準備開車自駕遊，尤其是一家幾口外出長途長時間自駕遊的，受限於車內空間較小、儲物空間有限的問題，有很多行李和必需物資無法帶上，令人非常頭疼，這種時候，往往會考慮通過在車外加裝行李箱或者行李架的方式來擴展車輛的物資攜帶能力，這樣的做法也確實能夠發揮很大的作用。
但是，到底應該安裝行李箱還是行李架呢？作為一個經常自駕旅行，也使用過行李架的老旅友，分享一下我的看法。
我自己的經歷和使用體驗
我自己開的一臺中大型的SUV，因為每年都要帶著老婆孩子出去旅行幾次，帶的行李比較多，尤其是孩子的物品很多，所以從一開始就做了車外空間的擴展。我的車是原廠自帶車頂行李架縱杆的，只需要加裝橫向支撐杆，再安裝行李架或行李箱就行了。我最初選擇的是安裝了一個行李架，早期的時候因為經常回去一些偏遠和路況較複雜的地區旅行，我常備了多一個全尺寸備胎，每次長距離旅行的時候，比如去雲南、四川、西藏、新疆、青海這些地方，我通常會將這個第二備胎放到車頂，用一把鏈鎖給鎖起來固定在行李架上，以備急用。
有時候也會在車頂行李架上放一些打包好的箱子，比如一些裝滿了物品的紙箱之類的，還是挺實用的。
不過，現在我已經將這個老舊的行李架退役了，考慮準備入手一個大尺寸的行李箱了。
哪些車適合裝行李箱和行李架？
按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第54條規定，載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。
意思就是說，如果你的車在出廠的時候原車不帶行李架（也就是左右兩根行李架縱杆）的，是不允許加裝任何行李箱和行李架的，屬於違法行為，只是平時交警不怎麼查，只要查的話，一抓一個準，一律要求現場拆掉並且進行處罰。
而且，這個行李架縱杆不是說你自己加裝上去一個就行了，而是以行駛證上的相片為準。
所以，目前市面上符合規定可以加裝行李架、行李箱的車型只有部分越野車、SUV、MPV、旅行車是符合要求的，如果你自己打算安裝，建議先看看是否符合規定。因為，在某些地區，是會嚴查違法安裝的，比如新疆。
行李箱和行李架的成本對比
相比行李箱來說，行李架沒有特別有優勢的大品牌，很多雜牌甚至定製款型，絕大多數的價格在幾百元左右，只有極少數適用於大型越野車上安裝的重型行李框的價格會達到1、2000的價格水平，總體來說是比較便宜的。畢竟，使用的材料就那麼多，工藝也不複雜，所以，價格高不到哪裡去。以我當年買的那個行李架來說，鎧維（comvee）的鋁合金框，用了7、8年，除了塑料連接件有老化鬆動，其他啥問題沒有，還是挺耐用的。
行李箱的價格則要貴不少了，當然，不考慮那些雜牌仿冒的產品，主流品牌的行李箱基本上都要去到3、4000的價格起步了，像拓樂、yakima等牌子的產品就更貴了，對於很多不是經常出去自駕遊的朋友來說，這個投入有點大。
行李架有哪些優勢和劣勢？
作為一個使用行李架7、8年的老用戶，我認為行李架有這麼幾方面的優缺點。
首先說優點。
1、價格相對便宜很多，購置成本低，也不心疼。
2、安裝簡便靈活，拆裝很方便，因為行李架不屬於原車的配置，每次去年審的時候都要拆下來，年審完再裝回去，我都是自己搞定拆裝的活。
3、擴展比較靈活，沒有高度和容量限制，基本上只要你的行李架能夠裝得下、放得穩就行，再用纜繩、行李網進行固定就行了，能夠裝很多外形靈活的行李物品，這個是行李箱所不具備的優勢。
4、風阻小，行李架在沒有放置行李物品的時候，總體的迎風截面積較小，帶來的風阻和對油耗的影響也比較小。
5、存放不太佔地方，行李架如果不使用、需要拆下來的話，放在家裡佔的位置不會太多，一般放在陽臺的角落裡面就可以了。
再說說缺點。
1、最主要還是不防盜，如果是長時間的長途自駕遊，你肯定是不能將行李放在行李架上，然後將車停在外面過夜的，誰也無法確保你的東西會不會被人盜走或者進行惡意破壞。
2、不防雨，因為行李都是裸露在外面的，必然面對風吹日曬雨淋的問題。
3、有物品跌落的風險，尤其是當你在行李架上堆放比較多的零散行李物品，有沒有做好足夠的捆綁加固的話，就很容易出現行李被風吹、顛簸等原因而跌落下來的情況，我在以往的自駕旅行過程中就見到過這樣的情況，還是挺危險的。
行李箱有哪些優勢和劣勢？
作為一個已經放棄了行李架，準備入手行李箱的車主，我也談一下行李箱的優缺點。
先說缺點吧。
1、當然是貴，尤其是大品牌的大容量行李箱，大幾千甚至上萬的價格不是一般的令人心疼。
2、風阻大，不管你裝不裝行李，反正外形就在那裡，只要你裝在車上、跑在路上，就會給你的油耗水平拖後腿。
3、拆裝較為複雜，尤其是對於動手能力弱的車主來說，每次年審都要去修車店拆一次、裝一次，浪費時間浪費錢啊。
4、很佔地方，如果你平時不用，只是旅行的時候才裝上去，那得家裡有足夠的空地存放才行。
5、只能存放軟裝的行李，受行李箱的外型設計、高度的限制，行李箱內難以規則擺放較大件的行李，只能放一些軟裝、零散的物品。
6、限高的問題。尤其是一些中大型的越野車、SUV，加裝了行李箱之後，車身的高度妥妥的超過2米，甚至超過2.2米，這種情況下，有很多地下車庫、限高杆是過不去的。
再說回優點，其實也就基本上對應著行李架的缺點了，就不複述一遍。
說在最後的話：到底該買行李架還是行李箱，首先，還是看著錢包來下菜，預算充裕的話，行李箱還是更好一些；其次，看你自駕遊的頻率多不多，如果不多，更多是平時上下班和通勤的自駕需求，那有個行李架就夠了。最後要說的是，旅行不是搬家，其實每次出去旅行到最後會發現，攜帶的物品裡面差不多總有30-50%是始終沒有用上的，能精簡就精簡吧。
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