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8月20日，對於杭城來說是一個值得銘記的日子，第四屆中國創新創業大賽浙江賽區暨第二屆浙江省「火炬杯」創新創業大賽複賽：先進位造專場。
大賽評委由賽伯樂陳斌總裁、省創投胡永祥總裁、華立集團郭峻峰副總、網易杭州研究院汪源服院長等7位業界大咖組成的首席評委團和30位來自省內外知名創投機構、銀行、券商負責人組成的強大專業評委團。
—打敗Uber不是夢—
騎著鋒鳥華麗出場的CEO沈建軍一下子就抓住了在場所有人的眼球，與現場各位商業專家共同探討了關於城市出行的新商業模式
促使鋒鳥誕生的衝動，來自一個對現代城市交通的小小「不滿」，沈建軍用一種無奈的語氣，抱怨似地說出了設計鋒鳥XBIRD的初衷——解決城市最後幾公裡的交通問題
城市越來越大、戰線越來越長
公交再多也無法全面覆蓋
房價越來越高、住的越來越遠
商業、文化、辦公依然集中在主城區，上班疲於奔命
交通越來越堵，有車越開越慢
主城區限行限號限時 目的地可望不可及
出行越來越累，時間越來越長
換乘短駁費時費力費錢
城市的擴張，人口的湧入、房價的飛漲、汽車的激增，大城市的交通擁堵成為社會發展的阻力，無論是上班、交際、休閒處處受阻、路路不暢，生活質量嚴重下降，生存環境日益嚴峻。
地鐵擠、公交繞、出租貴、走路慢，汽車堵、自行車累、電動車笨重不便……哪一樣都沒法解決城市每天出行最後幾公裡的問題。
這個難題是世界性難題，如何解決?
可以嫁接在現代化的交通工具上，又能在擁堵的街巷中穿梭，還要省力省錢省心，又能節能環保、不等不靠不要，說走就走、隨心所馭
誰能做到?
鋒鳥解決了這個困擾城市最後幾公裡的問題
真正實現隨心所馭，暢行無阻
一步摺疊：像收起一把傘那樣優雅
小 巧：上公交、下地鐵、進電梯、放辦公室、拎回家、躺後備箱，隨處可放，隨身攜帶-解決了最後幾公裡的短駁（下車回家、公交短駁、園區代步、代駕回程...）
安 全：航空級鋁鎂合金鋼板，能承受150公斤的重量，坐式的駕駛習慣比站立式，獨輪式、平衡式、滑板式都要更安全，不緊張、不疲憊。
方 便：攜帶方便、充電方便，快速，普通的插座隨處可充，家中、辦公室、公用場合不受限制
智 能：搭載藍牙4.0模塊，通過手機App對車實現智能控制
環 保：特斯拉同款電池，性能穩定，不汙染環境，循環充放電600次以上
鋒鳥XBIRD無論從體積，重量，充電時間，還是智能化這一塊，都佔絕對優勢。相對與平衡車，我們的鋒鳥X-BIRD從安全性、可操作性及智能化這一塊佔決定優勢。
此外，鋒鳥XBIRD實現智能化，全車與移動網際網路無縫對接，符合當前智慧城市以及物聯網大環境趨勢。
短短五分鐘的展示根本無法滿足在場商業精英對鋒鳥的好奇心，沒等主持人登臺，7位首席評委已經從商業模式、盈利點、團隊成員等方面對沈建軍進行了連珠炮彈似的詳細提問。
Q1:你覺得倆輪車和你的智能摺疊電動車，什麼是主流，鋒鳥XBIRD比平衡車的優勢在哪裡？
Q2:這的確是一個顛覆性的創新，鋒鳥XBIRD的智能化的功能體現在哪裡？
Q3:鋒鳥XBIRD最終的售價是多少？
Q4:鋒鳥的電池是哪種，裝在哪裡，需要拆卸麼？
Q5:充電時間是多少，續航能力如何？
Q6:手機APP的功能有哪些，完成度怎麼樣了？
Q7:鋒鳥驛站的模式和uber、滴滴的不同之處在哪裡？
Q8:鋒鳥其實是一家網際網路公司？
……
由於賽程安排，主持人不得不了中斷專家評委與沈建軍的探討，宣布評委評分，本場舉牌第一次且三位專業評委同時出現9分以上的成績，鋒鳥XBIRD贏得了9.1和9.2的高分，這對於後面未出場的團隊，無疑造成了巨大的壓力。
「這個是絕對高分了，後面想超過的就難了」
就連剛剛接觸到這個領域不久的人也能從中看出來，鋒鳥絕對是其他企業通往全國大賽的攔路虎。
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賽場外，則是忙得不亦樂乎的對接區，面對鋒鳥這樣的新銳項目，求賢若渴的投資者紛紛伸出橄欖枝，抓住機會把鋒鳥堵了個水洩不通。
最終，大賽決出先進位造領域晉級浙江賽區總決賽的九家企業，鋒鳥成功拿下了通往全國大賽的敲門磚。
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