隨著皮卡逐步解禁，皮卡終於突破了「代步車」、「工具車」的定位，向著多功能車型發展，在被拓展出越野車、房車、牽引車等豐富的使用方式後，皮卡代表了一種灑脫自由的生活態度。近日上市的長安凱程F70自動擋車型，售價僅為9.98-13.48萬元，成為目前高配置、高品質、高性價比的皮卡代表。
新車共包括4款車型，分別為兩驅豪華版、兩驅行政版、四驅豪華版以及四驅行政版。這樣兩種驅動形式和兩種配置的組合，買哪款更合適？不妨看看下面的分析。
中歐合作造就世界性能和品質
長安凱程F70一直以其優秀的品質著稱，設計、動力、配置等方面均在同級中佔據明顯優勢。自動擋車型的推出，同樣保持了這些優勢。
長安凱程F70自動擋車型凝聚了長安汽車的研發優勢和歐洲PSA集團的百年技術沉澱，整個研發團隊包含了中法兩國共1000多名專家，以世界最嚴苛的歐盟造車標準開發，符合Euro-NCAP安全標準和歐盟ECE法規，經過長安CA-TVS和標緻雪鐵龍「雙體系」驗證，為全球用戶帶來高品質皮卡體驗。
長安凱程F70自動擋車型車身尺寸為5330×1930×1875mm，帶來良好的乘坐和貨廂拓展空間。型號為三菱4K22的2.4T渦輪增壓發動機動力輸出強勁，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩達到320N·m，同時還帶有不同駕駛模式選擇。
底盤結構與手動擋車型一致，由長安美國底特律研發中心以及長安汽車全球研發中心聯合調校，保證了良好的表現。29°的接近角和27°的離去角，讓長安凱程F70自動擋車型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保證了1000公裡以上的續航能力。
入門即高配，豪華版超值
長安凱程F70汽油自動擋豪華版在配置上毫不吝嗇，多功能方向盤、大燈角度調節、電動外後視鏡（帶加熱功能）、電動車窗、自動空調、定速巡航、電子手剎等等全都在列，為用戶提供了舒適便捷的用車體驗。豪華版裝備了10.25英寸中控彩色大屏，可顯示倒車影像，並且具備視頻、音樂播放和藍牙連接功能，配合3個USB接口和4個揚聲器，已經能滿足基本的娛樂需求。
同時新車延續了安全配置超高的「傳統」，豪華版已經具備了主副駕座椅6向手動調節，具備更好的坐姿，這也是主動安全性的重要一環。主副駕駛雙安全氣囊帶來安全保障，兒童安全鎖等也沒有缺席。
新車配置表中，TPMS胎壓監測系統、HAC上坡輔助系統、ESC車身穩定系統、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統等主被動智能安全系統都是作為標配出現。
這樣豐富的配置基礎，讓我們不得不感嘆，長安凱程F70汽油自動擋車型可謂是 「入門」即高配。
四驅豪華版與兩驅豪華版差別不大，除了分動箱不同，主要的區別就是增加了鋁合金側腳踏，提升了外部形象，讓車身更加動感、飽滿。
滿足高階需求，行政版配置越級
而如果對配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明顯特徵就是綠色玻璃以及車頂行李架，此外還多了自動雨刷、後窗除霧功能。內部配置座椅變化明顯，仿皮升級超纖皮材質包裹，手動升級電動調節，並增加了腰部支撐和加熱功能。細節方面，增加無鑰匙進入和啟動、側窗改為一鍵升降，並增加了離子發生器和PM2.5活性炭濾芯，揚聲器數量也增加到6個，滿足了更高層面的體驗需求。
而在安全配置方面，行政版還增加了前排側安全氣囊和一體式側氣簾，倒車影像也升級為360°攝像頭，提供更好的視野。
在智能安全方面，長安凱程F70行政版增加了智能車載系統，能提供車輛異常報警、車輛安全保證和智能遠程控制等功能。此外，行政版不論是兩驅還是四驅版，均提供了後橋差速鎖，有效提升通過能力。
選哪款都不會錯
如果需要一輛高品質的皮卡，同時又想以自動擋減輕駕駛操作壓力，那兩驅豪華版就能滿足需求。而如果追求更舒適的用車體驗，選行政版是沒錯的，其配置水平已經達到甚至超越了同級SUV車型。
如果對驅動形式有需求，比如常在惡劣道路行駛，或處於冬季道路容易結冰的北方，那兩款搭載電控分時四驅分動箱的四驅版就是更好的選擇。
而對于越野玩家來說，筆者建議還是一步到位選擇「頂配」。強勁動力滿足穿越需求，自動擋還能讓駕駛者在選擇行進路線時更專注，而分時四驅搭配後橋差速鎖，這已經是專業級的越野配置，脫困能力相當有保證。
總結
長安凱程F70汽油自動擋的四款車型怎麼選，相信上面的配置解析已經有了給出了一些參考建議。自動擋的推出，進一步拓展了皮卡的適用場景，不僅豐富了長安凱程F70車系，對於整個市場也是一種提升，註定成為汽車市場的下一個大熱車型。