紅網時刻5月27日訊（通訊員 姚麗）2020年東京奧運會因疫情推遲舉辦，但作為新加入2020年東京奧運會正式比賽項目的極限運動-攀巖近幾年來悄悄興起，受到現代都市年輕人的喜愛。說到攀巖運動，不得不提和它同樣充滿刺激的賽車運動，與攀巖一樣，賽車也是在追求刺激的過程中不斷挑戰自我的一項運動，被稱為「勇敢者的遊戲」。縱觀引擎轟鳴、激情飛揚的賽道，傳承「街霸」EVO運動基因的「種子選手」奕歌，憑藉「高效動力、全能驅動、豐富配置」三大技能，不斷挑戰極限運動的樂趣。
技能一：高效動力，縱享速度與激情
「天下武功，唯快不破」，第一個登上山頂的人才是絕美風景的歷史見證者，而在賽車競技場上，速度更是一分高下的最佳證明。奕歌搭載三菱1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，以速度先發制人，125KW最大功率和250Nm峰值扭矩，使0-60km/h加速僅需4.2秒，澎湃動力一觸即發。而與其形成「黃金組合」的INVECS-Ⅲ模擬8速CVT無級變速器，動力輸出快速平順，換擋加速一氣呵成，分秒激活都市馭望。馳騁在賽道上，一踩油門，轉速表一路上漲，耳旁呼嘯的風聲令駕駛者腎上腺素飆升，釋放最原始的荷爾蒙欲望。
高能動力的背後面臨的是高額油耗，但奕歌經濟高效的油耗表現卻打破了這一大眾認知。奕歌發動機採用三菱獨有的雙噴射技術，精準而高效的噴射方式大大提高燃油效率，再加上模擬8速CVT變速器的傳動配合，保證車輛動力輸出最大效率，60km/h勻速油耗僅為5.5L/km。卓越的燃油經濟性為「極限挑戰者」免去後顧之憂，讓駕駛者在速度與激情中肆意擎動，盡情享受野獸般的油門轟鳴。
技能二：全能驅動，刷新路面表現
比起一味追求速度快感，在未知中挑戰極限、刷新自我才是極限運動的精髓所在。奕歌採用前麥弗遜式+後多連杆式全獨立懸架結構的專業SUV底盤，經過多年專業賽事調教，具備良好的操控穩定性和道路適應性。在每一個迂迴險峻的彎道中，擁有時尚溜背造型的奕歌都能以一種乾脆利落的姿態高速過彎，一抹鑽石紅身影徑直衝向前方，在大街小巷遊曳自如，駕駛欲望在高低起伏的路面無限升騰，淋漓盡致釋放駕控樂趣。
越崢嶸，越從容，一條條高峻奇崛的攀巖路線帶來的是瑰麗奇異的全新風景，複雜的路面地貌也愈發彰顯奕歌別樣的駕控魅力。傳承三菱超過70年的四驅技術經驗，奕歌搭載的S-AWC超級全輪控制系統能夠適應沙漠、雪地、戈壁等複雜路況，無論是陡峭沙地，還是溼滑雪地，在各種路面都能碾壓飛馳，輕鬆駕馭崎嶇徵途，給駕駛者人車合一的徵服快感。
技能三：豐富配置，智享多元駕趣
極限常常意味著危險，攀巖雖身處萬米高空，但有一根拴住生命的攀巖繩則提供堅實有力的安全保障。擁有豐富安全配置的奕歌，也為「極限挑戰者」們打造了一道立體安全防護網，使用50%以上的高強度鋼的RISE抗衝撞安全強化車身，能有效緩解外部衝力，而FCM前方碰撞預防輔助制動、360°全景影像監控和BSW盲區預警等系統敏銳偵測前方路況，無死角觀測車輛四周，有效降低追尾風險，充分保證行車安全，讓駕駛者安心享受純粹駕駛樂趣。
除了在安全網保護之下的純粹駕趣，奕歌便捷實用的科技配置也帶來了豐富多元的駕駛體驗。自適應巡航控制系統通過雷達識別車速，跟隨前車自動加速或減速，在高速路上解放駕駛者的雙腳，而HUD抬頭信息顯示則可平視車輛信息，行車狀態一目了然，方便在各個模式隨意轉換，讓駕駛者隨心駕馭、自由挑戰極限。
對極限運動愛好者而言，賽車、攀巖等極限運動不僅僅是一次次風馳電掣的競速追逐，更是人與自我、人與世界關係的追尋，在一次次冒險中對話自我，尋求生命的真諦與意義。「種子選手」奕歌在激發駕駛者的都市馭望、提供豐富刺激的駕控體驗的同時，更用它紮實的三項技能陪伴廣大車主探索人生的不同階段，不斷刷新自我認知，馭見廣闊天地中的無限風景。