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【美加邊境關閉時間延長至8月21日,禁止非必要跨境】加拿大媒體當地時間14日報導稱,加美兩國政府已經同意,延長兩國邊境關閉時間到8月21日,禁止非必要的跨境旅行。
加美兩國從今年3月份開始關閉邊境,禁止非必要的旅行,以控制新冠疫情的跨境傳播,此後每月都延長。由於美國疫情嚴重,加拿大媒體此前就預計,加方會像前幾個月一樣,要求繼續延長邊境關閉時間。(央視)
美加邊境(圖源:央視)
【民航局暫停泰國獅航SL117航班及亞航XJ808航班運行一周】7月14日,民航局發布對泰國兩家航空公司實施熔斷措施的通知,決定自7月20日起,分別暫停泰國獅子蒙特裡航空公司SL117曼谷至廣州航線航班、泰國亞洲航空(長途)公司XJ808曼谷至天津航線航班運行1周。
泰國獅子航空7月7日入境的SL117曼谷至廣州航班上共發現6名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性,泰國亞洲航空7月10日入境的XJ808曼谷至天津航班上共發現5名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性,根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定,泰國獅子航空SL117航班及亞洲航空XJ808航班已觸發航班熔斷條件,民航局自7月20日起分別暫停兩家航空公司上述航線航班運行1周,並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。(民航局)
公告(圖源:民航局)
【國內跨省遊開放!國內跟團遊、自由行瞬時搜索量激增500%】7月14日晚,文化和旅遊部發布相關通知:恢復跨省(區、市)團隊旅遊。各省(區、市)文化和旅遊行政部門在做好疫情防控工作的前提下,經當地省(區、市)黨委同意後,可恢復旅行社及在線旅行企業經營跨省(區、市)團隊旅遊及「機票+酒店」業務。
攜程平臺數據顯示,在該消息發布後,攜程平臺上度假、酒店、民航等各個板塊搜索量迅速攀升,國內跟團遊、自由行瞬時搜索量相比開放前暴漲500%,國內遊客的暑假旅遊意願迅速被激發。
目前正逢暑假,攜程大數據顯示,今年暑期7月和8月將相對性地迎來一波持續性的出行高峰。從數據上看,北京地區機票暑期預訂量已為全國第一,其中,北京旅客搜索三亞熱度比上月大漲116%,酒店預訂方面,北京也僅次於上海,國內居民暑假出遊需求亟待釋放。如今,跨省遊恢復的消息正式傳來,旅遊行業復工復產規模再次擴大,無疑將成為助力旅遊業復甦的一針最強「興奮劑」,不僅解決了有效需求不足的問題,更重要的是恢復了遊客與旅遊企業信心。(攜程)
【民航局支持粵港澳大灣區打造世界級機場群】為貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》,民航局印發《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》,提出以打造更高質量、更加協調、更可持續、更具國際競爭力的世界級機場群為目標,以構建統籌有力、競爭有序、共建共享、深度融合的民航協同發展新格局為保障,著力推進改革創新,不斷深化互利合作,努力將粵港澳大灣區建設成為民航深化改革開放的排頭兵和新時代民航強國建設的先行區,為建設世界一流灣區提供有力支撐。
《實施意見》中明確了兩個階段的發展目標。第一階段是築基成長期。到2025年,基本建成粵港澳大灣區世界級機場群,大灣區民航整體規模、綜合競爭力和創新能力持續保持國際領先。其中,到2022年,基本形成多核支撐、多點互動、共建共贏的大灣區區域民航協同發展格局和政策體系。第二階段是全面提升期。到2035年,全面建成安全、協同、綠色、智慧、人文的世界級機場群,為全面建成宜居宜業宜遊的國際一流灣區發揮戰略性、基礎性作用。粵港澳大灣區建成新時代民航強國先行示範區,創新能力、治理能力、可持續發展能力和國際影響力位居世界前列,在國家更高層次參與國家合作與競爭中發揮獨特而重要的支撐作用。(民航局)
【宏都拉斯一架貝爾UH-1H直升機訓練時墜毀】2020年7月14日,宏都拉斯一架貝爾UH-1H直升機夜間訓練時墜毀,機上四名人員受傷。(ASN)
現場圖片(圖源:ASN)
【星空航空一架波音747飛機滑出跑道】2020年7月14日,星空航空一架波音747飛機在唐卡斯特謝菲爾德機場(EGCN)的02號跑道著陸後,進行180度轉彎時滑出了跑道。(ASN)
現場圖片(圖源:ASN)
【波音公布第二季交付情況】2020年7月14日 ,波音公司公布其商業飛機交付情況:共交付20架飛機,包括:4架737系列飛機,1架747系列飛機,4架767系列飛機,4架777系列飛機和7架787系列飛機。(波音)
公告(圖源:波音)
【上半年波音737MAX飛機訂單被取消355架】波音表示,由於飛機停飛和新冠危機對航空業造成的損害繼續加劇,2020年上半年355架波音737MAX飛機的訂單取消。(路透社)
【受疫情影響羅羅公司將在新加坡裁退四分之一員工】新冠肺炎疫情對全球航空業造成重大打擊,英國航空發動機公司羅爾斯·羅伊斯宣布在新加坡裁退240名員工,相等於當地工作團隊人數的24%,受影響的主要是負責航空發動機及售後服務的工作崗位。
羅爾斯·羅伊斯公司負責東南亞業務的總裁班古(BickyBhangu)說,公司裁員並非草率作出的決定,「考慮到新冠肺炎疫情對全球航空業產生有史以來最嚴重的影響,我們因此需要迅速採取行動,才能保住日後的業務發展。」班古還說,航空業下來需要很長一段時間才能夠恢復正常,公司當務之急是要繼續專注其他現有業務,以支持該地區的客戶。
根據羅爾斯·羅伊斯公司上周公布的消息,公司今年上半年已虧損約30億英鎊(約合262億元人民幣),下半年預計會進一步虧損10億英鎊。作為全球重組一部分,公司預計從下個月中開始裁員。該公司早在今年5月宣布計劃裁退9000人,相當於全球5.2萬名員工的17%。(網易)
【達美航空(DAL.US)Q2營收同比下降88%,日均現金損耗4300萬美元】7月14日,達美航空(DAL.US)公布截至2020年6月30日的2020年第二季度未經審計業績。
達美航空第二季度總營收14.68億美元,好於市場預期的14.24億美元,較去年同期125.36億美元下降88%。其中,來自乘客的收入為6.78億美元,同比下降94%,來自貨運的收入為1.08億美元,同比下降42%;來自其它業務的收入為6.82億美元,同比下滑31%。
淨虧損57.17億美元,市場預期虧損15.51億美元,去年同期盈利14.43億美元。攤薄每股虧損9.01美元,去年同期每股盈利2.21美元。(智通財經)
【中東航空接收首架配置普惠GTF發動機的空客A320neo】2020年7月14日 ,黎巴嫩航空公司(MEA)的子公司中東航空接受了首架配置Pratt&Whitney GTF發動機的空客A320neo。該航空公司在2018年訂購了9架空中巴士A320neo系列飛機。(普惠)
中東航空A320neo(圖源:普惠)
【南航首架國產ARJ21飛機正式投入商業運營】2020年7月15日,南航首架國產ARJ21飛機正式投入商業運營新徵程。按照機隊發展規劃,預計到2024年,南航ARJ21機隊規模將達到35架。(南航)
南航ARJ21飛機(圖源:南航)
【華夏航空預計上半年淨利下降超九成,6月航班量正增長】7月15日,華夏航空發布2020年半年度業績預告。華夏航空預計今年上半年公司淨利潤為678萬元至875萬元,同比下降93.78%至95.18%,去年同期淨利潤為1.45億元。
對於淨利潤下跌超九成的原因,華夏航空方面解釋稱,受新冠肺炎疫情影響,報告期內旅客出行大幅減少,其中一季度影響最為嚴重,二季度開始逐步恢復。雖然華夏航空運力有所增長,但航班執行率、客座率均同比大幅下降,營業收入相應減少,導致歸屬於上市公司股東的淨利潤大幅下滑。(新京報)
【北京首都機場股份預期上半年取得淨虧損】2020年7月15日,首都機場發布盈利警告,對比截至2019年6月30日止6個月的未經審核淨利潤,預期該公司於截至2020年6月30日止6個月的未經審核淨利潤將取得淨虧損。
截至2020年6月30日止6個月取得預期淨虧損主要是由於2020年上半年在全球爆發的公共衛生事件使全球民航業面臨嚴峻挑戰。受新冠肺炎疫情影響,北京首都國際機場於截至2020年6月30日止六個月的旅客吞吐量、飛機起降架次以及貨郵吞吐量較去年同期相比均出現較大幅度下降,進而導致公司航空性業務收入與非航空性業務收入減少。(網易)
【香港特區政府委派兩名觀察員進入國泰航空】7月14日,香港特區政府宣布,根據政府投資國泰航空有限公司(下稱國泰航空集團)的相關協議,委派唐家成及袁國強由即日起出任國泰航空集團董事局觀察員。
特區政府於今年6月決定運用土地基金向國泰航空集團投資273億元(港元,下同),包括195億元的優先股(附帶可分離的認股權證)及78億元的過渡貸款,以期在疫情引發對航空業界的威脅下,維護香港作為國際航空樞紐的地位。根據政府與國泰航空集團的有關投資協議,政府可委派兩名觀察員進入國泰航空集團董事局,直至國泰航空集團向政府全數清還已提取的貸款及相關利息,以及從政府贖回所有優先股為止。
兩名獲委派的觀察員分別為唐家成和袁國強,唐家成為特許會計師,現為大學教育資助委員會主席,亦為渣打集團有限公司獨立非執行董事;袁國強為資深大律師,並在2012至2018年出任香港特別行政區政府律政司司長。他現為外匯基金諮詢委員會委員。(中新社)
昨日新聞早報:航空早報|飛豬66元全國任性飛 不限航司不限時間;俄羅斯取消入境旅客14天隔離措施;7月15日國航巴黎-北京CA934航班被取消