海南開放免稅購物政策,上車機會來了?

2020-12-22 騰訊網

免稅購物新政帶火免稅經濟,海南會不會變成下一個免稅購物的天堂?

2020年6月1日,《海南自由貿易港建設總體方案》提出,放寬離島免稅購物額度至每年每人10萬元,擴大免稅商品種類,2020年7月1日起正式實施,離島免稅商品種類由38類增至45類。

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離島免稅新政首周數據和隱憂

方案實施首周,就獲得了可觀的數據。

據海關總署網站統計顯示,7月1日至7日,海南離島旅客免稅購物新政實施首周,離島旅客累計購物6.5萬人次,購物總額4.5億元,免稅6571萬元,日均免稅939萬元,比上半年日均增長58.2%。

新政首周,購買量前三的商品如下:化妝品83%、香水5%、首飾2%、其他10%;

購買金額前三的商品為:化妝品51%、首飾14%、手錶12%、其他23%;

海南四大免稅店佔總銷售額情況如下:三亞海棠灣免稅店佔總銷售額的78%、海口美蘭機場免稅店佔13%、日月廣場免稅店佔9%、瓊海博鰲東嶼島免稅店佔9%;

不難看出,在新政首周化妝品購買量、購買金額均居首位;很重要的原因在於自新政策發布以來,海南離島免稅熱度持續居高不下,吸引了大量的遊客前來海南「買買買」,實現疫情過後的快速復甦。

不過,如果對比免稅商品中常年暢銷的化妝品,海南免稅店其實並不具備絕對優勢;相比之下,在考拉海購、北京日上、廣州中免直郵等購買,同種商品價格更具競爭優勢。

以阿瑪尼輕墊粉底液紅氣墊、蘭蔻精華肌底液(100ml)和雅詩蘭黛小棕瓶(100ml×2)為例,購買價格對比如下:

明顯可見,同種商品,在三亞免稅商城購買常年暢銷的化妝品在價格方面並不具備優勢,擺在賣方眼前有兩條路可以選擇,一是引進具有價格競爭優勢的新品,引導消費者購買;二是借自貿港政策東風,不斷吸引到島遊客/入境遊客,增加免稅商品的購物量和購物金額。

除此之外,據海關統計數據顯示,新政首周,從購物旅客人次排名的省份來看,排前3的省份為海南5265人次(佔8.1%)、四川5005人次(佔7.7%)和湖南4680人次(佔7.2%);海南地區領先,這表明,更多數海南地區的消費者會在短時間內感受到政策帶來的紅利;而四川、湖南地區或因地理位置更加臨近,似乎更傾向到新政紅利下的海南購買免稅商品。

被稱為「包郵區」的江浙滬一代,電商、物流行業發展迅速,但因質量和倉儲引發問題。從購買額排名來看,浙江、上海和江蘇的旅客居前三位,均購買額在9002元和10130元之間,居前3位。此前,在城市出行人數的統計中發現,江浙滬獨攬前三名,因此,這不排除江浙滬一代的消費者,因為熱衷出行,也正嘗試著從線上到線下購物的轉換。

毫無疑問,無論是赴島旅客人次、亦或是地區的人群購買力情況,賣方仍需通過畫像分析,及時分析市場,彌補自身不足,把握免稅購物市場契機,以促進離島遊客的購買力。

巨頭布局下的免稅商品市場會香嗎?

在海南的四家免稅店中,海口免稅店、博鰲免稅店、海口美蘭機場免稅店為海南免稅所有,三亞國際免稅店為中國國旅投資另投資建設;三亞國際免稅店(後更名三亞國際免稅城)已為中國中免所有。(中國國旅在6月29日正式改名為中國中免。)

數據顯示,2019年,中國國旅免稅業務就帶來了458.18億元的收入,佔比高達95.52%;是當之無愧的中國「免稅之王」。

中國國旅投資下的三亞免稅店的收入增長迅猛,2019年,這家免稅店實現收入101.74億元,同比增長30.93%,佔中國國旅當年免稅業務的22.21%。可見,在巨頭的入局下,中國免稅市場競爭格局顯現。

2019年中免與日上免稅規模合計458.2億元,市佔率達82%。2020年中免收購海免,其他擁有免稅牌照經營資質的企業是深免、珠免和中出服,以及近期得到經營資質的王府井。以下是免稅市場下企業的市佔率情況:

不難看出,在免稅市場中,中免集團以82%的市佔率佔絕大多數比重,再加上其持股的日上上海和日上北京以及海南免稅,市佔率已經高達87%;此外,就是具有相應牌照的深圳免稅市佔率為5%、珠免市佔率為5%以及中出服市佔率為3%。可見,巨頭布局下的企業免稅市場競爭力更加凸顯。

2019年,中國中免主營業務的毛利潤高達49.07%。據中免財報顯示,中免公司的經營模式是:統一向供應商採購免稅商品後,通過配送中心向中免系統下屬免稅店批發各類免稅商品,再由後者銷售給出入境或海南島離島旅客;巨頭布局效應凸顯。

值得注意的是,海南自貿港總體方案發布後,雖說政策鼓勵行業適度競爭,但相較於深免、珠免等規模較小且沒有離島免稅經營經驗、王府井尚未開展實際業務相比,中國中免在先發優勢、區位優勢、規模效應和供應鏈供應等方面都具備優勢。

不過,中國中免將面臨的競爭強度較之前也會有所加劇。

隨著當下國家政策逐漸放開,以中國中免為首的國內知名免稅企業,進出境免稅業務的爭奪進入了市場化階段;一方面企業間的進出境免稅業務的市場爭奪會越來越激烈,另一方面國外免稅巨頭也覬覦國內免稅市場,國內免稅企業將會面臨國外免稅巨頭進入中國市場的衝擊。

「海南代購」是否有生存空間?

政策紅利下,海南又掀起了一陣代購熱。和大多數代購相似,海南代購本質上也是通過低價商品吸引客戶,再從中賺取買賣差價。海南免稅新政落地後,電子產品就憑藉低價成為首輪搶手貨。

以蘋果手機為例,128GB的iPhone11在免稅店僅售5105元,而京東上同款產品使用優惠預估價則為5499元,兩者相差394元。此外,頂配512GB的iPhone 11 pro max價格則為10210元,京東上同款手機使用優惠預估價為11099元,也就是說在免稅店買能直接便宜889元。

但如果加上代購費,一些電子產品整體價格也不一定便宜。據某海南代購稱,iPhone 11 pro max(256GB)在免稅店價格為8625元,但找代購買則要花9225元,同款產品在京東使用優惠預估價則為9299元,其實兩者價差已縮小至74元。

在海南的代購市場,專業的老牌代購專門做海南代購的並不多,原因主要有兩點:一點是與如日本、韓國等購物地相比,海南免稅店一些熱門商品的價格依然較高,相比之下日韓等本土品牌商品的價格在當地其實更加便宜;另一點是老牌代購選擇在海南代購前已經有多元化而且相對固定的進貨渠道,可以拿到更便宜的貨,相對而言,海南並不是一個可以發揮的市場。因此,在海南專門做代購併不是一個好的選擇。

不僅如此,在新免稅政策落地一周後,海關總署在7月7日公布了《海南離島旅客免稅購物監管辦法》。

其中條例明確規定,以牟利為目的為他人購買免稅品或將所購免稅品在國內市場再次銷售,將會自海關作出決定之日起,3年內不得享受離島免稅購物政策,並可依照有關規定納入相關信用記錄。

換而言之,假設即便每人每次能購買四臺免稅蘋果手機,代購們也不能在任何渠道對這些手機加價轉賣,也就無需考慮代購iPhone賺差價、賺中間利潤了。

不難理解,將手機、平板電腦等電子產品加入免稅商品範圍,目的除吸引更多遊客到海南旅遊,促進地方旅遊業發展以外,也在一定程度上打擊其他銷售地區的手機、平板電腦等電子產品走私流入國內市場。而在商品的利潤空間和監管條例的限制下,「海南代購」的生存空間會受到擠壓。

結語

以上,無論是離島免稅新政首周后,顯示出以常年暢銷的化妝品為典型案例的海南免稅商品價格並不具備優勢問題,又或是以巨頭布局為引領下的中國免稅商品市場進入市場化競爭階段,且將要面臨國外免稅巨頭介入問題,都意味著以企業為主體的賣方,在新政出臺的背景下,需要審時度勢,積極應對市場,做出迅速反應。

而以個人為主體的賣方「海南代購」,則是因為利潤空間和監管的限制,未來生存空間不會非常樂觀。

目前,王府井、凱撒旅遊、海航基礎等都直接或間接參股了擁有免稅牌照的相關企業,格力地產、百聯股份、紅旗連鎖等公司則相繼透露了其在免稅品經營資質領域的意願與進度,因此,在國家的開放政策下,仍需賣方具備敏銳的市場嗅覺,及時上車。

海南免稅新政時代全面降臨,機會給你了,第二個香港你來不來?

本文來自凱迪社區原創作者: 簡評說。文中觀點僅供參考,不代表本平臺意見。配圖來源於網絡,如涉侵權請聯繫後臺處理。

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