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奮力自救 公務機或成行業復甦突破點
與此同時，北美和歐洲的市場與2019年同期相比，公務航空活動下降了約69%。海外回中國的公務包機需求仍然活躍。民航資源網記者採訪了公務機上下遊企業資深從業人士和行業專家，他們普遍認為，在短期內，公務航空將以國內和地區飛行為主，中長期而言，公務航空將領先大民航迎來恢復期。
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華龍航空機隊規模上升至亞太地區首位 - 新京報 - 好新聞,無止境
新京報訊（記者 王勝男）近日，亞翔傳媒發布的《2019亞太地區公務機機隊報告》顯示，中國公務機公司華龍航空以
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德事隆航空交付Thrive Aviation三架賽斯納獎狀公務機
中國航空新聞網訊：德事隆航空和位於拉斯維加斯的私人航空包機運營商Thrive Aviation今日宣布成功交付三架二手賽斯納獎狀君主+公務機。中型賽斯納獎狀君主+由德事隆航空設計製造，德事隆航空是德事隆集團的子公司。
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德事隆航空提供賽斯納獎狀CJ系列公務機起落架維修服務
德事隆集團旗下子公司德事隆航空，與其在2016年收購的Able Aerospace Service公司，一起完成了此次項目。「我們實施此項計劃的靈感來源於客戶反饋，他們希望可以選擇修復CJ系列公務機起落架而不是將其替換，所以我們十分開心看到相關解決方案的推出。」
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亞聯公務機榮獲"2020通航企業社會責任獎""首屆最美空姐賽事亞軍"
該活動對加快推進航空旅遊業復工復產，促進通航與區域經濟深度融合，深度推進"航空+影視+旅遊"的發展模式將起到積極作用。【通航企業社會責任獎】 2020年10月24日，今日民航IFLY雜誌社隆重向亞聯公務機頒發此獎，以記錄和彰顯亞聯在疫情期間主動作為、不計得失、敢打硬戰的傑出貢獻，對亞聯的責任擔當與仁心義舉表示真誠敬意。
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灣流公司交付首架EASA認證的G600公務機
據灣流公司網站2020年12月17日公告，灣流公司已向一個歐洲客戶交付了首架經歐洲航空安全局（EASA）認證的灣流G600公務機。最新的「灣流」G600公務機進行了客艙、航程升級改進，飛行速度0.85馬赫時，最大航程達到6600海裡（12223公裡）；飛行速度0.90馬赫時，最大航程達到5600海裡（10371公裡）。
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揭秘:灣流公務機的發展史
灣流公司介紹： 灣流宇航公司(Gulfstream Aerospace)是目前世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商。1999年由通用動力公司(General Dynamics)完全收購，其主要產品為「灣流」系列飛機。
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灣流公司開始G700公務機全球巡展
據asdnews網站2020年2月4日刊文，灣流航空公司宣布其「灣流」G700客艙全尺寸模型，包括屢獲殊榮的Symmetry Flight Deck(和諧駕駛艙)，已從薩凡納出發啟動全球巡展之旅，全球客戶將有機會先行體驗這一業界新型旗艦G700公務機的風採。
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巴航工業向領航系列公務機啟動用戶Flexjet交付首架領航600
民航資源網2020年12月1日消息：巴西航空工業公司（下簡稱「巴航工業」）向Flexjet交付了其領航600機隊中的首架飛機。這架飛機將服務於該公司在歐洲飛速發展的業務。Flexjet是領航系列公務機的啟動用戶，不到一年前（2019年12月），該公司接收了其首架領航500公務機。
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小型公務機賽道拼得是「敢為人先」 超輕型公務機 HondaJet 和其...
Figure 1超輕型公務機 HondaJet 其實「超輕型公務機」的概念直到上世紀 80年代末期才初見雛形。在此之前，私人飛機要麼就是 昂貴的大型飛機，要麼就是小的活塞式或者螺旋槳飛機。當時的美國通用航空處於一片混亂之中，公司面對很多挑戰。NASA 決定幫助通用航空重新振興，同時提升交通狀況。
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灣流公務機推出全新旗艦機型G700
2019年10月21日，灣流公司正式宣布推出其全新旗艦機型G700公務機。G700具有領先的航程和速度能力，可在0.85馬赫的速度下飛行13890千米，全新客艙最多可容納5個起居區，包括乘客起居室或機組休息室的超大型機艙、6人位的餐廳或會議室、一間帶淋浴的套房，同時配備有業內最大的20個橢圓形舷窗，可以讓客戶享受到灣流帶來的最佳乘機體驗。據悉，G700將於2022年交付客戶。
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疫情下全球公務航空的機遇與破局 HondaJet Elite等超輕型公務機或...
公務航空方面的數據一波三折，但總體趨勢良好。根據JSSI公司發布的全球2020年第一季度公務航空指數報告，與2019年同期相比，今年第一季度的飛行小時數下降了5.7%。不少業者預測，公務機行業的升溫仍將繼續：「隨著商業航線運力斷崖式下跌，乘坐體驗也被極度簡化，我們預測未來還將出現一個遲來的小爆發。」事實上，輕型和中型公務機的利用率已逐步回升至出行禁令頒布前的水平，而大型公務機由於國際旅行禁令的影響，回溫略落後於前兩者(見圖1)。
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兵器工業集團宿華龍榮獲第十九屆全國質量獎「中國質量工匠」稱號
近日，2020中國質量協會年會在北京舉行，會議對榮獲第十九屆全國質量獎的8個「全國質量獎卓越項目」、7名「中國傑出質量人」以及20名「中國質量工匠」進行表彰，中國兵器工業集團豫西集團吉林江機特種工業有限公司宿華龍榮獲「中國質量工匠」稱號。
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公務機空乘|直播現場問答集錦~
Q：公務機空乘招聘的體檢要求與民航乘務員一樣嗎？比如視力要求c字表A：國內有些公務機公司會在招聘時明確提出參照民航標準符合空勤人員體檢要求，但大部分招聘時對體檢要求不會那麼嚴格，比如對於近視可以允許隱形眼鏡等。
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巴西航向澳大利亞交付首架萊格賽500公務機
萊格賽500中型噴氣公務機【環球軍事/航空報導】巴西航空工業公司2月9日宣布向澳大利亞北昆士蘭一位匿名客戶交付了一架萊格賽500中型噴氣公務機。飛機由澳大利亞諾裡斯航空服務(Norris Aviation Services Australia)代表買主完成購買，將主要用於商業目的。據悉，萊格賽500於今年1月獲得澳大利亞民用航空安全局(CASA)的型號認證。
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買國產公務機的中國商人
本月上旬，鹽商集團與中國商飛公司籤署了一架ARJ21公務機的購買意向協議，成為ARJ21-700公務機的首家客戶。 ARJ21公務機是ARJ21-700飛機系列化發展的一部分，主要是將70～90座級的支線客機根據用戶的需求改裝內飾，進而銷售給單一客戶。 之所以要延伸公務機系列，與中國目前正在爆發的需求不無關係。
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國產公務機的優勢與挑戰
進入21世紀，全球噴氣公務機產業發展迅猛，就產值而言，其已逐漸成為航空工業中僅次於幹線噴氣客機的機種。 ARJ21的優勢 目前，我國已經成為全球公認的最具潛力的公務航空市場，國內公務機機隊規模迅速擴大，公務機市場開始從沿海地區向內陸地區延伸。多家國際知名公務機製造商的預測報告表明，在不久的未來，中國將成為僅次於美國的全球第二大公務機市場。
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阿聯航空摘得「世界旅遊獎」三項桂冠
2020年「世界旅遊獎(World Travel Awards 2020)」評選中，榮獲「世界最佳經濟艙」、「世界最佳航空公司獎勵計劃」和「世界最佳航空公司休息室 – 商務艙」三項大獎。前不久，阿聯航空還贏得了「世界旅遊獎」的四項區域大獎，包括：「中東最佳航空公司品牌」；「中東最佳航空公司休息室 – 商務艙」；「中東最佳航空公司獎勵計劃」；以及「中東最佳航空公司網站」。
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關於公務機空乘——原來不是遙不可及~
根據霍尼韋爾在2020年初的全球公務航空展望報告，2020年到2029年的10年間，全球新公務交付量將達到7600架。在新冠肺炎疫情肆虐全球，航空運輸業和航空製造業深受影響，但噴氣式公務機訂單卻大幅增加。
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《胡潤公務機機主報告》數據揭秘五人
在如今節奏越來越快、競爭日趨激烈的國際市場中，公務航空以其強有力的助推功能，成為促進經濟活動運轉的加速器。公務航空擁有將大城市與小的區域市場安全、高效地連接起來的能力，為地面交通基礎設施可能有限的地區提供一條寶貴的生命線，也通過促進地區經濟、投資活動的增加，從而創造就業機會，繁榮區域經濟。