5 個停車樓設計:「樹」向生長的停車空間

2020-12-26 騰訊網

城市的迅猛發展

人民生活水平的提高

使「私家車」這個名詞

早已不再是「富家子弟」的標籤

據統計

我國國內汽車保有量

十年時間的增值約為14803萬輛

經濟快速增長的同時

所引發的城市空間體驗問題也不容小覷

交通擁堵

二維平鋪的停車場地

佔用大量綠化及市民活動空間

為了節約用地

人們逐漸開始尋求

第三維度的空間發展

除了地下停車空間大面積的開發

停車樓的出現也為城市建設增添了活力

01

奧爾堡東港G2停車樓

丹麥 /Sangberg

Ramus Hjortsh j – COASTStudio

大型基礎設施

如何與城市巧妙地融為一體

是建築師著重思考的問題

停車樓位於正在從工業港口

逐漸轉變的新多元社區中

簡潔的立面設計及輕盈的材料運用

承載著該區曾經的工業美學文化

擠壓鋁板的運用

不僅便於建築的組裝和拆卸

也便於自然光和空氣滲透到建築內部

同時也提供了承載植物及鳥類的可能

富有動感且醒目的建築語彙

使人們以不同的速度經過建築

在不同的角度及時節觀看建築

都能獲得生動的視覺體驗

奧爾堡東港G2停車樓的建設

活躍了城市空間

也為Nyhavnsgade大街以及周邊的住宅區

帶來了輕快的觀感

02

道峰山停車樓

首爾 / JK-AR

Kwang Sik Jung, SungminYoon

城市中所建立的停車樓設施

固然是個很大的體量

設計師希望在這個大體量中

融入更多的社交空間

以激發城市活力

整個建築體量由七段穿插布置的

半透明玻璃板、穿孔金屬板和金屬百葉材質帶

所組成的外圍護結構打破

在降低建築巨大體量在城市環境中

所造成的壓迫感的同時

也將自然的通風和採光引入了建築

建築屋頂空間的設計

實現了最初想融入社交空間的概念

傾斜屋頂配合外表皮的金屬帶

打造出了一種人造景觀

創造出的公共花園和廣場

使建築與道峰山之間

形成了很好的聯繫與對話

它向大眾證明了

停車樓不僅僅是車輛的儲存容器

更是一個城市社區空間

及新人際關係的發源地

03

博物館停車樓的五個立面

邁阿密 / K/R,Clavel Arquitectos, J. Mayer. H., WORKac, Nicolas Buffe

隱盞文化

一起來玩個遊戲

能建個樓的那種

邁阿密設計園區的開發者Craig Robins

就邀請了5位建築師參與了這項「遊戲」

參與方式的設定靈感來源於

超現實主義的室內遊戲Exquiste Corpse

五位設計師在不知曉

其他設計師設計思路的情況下

在自己所分區域自由發揮

最後拼貼成一個作品

立面1面朝園區東北部的第1大道

及第41街的拐角處

設計注重與社會的互動

圓孔金屬幕牆的靈活運用又保證了

視覺的對比與保護

立面2與立面1對接

動態的立面設計

在燈光的照射配合下活力四射

立面3日本動漫與

特攝、洛可可及巴洛克風格的融合

令人眼前一亮

立面4仿佛是對現實問題的藝術表達

45量豪華雕塑式樣的汽車

展現了其對熟悉元素的藝術利用

也將人們帶入了一場超現實的垂直堵車

立面5也採用了

動態立面的設計手法

混凝土花盆仿佛

要從立面上的「人行道」裡跳脫出來

五個立面

分別展示著五位設計師的藝術內涵

不同的藝術特色相互碰撞

為人們詮釋出獨特且現代的

建築版ExquisiteCorpse.

04

阿姆斯特丹RAI螺旋停車場

荷蘭 / BenthemCrouwel Architects

Jannes Linders

RAI會展中心建築群中

雙螺旋阿姆斯特丹RAI停車樓

很是奪目

建築高達30米

八層停車空間可容納1000輛車

雙螺旋一個負責將車引入

一個負責引出

車輛分流設計大大提高停車效率

二層是一個2800平的大空間

可用於辦展

沒有活動時也可供大眾自由停車

豎向薄板的運用

是RAI建築群的特色

方便建築內部與外部聯繫的同時

在保證一定私密性的基礎上

可起到保持自然通風及遮陽遮雨的作用

夜幕降臨

藍色LED燈光打在雙螺旋車道上

優雅醒目

05

徐家匯T20大廈

中國/SensualCity StudioJacques Ferrier Architecture

在上海最繁忙的十字路口

一座位於高架橋上方

公共停車樓與辦公樓相結合的建築

成為了上海一處新的「城市綠洲」

建築包含一系列公共步行綠道

以及辦公室、市政單位、商業和文化空間

人們可以在這裡

俯瞰動態的城市場景

建築師通過設計

將人行道和橋梁建立在交通樞紐的上方

使其成為建築的一部分

激活了城市環境的同時

使建築仿佛漂浮在城市上空

以螺旋形態展開的停車場的綠化

使建築看起來鬱鬱蔥蔥

猶如城市中的「懸空花園」

- END -

相關焦點

  • 停車不再難!北京南站立體停車樓本月完工,天通苑地鐵站將建立體...
    博覽會上各種設計巧妙的立體停車庫紛紛亮相。安旭東攝發布南站停車樓正在裝修停車場平改立,把車停上樓,成為本市解決停車難的重要手段。北京靜態交通投資運營有限公司相關負責人介紹,北京南站立體停車樓預計本月底前完工,目前主體結構已經完工,正在進行內外部裝修。這處停車樓位於北京南站西北角,在原來平面停車場位置建設,停車樓5層樓高,由於頂層也能停車,實際可停放6層,啟用後可為南站地區和周邊小區提供400個停車位。據介紹,從停車樓出口到北京南站,步行只需要5分鐘。
  • 同濟醫院光谷院區停車樓可停3000輛車,平時可停車「戰時...
    楚天都市報12月4日訊(記者陳建 宋枕濤 通訊員孫靜 吳淵)今日,由中建三局總承包公司科教文衛事業部承建的華中科技大學同濟醫院光谷院區停車樓正式投入使用,可提供3000個停車位。據悉,該停車樓是國內醫院單體面積最大的停車樓。
  • 同濟醫院光谷院區停車樓投用,平時可停車「戰時」當倉庫
    長江網12月1日訊(記者陶常寧 通訊員孫靜)12月1日,華中科技大學同濟醫院光谷院區停車樓交付使用,共3000個停車位,不僅是目前國內醫院單體面積最大的停車樓,也是華中地區最大的地上停車樓。按平戰結合設計原則,還可用於戰時儲備醫療配套物資。
  • 步行5分鐘,400停車位!北京南站立體停車樓明天啟用
    明天,北京南站立體停車樓開始試運營,總建築面積達11750平方米,規劃車位近400個,困擾旅客和周邊居民的停車難、停車亂問題將得到緩解。從停車樓步行至北京南站只需要5分鐘左右,進出站十分方便。這座停車樓的場地,原來是南站附近一處平面停車場,停車位不足100個,由於客流量大,停車位嚴重不足,導致南站周圍經常出現擁堵,春暑運期間尤為突出。
  • 273個停車位!北京這個老舊居民樓前,「挖」出個八層停車樓
    「沒有地下停車條件,居民在冊登記1100輛機動車,停車位卻只有近600個。」八角南裡社區黨委書記李紅霞介紹。無奈之下,居民只能見縫插針地把車停在樓間空地、樹坑裡。「車停幾排,深更半夜被叫下樓挪車,著急上班,路卻被亂停車堵了門,都是常有的事兒,孩子在樓下玩兒,大人還擔驚受怕。」居民劉先生回憶道。
  • 老舊居民樓前,「挖」出個八層停車樓!回家不用搶車位了
    「沒有地下停車條件,居民在冊登記1100輛機動車,停車位卻只有近600個。」八角南裡社區黨委書記李紅霞介紹。無奈之下,居民只能見縫插針地把車停在樓間空地、樹坑裡。「車停幾排,深更半夜被叫下樓挪車,著急上班,路卻被亂停車堵了門,都是常有的事兒,孩子在樓下玩兒,大人還擔驚受怕。」居民劉先生回憶道。
  • 北京南站泊車不再難,立體停車樓本月完工,共400個車位
    11月5日,第22屆中國國際城市停車產業博覽會在京開幕,同期召開國際停車北京峰會。記者從會上獲悉,本市正在推進多個立體停車樓項目建設,其中北京南站立體停車樓將於本月完工,可為南站地區和周邊小區提供400個停車位。
  • 北京南站立體停車樓本月完工,天通苑地鐵站將建立體自行車架
    博覽會上各種設計巧妙的立體停車庫紛紛亮相。這處停車樓位於北京南站西北角,在原來平面停車場位置建設,停車樓5層樓高,由於頂層也能停車,實際可停放6層,啟用後可為南站地區和周邊小區提供400個停車位。據介紹,從停車樓出口到北京南站,步行只需要5分鐘。此外,該停車樓還可提供車位查詢、共享停車、預約等一站式服務。為了解決南站周邊老舊小區停車難,該停車樓部分車位還將在夜間非尖峰時段,向周邊居民錯時共享。
  • 1217個停車位!寧夏人民醫院擬建停車樓,調整方案正在公示中
    為滿足市民停車需求此前有規劃建設自治區人民醫院停車樓12月14日銀川市政府網站發布消息自治區人民醫院新建裝配式停車樓EPC總承包建設項目調整方案正在公示項目概況總徵地面積166726平方米,其中規劃用地面積140920平方米,代徵城市綠地面積25806平方米,地上面積152473.9平方米,地下面積16784.2平方米,建築密度22.59%,容積率1.08,綠化率35.18%,停車位1217個,其中地上停車1124個,地下停車93個。
  • 湛江首座公用立體智慧停車樓來啦!明年1月投入使用
    停車難問題一直是湛江市民關注的熱點昨日,湛報君發布了推文引起了市民網友熱議有讀者建議可以多建立體智慧停車樓既解決了停車難問題又能節省空間,高效利用目前,湛江的立體智慧停車樓▼▼12月15日記者從市交投集團獲悉位於赤坎區九二一路與大德路中間的智能立體機械停車樓已進入主體鋼結構的安裝施工階段這是湛江首座公用立體智慧停車樓明年1月擬投入使用將為市民提供60個立體標準停車位
  • 停車更方便了!今年杭州建成公共泊位6585個
    12月17日,市建委發布最新消息稱,截至11月底,主城區包括上城區、下城區、江幹區、拱墅區、西湖區、濱江區、蕭山區、餘杭區、臨安區、錢塘新區等新增停車泊位76447個,其中公共泊位6585個,完成年初既定目標的132%。今年杭州大力推進公共停車場建設,通過新建建築高標準配建泊位、統籌挖掘地下空間資源等多種方式拓展泊位供給,全力彌補中心城區「停車難」。
  • ...新增停車泊位76447個,超額完成全年建設任務 其中公共泊位6585個
    據杭州市建委表示,今年杭州大力推進公共停車場建設,通過新建建築高標準配建泊位、統籌挖掘地下空間資源等多種方式拓展泊位供給,全力緩解中心城區「停車難」,上城區、下城區、江幹區、拱墅區、西湖區、濱江區、蕭山區、餘杭區、臨安區、錢塘新區共新增停車泊位76447個,其中公共泊位6585個。
  • 我省最大立體停車設施啟用
    原標題:我省最大立體停車設施啟用   靚麗整潔的地面、整齊劃一的引導線、服務周到的引導員……1月5日上午,記者來到太原市的學府智能停車樓,只見往來車輛有序進場、
  • 光谷同濟醫院建了座超級停車樓
    11月30日,華中科技大學光谷同濟醫院停車樓(國家公共衛生安全中心配套戰時物資儲備庫)項目順利通過竣工驗收,將於12月11日交付使用。該停車樓共八層,有3000個停車位,建築面積9萬平方米,是目前國內醫院單體面積最大的停車樓,該院的停車難問題將大大緩解。
  • 停車樓顏值這麼高?對,它就在杭州,今天正式啟用
    停車樓的位置,在杭州下沙中心單元,地處海達南路以西,規劃支路九以南,總建築面積為28860平方米,建築總高度23.95米,共有停車位480個,其中包含充電車位73個,無障礙停車位10個。停車樓設計環保智能時尚今後還會引入商業海達停車樓的外觀走的是工業風,外面還加入了流線型燈光布置、生態植入,識別度很高,讓想來停車的車主遠遠地就能看到它。
  • 重慶現一座15層停車樓:平層連古鎮,頂層通公園
    停車樓總建築面積約3.14萬平方米,總共654個停車位,樓內設有電梯、洗手間,目前已經免費試運營一個多月。停車樓頂層這便是剛投入運營一個多月的大渡口區綜合停車樓,位於馬桑溪大橋南側,位置極佳。停車樓依山而建,高43.2米,共15層。平層連接義渡古鎮,頂層可到達義渡公園。
  • 小車直接掉入10米深停車樓底部!車主還坐在裡面!
    立體停車庫作為一種節約空間的新型的停車方式,應用於許多商業中心和寫字樓中!可昨天在浙江湖州,卻出現了觸目驚心的一幕!今天,開吧吧友朱先生向杭州交通 91.8 爆料稱:"湖州信業 ICC 附近的一座立體停車樓內,一輛白色轎車墜入 10 米深的停車樓底部,事發時車主還在車內!"爆料人表示,事情發生在昨天下午 15:40,湖州鬧市區的信業 ICC 商業中心附近的福瑞車庫,當時一輛白色轎車正在車庫入口停車,開進去後掉了下去。
  • 76個泳池!福州鬥門公交立體停車樓底下藏著個大「蓄水池」
    福州鬥門公交場站立體停車場近期將投用,地下建有一個全國第二大單體調蓄池,相當於76個標準泳池,可解決火車站周邊內澇問題N海都記者 陳晉 文/圖地上是一棟5層高的停車樓,配備60部充電樁,不但可以停公交車,還可給公交車做保養,而地下一層為社會停車場,地下二層至五層則「
  • 青島老城區向地下「借」空間 實現城市三維生長
    ,隨著城市的經濟發展,土地資源日趨緊張,特別是老城區,更是寸土寸金,只能向地下「借」空間謀求新發展。近期,青島正在推進一批重點項目,包括中山路老城區地下停車場建設、臺東商圈等重點區域地下空間綜合開發等。地下空間的開發利用可化解城市承載力不足、空間緊缺等問題,將城市部分功能引入地下,實現城市由二維向三維生長。   中山路商圈擬建地下停車場
  • 東傑智能(300486.SZ):聯合體中標太原市學府智能停車樓及配套建築...
    格隆匯4月7日丨東傑智能(300486.SZ)公布,公司於近日收到山西省直屬機關事務管理局的中標通知書,該通知書確認山西建築工程集團有限公司-山西東傑智能物流裝備股份有限公司聯合體為其學府智能停車樓及配套建築項目中標人。