申花亞冠開銷已超150萬 亞足聯賽事補貼遠遠不夠

2020-12-11 上海熱線申花頻道

　　申花、恆大和上港相繼結束了亞冠徵程，但這3支球隊目前都滯留多哈，等待著包機的批覆，其中申花已經苦等了近一周。

　　當初足協召集參加亞冠的四支球隊在蘇州召開協調會時，四隊都表達了不想前往卡達打亞冠的想法。除了最初亞足聯給出的防疫措施相當簡單，球員的健康無法得到保障之外，回國問題也是四支球隊所擔心的。後來，中超四隊應中國足協的要求，派主力出戰亞冠，俱樂部為此也付出了巨大的人力、物力和財力。對於出戰亞冠聯賽的球隊，亞足聯給每隊的交通補貼是6萬美元，同時每天提供9單11雙共20間房間，以及29人的餐食費用。不過，在球隊被淘汰之後，亞足聯不再提供房間和餐食補貼，所有費用需自理。

　　以申花為例，球隊於11月15日抵達多哈入住亞足聯指定酒店，一直到小組賽淘汰出局，總共住了19個晚上。此後，申花需自費酒店住宿。因此，光是在多哈的酒店住宿以及餐費、洗衣等費用，總共開銷已達150餘萬元。包機的費用就更為昂貴。從中國到卡達需飛行約10個小時，所以球隊都是包了寬體飛機，費用相對更高。亞足聯所給予的6萬美元補貼，顯然是遠遠不夠的。

　　而在連續徵戰中超和亞冠之後，隊員已是身心俱憊。從7月25日中超聯賽開始至今，除了聯賽第一階段與第二階段之間有一個短暫的假期之外，球隊基本上都處在封閉隔離的狀態中。如今比賽已經全部結束，卻還滯留在異國他鄉，日子就更是難熬。

　　更為麻煩的是，一旦接下去國安不敵蔚山現代被淘汰，那麼中超四隊所下榻的酒店就要解除隔離，對外開放營業，接待其他的客人。12月8日，卡達新增新冠病例達295例，因此中超四隊所面臨的防疫壓力也將越來越大。

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本文來源：新聞晨報 作者：甘慧 責任編輯：劉松濤

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