看到全新一代標緻5008，車身線條就是又煥然一新了。標緻5008的點陣式中網運動感十足，並且搭配「標緻」標識，讓車輛的前臉造型顯得獨特，兩側犀利霸氣的大燈造型，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面依舊是標緻獨到的車子的外觀，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！車尾通過線條的運用，讓尾部造型的立體感進一步加強，尾燈點亮的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
相比於外觀來說，車輛的車內的才是全新車型的靈魂之處。方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，配備一塊8.0英寸液晶屏幕，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。皮座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為4670×1855×1655mm，軸距也達到了2840mm，在同級別的車型中，標緻5008的軸距排在10位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。後備廂常規狀態下的容積為166L，拓展容積為2040L，在同價位同級別的車型中，標緻5008的後備箱容積排在10位。車內的儲物空間中規中矩，基本夠用。行李廂內部空間比較規整，有非常不錯的縱向進深，也有很高的擴展性，空間表現總的來講比較理想。
標緻5008搭載了一臺1.8發動機，最大輸出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8發動機搭配在標緻5008上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。在18-25萬SUV車型中排在7位。
標緻5008的主/被動安全配置很齊全，包括了陡坡緩降、側安全氣簾、車道保持、車身穩定控制(ESP/DSC等)、手機無線充電、碰撞預警/主動剎車、牽引力控制(ASR/TCS等)、胎壓監測、兒童座椅接口、LED日間行車燈、疲勞提醒、發動機啟停、後倒車雷達、前倒車雷達、上坡輔助、制動力分配(EBD)、自動泊車入位、剎車輔助(EBA/BAS等)、全液晶儀錶盤、剎車防抱死(ABS)等配置。
其中，陡坡緩降可以安全低速通過陡坡路況;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害;車道保持如果車輛偏離了車道（沒打轉向燈），系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者，從而避免危險的出現。
如果上述的數據、參配等不能全面的了解標緻5008，那麼我們根據歷史上購買過標緻5008的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對標緻5008最滿意的是它的空間大，另外外觀最滿意、空間很大也都是大家喜歡它的點。