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新一代奔馳S級將1月底上市 全方位升級
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前我們從相關渠道獲悉，去年北京車展首發的新一代奔馳S級將於1月底正式上市。作為奔馳的旗艦轎車，新一代奔馳S級的改變是全方位的，外觀採用最新設計語言，整體造型更加圓潤動感。內飾同樣採用全新設計，連屏設計消失，取而代之的是12.8英寸OLED高清觸摸中控屏和12.3英寸全液晶儀表。
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入門搭3.0T發動機,全新奔馳S級評價兩極化,將於1月底上市
文/李合齊日前，我們從相關媒體獲悉，全新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車(長軸距版代號為V223)將於1月底正式上市。新車定位為一款大型車，外觀上將擁有更加修長協調的車身比例，內飾的設計非常豪華。且新車入門級車型就搭載了3.0T渦輪增壓6缸發動機，並匹配EQ Boost輕混系統。
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全新一代奔馳S級究竟是「大破大立」,還是「遭遇水逆」?
在售的現款奔馳s是這一系列的第十代車型，代號為W222前不久，全新一代奔馳S級的諜照意外地從陳田汽配市場流出(另傳是香港錦田)，圖片剛一亮相，被各路車界大神們大面積「吐槽了」，因為這一次，奔馳S級的內飾給了大家一個驚喜——就這？！
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重新詮釋豪華定義 全新奔馳S級將於1月底上市
日前，網通社從相關渠道獲悉，全新梅賽德斯-奔馳S級將於1月底上市。新車採用最新家族式設計語言，更加科技化的配置及細節設計，為整體營造出貴族般的藝術氣息。動力方面，全新奔馳S級將提供S 500、S 580、S 580 e等車型。
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全新奔馳S級公布國外售價
2020-12-20 08:57:17 來源: 樂途科技前沿 舉報 #全新奔馳
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向S級看齊!全新一代奔馳C級不會讓您等太久
作者：張燊作為BBA中最懂得如何詮釋豪華的車企，奔馳的S級一直是很多土豪消費者最為喜歡的車型。隨著對消費者的不斷了解，奔馳旗下的E級已經越來越像大哥S級了，而家中「老三」C級顯然也不想掉隊，因此全新一代C級的大量細節都向S級看齊。
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新梅賽德斯-奔馳S級1月底上市 全面煥新王者歸來
日前我們從相關渠道獲悉，去年北京車展首發的新一代奔馳S級將於1月底正式上市。新車採用最新家族式設計語言，更加科技化的配置及細節設計，為整體營造出貴族般的藝術氣息，可謂是全面煥新。
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採用全新奔馳S的風格?全新奔馳C級旅行版諜照曝光
近日，我們從海外媒體獲得一組全新奔馳C級旅行版的路試諜照，新車將會和三廂版車型一起在2021年正式亮相。新車將基於MRA2後驅平臺打造，其車身重量上將會進行大幅減輕，得益於底盤平臺的優勢，將採用更多的鋁合金材質。
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全新一代奔馳S級曝光,網友:設計師是奧迪和寶馬派來的!
全新奔馳S級(代號W223)正在測試中，最近外媒又曝光了一組新一代奔馳S級渲染圖，完全顛覆了目前奔馳S級的設計語言，根據網友的評論，這位設計師可能是寶馬、奧迪招來的伏筆。不少消費者認為，全新奔馳S級的設計語言變得更年輕，更加扁平的前大燈，中央網格也換成了六邊形，尾燈的設計也變得扁平。
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手握80萬,全新奔馳S級值得等嗎?內行人表示:有話要說!
S級#大家好，本期和大家分享的是《手握80萬，全新奔馳S級值得等嗎？內行人：有話要說》對於手握80萬想入手現款S級的車友們，不妨看看全新奔馳s級，如果能參考現款的定位85-121萬估計能獲得不錯的銷量。隨著全新奔馳S的橫空出世，各種花樣繁多的科技配置成為了主角。外觀和內飾都進行了改頭換面，可謂是大刀闊斧的改變，因此也讓新車成為了最具顛覆性的一代「S」級。
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解析全新奔馳S級
它所帶來的強大光環效應，使得全新一代奔馳S級想要突破新的界限變得十分困難。隨著第十一代奔馳S級（W223）諜照的曝光，「畫風突變」成為了主流的輿論，有的朋友甚至會說，奔馳的設計水平有所下降了。不久前，全新一代奔馳S級「意外首發」。從網絡到媒體，大家看到這些照片以後普遍的聲音是「7系可以偷著樂了」。
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全新一代奔馳C級旅行版 最新路試諜照
日前，全新一代奔馳C級旅行版的最新路試諜照曝光，新車有望同三廂轎車版本一起在2021年正式亮相。作為換代車型，全新奔馳C級整體將進行較大的調整，有望吸取全新奔馳S級的設計元素。前中網將會更換為最新的多邊形樣式，內部為單幅橫向飾條，配合密集的直瀑式格柵，更顯運動。
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全新奔馳S級,豪華轎車的風向標,吹起一波「懸浮」風
9月2日，第11代全新奔馳S級車型正式發布，官方指導價為84.28-169.28萬之間，奔馳S級向來都被看作是豪華轎車的風向標，這一次全新奔馳S級吹起了一波「懸浮」風。外觀方面，第11代S級轉變了外觀的設計風格，全新的矩陣式前大燈組、隱藏式車門把手、立體式全LED尾燈組，點綴全車。
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全新一代奔馳S級,配Nappa真皮座椅,自帶10種模式按摩
我相信很多了解汽車知識的都知道，奔馳就是這三者當中的「大哥大」，雖然這幾年來奔馳經常被輿論所調侃，但是你看奔馳的銷量依舊是居高不下，並且奔馳的車型相對來說還要比同級的寶馬、奧迪貴上少許，從這就能看出奔馳的實力，所以也正如標題所說的有它不屑7系，配Nappa真皮座椅+10種模式按摩，光看車標就面子足，這款車就是全新奔馳S級。
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奔馳全新S級上市時間和多項信息曝光!
引導：【平凡丶說車原創 奔馳全新S級】近日，我們從相關渠道獲悉，全新奔馳S級將於1月底正式上市，對於經常關注汽車的網友，應該對全新S級不會陌生，此前，新車在2020年9月份正式亮相過，從新車的外觀造型和內飾布局來看，都進行了重新的設計。
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東森物語:全新一代奔馳S,已經遠遠領先於這個時代
這一代奔馳S已經超越這個時代所以，很多人在討論全新梅賽德斯-奔馳S級外形，動力，筆者認為都不是最關鍵，至於網上的鍵盤嘰嘰喳喳的鬧騰，什麼外形沒有那一代好看，動力沒有某某一代好。筆者認為這一切都是錯誤。全新S級轎車的軸距較前代車型增加51毫米，帶來3,216毫米的同級最長軸距。不僅如此，全新S級轎車的車身尺寸全面升級，車身長度為5,289毫米；寬度為2,109毫米；高度為1,503毫米。
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與奔馳S級比醜?下一代寶馬7系渲染圖曝光,設計顛覆想像!
不久前，全新一代奔馳S級正式發布，我相信很多人第一眼是不接受的。因為它變的年輕，不如現款S級優雅大氣；也有人說它變醜了，認為這次奔馳S級的換代或許會是失敗的。不過，甭管怎說，該來的始終是來了，這是我們無法改變的事實。
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奔馳全新S級亮點配置曝光!動力超幻影,果然是眾所矚目
奔馳全新S級亮點配置曝光！動力超幻影，果然是眾所矚目！國外媒體日前發布了奔馳新的MRA-II平臺S級轎車亮點配置信息。新車是基於新的MRA-II平臺製作的，車的重量比現金車大幅度減輕，整體尺寸也會進一步提高。
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奔馳e級和s級區別圖解奔馳邁巴赫s680現在加價嗎
奔馳e級和s級區別圖解奔馳邁巴赫s680現在加價嗎~車廠創始人卡爾·邁巴赫(KarlMaybach)的父親威廉·邁巴赫(WilhelmMaybach)曾擔任戴姆勒發動機公司(今日戴姆勒集團前身)的首席技術總監，兩廠淵源甚深。
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2021款奔馳S級改頭換面,全面了解後,車友:等不及了
在國人心目中，奔馳s級這款車是一臺能體現特殊身份的座駕，時至今日，奔馳s級依然領跑國內的頂級豪車市場，奔馳s級這種成熟穩重的外形，更能彰顯出車主獨特的身份，而自從全新一代奔馳s級這款車亮相後，在國內市場引起了非常大的爭議。