最終發生交通事故致1人死亡-山西晚報數字報

　　山西晚報訊（記者 楊晶）渣土車司機深夜駕車瞌睡打不停，「車輛主動安全智能防控系統」短短幾分鐘連發28條語音警示，始終沒有引起他的警覺，直到發生事故撞上路邊工人。12月23日，太原市交警支隊綜改大隊召集轄區渣土車企業負責人和部分司機，通報了12月21日發生的致1人死亡的交通事故。
　　12月21日0時51分，宣某駕駛重型渣土車，在綜改區經一路由南向北行駛至正陽街口北側時，碰撞碾軋了在路口鏟土作業的彭某，造成彭某當場死亡，車輛輕微受損。
　　綜改交警大隊民警處理現場後，隨即調取了「防控系統」拍下的監控畫面和後臺數據。從監控畫面中可以看到，事故發生前八九分鐘，宣某就開始出現打瞌睡的狀況，閉眼的頻率越來越高，時間也越來越長，車輛也開始左搖右晃。與此同時，語音系統也不斷發出「車道偏離」的警示，事故發生前4分，語音系統開始發出「小心疲勞」的警示，至事故發生前，系統在短短數分鐘內連續發出了4次「小心疲勞」的一級警報和20多次「車道偏離」的警報。另外，語音系統不斷地提示宣某的時候，其所佩戴的手環也在不斷震動，卻始終沒有引起他的警覺，直到事故發生將其驚醒。
　　綜改交警大隊負責人介紹，今年6月，綜改大隊在轄區渣土企業免費推廣使用了「車輛主動安全智能防控系統」。這種系統由司機佩戴的涼帽、手環，車上安裝的探頭、語音系統及後臺伺服器構成，能夠及時發現並自動記錄渣土車司機疲勞駕駛及超速等違法行為。系統啟用後，使得交警能及時掌握渣土車司機的違法情況，及時處理，大大降低了渣土車發生事故的比率，而像宣某這樣20多次警報叫不醒的情況，還比較罕見。
　　另外，從防控系統搜集的情況看，事發當天，還有兩名司機處於和宣某一樣的狀態，只是「運氣好」沒有發生事故。
　　對此，民警在事故通報會上對這兩名司機及最近一段時間存在闖紅燈等違法行為的共12名司機進行了教育處罰，並再次對企業負責人和司機發出警示，要求企業嚴格落實安全責任，加強對司機的教育，司機要時刻繃緊安全弦，杜絕此類情況再度發生。