近些年來隨著國內車市的繁榮，自主品牌的發展也迎來了春天，僅僅是在SUV領域就有多款國產車的銷量名列前茅。並且這些車型與過去的經典車型相比，無論是配置還是外觀顏值都有了很大的提升。如今合資品牌車型在國內市場的佔有率也在不斷下跌，這也體現了國產車的實力。從目前來看，國產車想要取得比較好的銷量，基本上還是要延續低價換銷量的策略，所以今天老李就來給大家介紹一款號稱是最便宜合資車的車型。
這款車型就是起亞旗下的一款三廂式轎車煥馳，起亞作為一家老牌車企，只要一提到這個名字，很多車主首先想到的是像K5一樣的三人座轎車。後來隨著新能源車型的興起，特斯拉等新能源車企給我國的汽車市場帶來了非常大的壓力。儘管競爭在不斷加劇，但是還有很多車企依舊在堅持創新，起亞就是其中之一，從目前來看，同樣是轎車領域出身的起亞也沒有放棄轎車領域，而是推出了自家的新車型。今天老李就來帶領大家認識一下這款汽車。
首先前臉非常有辨識度，超大面積的進氣格柵放置在了比較低的位置搭配，兩側均為處理的進氣孔，看起來更加的時尚，兩側大燈採用LED光源，並且通過黑色裝飾條進行連接，使得整個前臉更加年輕化。車身側面造型頗有幾款甲殼蟲的感覺，無論是車頭還是車尾的比例都比較短，車頂採用了溜背式的設計，與車頭與車尾的過渡非常圓潤，大量曲線的運用，讓整輛車子的側面造型看起來更加可愛。它並不明顯的腰線，從前大燈一直延伸到車尾，有效的拉高了整輛車子的重心。輪轂尺寸比較小，不過與車身尺寸搭配協調，並不覺得違和。
因為這款車型定位是一款小型車，所以車身尺寸並不突出，長寬高分別為4300mm×1700mm×1460mm，軸距只有2570mm。這樣的車身尺寸在同級別車型當中並不算小，不過因為是一輛4門5座三廂車型，所以車內空間略顯擁擠。
不過多媒體配置方面還是比較優秀的，高配版本車型搭載7英寸觸控式顯示屏，低配版本車型也可以選裝7英寸的顯示屏，車載系統支持CarPlay/CarLife等功能。輔助駕駛配置支持前後雷達、倒車影像、發動機啟停技術以及上坡輔助等功能。方向盤雖然採用了塑料材質，但是支持上下調節，方便駕駛員操作。低配版車型採用織物材質，高配版本車型採用仿皮材質，同時主副駕駛座椅支持電動調節。
動力方面該車全系搭載1.5升自然吸氣式發動機最大馬力95，最大功率70，峰值扭矩132。最高時速可以達到170千米每小時，工信部油耗為5升左右，這樣的動力性能以及油耗非常適合當成家用代步車來使用。傳動系統方面匹配4檔自動變速箱或者5擋手動變速箱。驅動方式為前置前驅，懸掛類型為前麥弗遜式獨立懸掛加後扭力梁式非獨立懸掛。
價格方面該車的定價也是非常的接地氣，2020版低配車型只需要5.49萬，就算是高配版車型也只有6.49萬。如此便宜的價格再加上超低的油耗，後期養車費用也不會很貴，所以老李覺得這是收入不高的工薪階層買車的首選，打算入手一款小排量便宜車型的小夥伴們，可以多考慮一下這款車。
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