，筆者只能說設計風格較現款確實大膽了不少，希望新車引入國產之後可以保留海外車型身上這些不錯的配置。至於價格方面應該依舊是兩驅版本15~20萬、四驅版本20～25萬元的價格區間，這款「小淘氣」您覺得如何呢？