德興匯平臺:哈囉出行盯上電動車

2020-12-27 搜狐網

原標題：德興匯平臺：哈囉出行盯上電動車

德興匯平臺報導，11月27日，德興匯平臺指出哈囉出行執行總裁李開逐在「中國兩輪出行產業高峰論壇」上透露，哈囉出行將切入家用兩輪電動車業務，推出智能兩輪「新物種」，預計第一代智能化產品將於明年初面世。

李開逐表示，兩輪出行是國內最高頻且用戶基礎最大的市場，具有海量、剛需、高頻、下沉的特點。據他現場分享的數據，中國每天兩輪出行需求超過10億次。2019年，中國「電動自行車+摩託車」新增銷量超過4600萬輛，目前保有量達到近4億輛。

不過，儘管市場規模巨大，但兩輪出行產品目前的數位化、智能化滲透率還不足5%。在此背景下推出面向家用領域的智能電動車，哈囉出行正是瞄準了這一前景誘人的增量市場。李開逐將哈囉出行即將推出的「新物種」描述為，「不光是一個簡單的交通工具，而是一個智能物聯網的設備」 。

李開逐告訴德興匯平臺，在智能電動自行車新物種的設計製造上，哈囉除了會進行產品的定義和設計，還會自主研發製造一些主要的智能件和電子件，而整車製造在前期則主要依賴於供應鏈上的合作夥伴，未來隨著業務的發展，還有「自建工廠」的可能。

對於外界普遍關心的價格問題，李開逐對德興匯平臺表示，不同於當前行業內智能電動自行車高端化的定位，哈囉會在產品定義、設計以及生產製造流程中的各個環節中提升效率，以期打造一款面向最廣大用戶、擁有最好性價比的產品。

除此之外，李開逐還在論壇上宣布，哈囉出行旗下換電業務正式啟用全新品牌「小哈換電」。據他介紹，過去一年多，哈囉一直在全國數十個城市以「換電小哈」身份提供服務，啟用「小哈換電」全新品牌後，將會繼續加快推廣「車電分離、以換代充」的能源消費模式。

2019年，哈羅出行、螞蟻金服和寧德時代宣布首期共同出資10億元組建合資公司，並推出哈囉換電業務。今年4月，哈囉換電又獲得了上市公司中恆電氣2億元的戰略投資。德興匯平臺了解到，截至目前，哈囉換電覆蓋城市已超過20個。

哈囉出行換電事業部總經理周樹楓在論壇上表示，兩輪換電模式可實現標準化、規範化、集中式、數位化管理用電，能更好破解「安全」疑難、出行續航焦慮。

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從誕生至今，共享兩輪經歷了從最初的「跑馬圈地」、到「一地雞毛」，再到「三足鼎立」的局面。李開逐在接受採訪時表示，未來共享兩輪市場也會在三家各佔三分之一的基礎上進行分配，「我覺得好的企業能做到40%到50%，其實哈囉長期能佔到50%左右這樣的水平，我覺得這差不多了，不太可能有一家能做到60%或70%。」

據哈囉出行公布的數據，截至目前，哈囉出行App註冊用戶已超過4億，共享兩輪（單車及助力車）業務已經覆蓋了全國400餘個城市，市場覆蓋率位居行業第一。

多位哈囉出行員工均對德興匯平臺透露，哈囉的主營業務（主要指兩輪業務）當前都已經實現盈利。哈囉出行兩輪事業部總經理褚軼群也在論壇上表示，哈囉兩輪出行業務在今年在上半年已經實現經營轉正，「已經首次證明了共享單車模式的成功」。（文|德興匯平臺 吳傲寒 編輯|張碩）返回搜狐，查看更多

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