博拉車隊:我們不想要弗魯姆

2020-12-17 騰訊網

克裡斯·弗魯姆(Chris Froome)的轉會動向是近來車壇的一件大事,一位擁有超級GC能力的車手無疑是炙手可熱的珍寶,但在複雜的職業賽場上想要輕鬆找到合適的東家卻並非易事。博拉車隊目前就明確表示,他們不想要弗魯姆。

博拉車隊老闆拉爾夫·登克(Ralph Denk)表示,儘管車隊擁有堅實的財務基礎,但他的車隊不會參與爭奪這位四屆環法冠軍的轉會競標戰。「我們有自己的理念,但他不是我們要找的人,」 登克說道:「我們有一些優秀的年輕GC車手,我們希望繼續培養他們,但我們現在並不想籤下一位前環法冠軍。」

登克證實道,Bora-Hansgrohe是世巡賽車隊中,到目前為止並沒有被迫減少工資或裁員的一支車隊。「到目前為止,所有的合作夥伴都遵守了他們的協議,但你永遠不知道會發生什麼。」」登克繼續說道:「我們已經按照合同約定向所有員工和車手支付了薪水,目前為止情況還不錯,但你必須考慮到第二和第三季度(的情況),要想以目前的規模獲得(贊助商合同)延長,難度要大得多。」

編輯:HCY

圖片:資料圖庫

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    據路透社報導,英國著名自行車選手克裡斯·弗魯姆(Chris Froome)在本賽季結束後將離開英力士車隊。他的下一站將是以色列創新車隊。在10年的車隊生涯,弗魯姆共獲得 四屆環法冠軍、一屆環意冠軍、兩屆環西冠軍。
  • 環意S8:理察·卡拉帕斯首次問鼎環意單站 弗魯姆摔車
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  • 弗魯姆今年不戰環法
    曾4次奪得環法自行車賽車手總冠軍的英國名將弗魯姆將無緣8月底揭幕的本年度環法大賽。其所效力的英力士車隊19日確認,弗魯姆將領銜參加10月下旬開賽的環西班牙賽。 英力士車隊當日公布了本賽季剩餘比賽的參賽計劃,確認了主要賽事的領銜車手。
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    Procycling:觀眾對你記憶最深刻的時候就是你和弗魯姆纏鬥的時候。康塔多:說實話,我是在和整個天空車隊作鬥爭,而不單單是和弗魯姆一個人鬥。我和弗魯姆對抗的時候與我和安迪·史萊克對抗的時候差別很大,我認為我在和這項運動的觀念作鬥爭,天空車隊的比賽方式讓我改變了我的訓練方式,2014年起,我開始進行高海拔訓練,然後那年我收穫了不少勝場。PC:你認為天空車隊的超高預算是一種不公平的競爭方式嗎?
  • 深讀|一場金錢與野心的豪賭 起底弗魯姆轉會的背後
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  • 四屆環法賽冠軍弗魯姆今年不戰環法
    新華社倫敦8月19日電(記者張薇)曾4次奪得環法自行車賽車手總冠軍的英國名將弗魯姆將無緣8月底揭幕的本年度環法大賽。其所效力的英力士車隊19日確認,弗魯姆將領銜參加10月下旬開賽的環西班牙賽。英力士車隊當日公布了本賽季剩餘比賽的參賽計劃,確認了主要賽事的領銜車手。
  • 弗魯姆轉會預測
    昔日4屆環法總冠軍克裡斯·弗魯姆(Chris Froome)也開始考慮去留的問題,車隊預算第一高的Ineos也不一定能留住他,這位老將將何去何從?最關鍵的是米克爾·蘭達(Mikel Landa),他在2020年初被引進車隊的時候就有這樣的想法,但是主教練羅德·艾林沃斯(Rod Ellingworth)有足夠的經驗來消除任何潛在的分歧。不過艾林沃斯很難說服車手們,在車隊強制推遲支付薪水的幾個月後,仍要籤下弗魯姆是符合他們的利益的做法。
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  • 英力士經理談與弗魯姆的關係:一如既往的好
    英力士車隊經理大衛-布雷斯福德表示,儘管弗魯姆落選這位英國世巡車隊經理說,為了環法,所有的事情都已經做了,35歲的弗魯姆希望能獲得第五件黃衫,打破紀錄,但是即使推遲了的賽程,對他而言還是太早了。「我們竭盡所能支持他的訓練計劃,我們的關係和以往一樣好。」
  • 大家都在問,弗魯姆的真實狀態究竟如何?
    「弗魯姆確實做了許多努力,這點是無庸置疑的,他一直是一位超群的運動員,為做好自己的工作盡心盡力;在疫情期間,我不相信有其他人像他那樣認真地訓練。不過是否已經準備好,達到足以拿下環法總冠軍的狀態,這點我不敢百分之百的肯定。」
  • 弗魯姆:英力士將派三主將出徵環法
    克裡斯·弗魯姆稱,英力士車隊將派出三名主將參加2020年環法。四屆環法總冠軍弗魯姆表示,他將與隊友埃甘-貝納爾和傑蘭特·託馬斯一同擔當今年環法的主將,但他不確定將如何平衡各自的目標。即使關於2020環法能否如期舉行的質疑尚存,但各車隊都欣然為其做著準備。而英力士車隊因匯集三大環法總冠軍備受關注:弗魯姆欲追求第五個環法總冠軍頭銜,2018年黃衫託馬斯和衛冕冠軍貝納爾都希望能夠再贏。上周剛滿35歲的弗魯姆在接受天空體育採訪時表示:「我準備好以主將身份參加環法。最重要的是車隊能贏,這才是最重要的。剩下的各憑本事。」
  • 環法第十六賽段:英力士戰術調整 博拉車隊終於贏了
    凱姆納(博拉-漢斯格雅)在比賽中的1級爬坡點發起制勝衝鋒,超越卡拉帕茲,單飛20km到終點,成功贏得自己的環法首勝。終點前為一段爬坡衝刺,3km內海拔上升154m,即便是贏得1級爬坡的車手,也不一定能在這段上坡衝刺中取勝,這一賽段的冠軍有機率是爆冷門。
  • 弗魯姆、託馬斯落選環法參賽陣容:環法總冠軍之爭從現在開始
    但我們還是要問一句:為什麼?之前我在微博和弗魯姆轉會離隊的分析,已經和車迷打了預防針,但還是有很多車迷說:弗魯姆經驗豐富,弗魯姆在慢慢恢復,他們在迷惑對手,表哥在裝死,弗魯姆還有機會,如此種種。那麼為什麼弗魯姆、託馬斯不給去環法呢?下面我們就分析一下。
  • 弗魯姆轉會以色列創新國度 合同期至退役為止
    在為英國世巡車隊效力11個賽季後,弗魯姆將從2021年開始加入以色列創新國度車隊,並將一直在隊裡待到「職業生涯結束」。以色列創新國度車隊表示,弗魯姆將於今年8月1日正式與車隊籤約,屆時也是車壇轉會窗口開啟之時。
  • 弗魯姆確定轉會以色列創新國度
    英力士車隊(Team Ineos)證實今年賽季結束後將終止與弗魯姆(Chris Froome)的合約,這位取得四屆環法冠軍、一屆環意冠軍、兩屆環西冠軍的豐功偉績三冠王大表哥將脫下穿了11年的英力士車隊戰袍(前身為天空車隊),入主以色列創新國度車隊(Israel Start-Up Nation)。
  • 英力士公布環法陣容 弗魯姆和託馬斯落選
    2020環法賽(Tour de France)將在8月29日開跑,除了珍寶-威斯瑪車隊(Jumbo-Visma)最早公布八人名單之外,NTT Pro Cylcing車隊也公布了他們的人選,但大家最關心的莫過於英力士(Team INEOS)車隊,就在昨天他們終於公布人選名單了!